롱탄 국제공항 2차 교정 비행 준비

(Chinhphu.vn) - 베트남 민간항공국(건설부)은 10월 25일에 롱탄 국제공항의 비행 방법을 업데이트하기 위해 VOR/DME 스테이션, 레이더, ADS-B 및 기존 VOR/DME 비행 방법에 대한 교정 비행을 계속 조직할 것으로 예상됩니다.

건설부 와 관련 기관은 계획대로 2025년 12월 19일 롱탄 국제공항의 교정 비행 보장 및 첫 기술 비행 수행 작업을 계속 추진하고 있습니다.

건설부는 롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트 1단계(프로젝트)의 2025년 10월 10일까지의 시행 현황을 정부에 보고했습니다.

이에 따라, 구성사업 1 - 국가관리청 본부 1은 2025년 12월에 기본적으로 완료될 예정입니다.

진행 속도를 높여야 합니다

구성 프로젝트 2 - 비행 관리를 위한 작업, 현재 항공 교통 관제탑, 보조 시설 및 비행 관리 작업의 건설이 계약(2025년 9월 30일)에 따라 일정이 지연되고 있으며, 특히 화재 예방 및 전투 시설의 공사가 지연되고 있습니다.

또한, 연결 정보 케이블 부설 프로젝트가 폭우로 인해 차질을 빚어 터널 인계가 계획보다 지연되었습니다. 따라서 ACV는 기술 터널 프로젝트의 공사 진행 속도를 높여 조속히 완공하고 VATM에 즉시 인계할 수 있도록 조치를 취해야 합니다. VATM은 시공사들에게 인력 및 장비 추가 투입, 적절한 시공 대책 마련, 교대 근무 증가 등을 요청하여 공사 지연을 보완하는 동시에, 이를 극복하기 위한 다른 예비 비행 관리 솔루션도 검토해야 합니다.

구성 프로젝트 3 - 투자자인 베트남 공항 공사(ACV)의 주요 작업은 5,000ha 울타리를 제외한 모든 부지 정리 작업을 완료하여 99.8%에 도달했으며, 아직 인도해야 할 약 50m가 남았습니다.

패키지 4.6 - 활주로, 활주로, 항공기 주차장(화물 터미널, 급행 배송 구역): 설명: 이 패키지는 2025년 12월에 완료될 가능성이 높으며, 교정 및 기술 비행을 위한 조건이 보장됩니다.

패키지 4.7 - 여객 터미널 항공기 주차장은 2025년 12월 19일 이전에 공사가 완료될 예정이며, 여기에는 다음이 포함됩니다: 지상 품목; 여객 터미널 항공기 주차장; 지상 서비스 장비용 터널; 배수 시스템; 주차 및 활주로 구역 조명 시스템; 항공기 주차장 조명 시스템.

패키지 4.8 - 2024년 11월에 시작하여 2026년 9월에 완료되는 계약에 따른 내부 항구 교통 및 기술 인프라 진행 상황. 조정된 진행 상황은 2025년 12월 19일 이전에 완료되어야 합니다. 그러나 이 패키지는 조정된 진행 상황을 충족하지 못할 위험이 있습니다.

일부 주요 노선은 급수, 배수, 전기, 정보통신시스템 등의 설비 설치를 위해 2025년 8월 30일 이전에 완공될 예정이지만, 계획보다 지연되고 있으며, 2025년 9월 30일 조정된 일정을 맞추지 못하고 완전히 완료되지 않았으며, 다른 패키지 및 구성 프로젝트로의 인계도 일정에 뒤처져 있다(현재 약 4,500m 길이만 인계되었다). 역과 연결되는 고가도로는 공사 규모가 매우 커서 조정된 일정을 맞추지 못할 위험이 있으며, 교각 캡, 비계에 주조된 보와 같은 콘크리트 구조물의 완성에는 오랜 시간이 걸린다.

패키지 4.9 - 기본 연료 공급 시스템은 2025년 12월 19일 이전에 건설이 완료됩니다.

패키지 4.11 - 폐수 처리 프로젝트는 2026년 6월에 완료되어 사용될 예정입니다.

패키지 4.12 - 산출량 기준으로 계산된 제2 활주로 건설 물량은 약 8%에 도달했으며, 건설 진척도는 계획대로 진행되고 있습니다. 본 패키지는 여객 터미널 프로젝트와 동시에 완료되어 예정된 일정에 따라 2026년 6월에 운영에 들어갈 예정입니다.

패키지 5.10 - 여객 터미널은 2026년 11월 31일(39개월)까지 완공될 예정입니다. 관할 당국의 지시에 따라, 이 패키지는 2025년 12월 19일 이전에 건설 부분을 완료할 예정입니다.

그러나 건설 공사 규모가 크고, 주로 인력을 사용하며 기계 및 기계 장비 사용은 미미하기 때문에, 이 패키지는 여전히 지연될 위험이 있습니다. 2025년 12월까지 이 패키지의 건설 부분 기본 완료 일정을 맞추기 위해 ACV는 계약업체에 인력, 장비, 건설 장비를 더 많이 투입하고 건설팀을 추가 배치하도록 지시해야 합니다.

패키지 5.11 - 공항 관리 시스템 장비. 현재 계약자 컨소시엄은 장비 설치를 위해 긴급히 준비 중이며, 아직 실제 결과물은 없습니다. 2026년 1분기에 완료될 예정입니다.

패키지 6.12 - 1호선과 2호선을 연결하는 교통 시스템은 현재 공사가 거의 완료되었으며, 보조 시설 및 교통안전 시설 공사가 완료되었습니다. 2025년 11월 준공 예정입니다. 산출량 기준으로 계산된 공사량은 약 96%로, 계획 수준을 거의 충족하고 있습니다(2025년 9월 10일까지의 이전 보고 기간 공사량은 96%에 도달했습니다).

패키지 7.8 - 화물 터미널 1호 및 보조 공사, 2026년 6월에 완공 및 사용 개시 예정.

패키지 번호 11.5 - 주차장은 원래 2026년 6월에 완공될 예정이었습니다. 현재까지 출력 가치로 계산된 공사 규모는 계약 가치의 약 18.4%에 도달하여 기본적으로 계획을 충족했습니다.

구성 프로젝트 4의 경우 - 기타 작업은 다음과 같습니다. 항공 케이터링 서비스 프로젝트 13호는 2025년 12월 19일까지 프로젝트의 주요 구조를 기본적으로 완료하고, 2026년 5월 31일까지 기술 장비와 전체 프로젝트를 완료할 예정입니다.

24번 항공 케이터링 서비스 프로젝트는 2025년 12월 19일까지 전체 프로젝트를 완료할 예정이며, 기계 및 전기 부분은 2026년 1월 27일까지, 기술 장비와 전체 프로젝트는 2026년 3월 28일까지 완료될 예정입니다.

지상 상업 엔지니어링 프로젝트 26호, 격납고 프로젝트 17호, 격납고 프로젝트 2호, 격납고 프로젝트 3호 및 4호, 화물 배달 창고 프로젝트 1호~4호, 화물 터미널 프로젝트 2호, 고속 화물 터미널 및 04 창고(5호~8호), 항공기 연료 파이프라인 등과 같은 일부 프로젝트가 부대에서 활발하게 전개되고 있습니다.

롱탄 공항 관제탑

건설부는 개발 계획과 관련하여 투자자와 관련 기관이 2025년 12월 19일 교정 비행과 기술 비행을 계획대로 보장하기 위한 작업을 지속적으로 집중하고 노력하고 있다고 밝혔습니다.

비행 방법과 관련하여 베트남 민간 항공국은 위성 비행 방법과 ILS/DME 접근 방법을 발표했으며, 활주로 1, 05L/23R의 접근 등화 시스템, PAPI, ILS/DME 시스템에 대한 비행 교정을 완료했습니다.

베트남 민간항공국은 롱탄 국제공항의 기술 및 상업 항공편 운항 계획을 알리는 항공 회람을 발표했습니다. 2025년 12월 19일 기술 비행을 위한 항공정보간행물(AIP)이 10월 16일에 발행될 예정입니다.

베트남 민간항공국은 10월 25일부터 VOR/DME 스테이션(VHF 전방위 범위(VOR)와 거리 측정 장비(DME), 레이더, ADS-B, 기존 VOR/DME 비행 방법을 결합한 무선 비콘)의 교정 비행을 계속 조직하여 더 많은 비행 방법을 업데이트할 것으로 예상됩니다.

건설부는 이 프로젝트가 2025년에 기본적으로 완료되도록 각 부처, 동나이 성 인민위원회, 구성 프로젝트 투자자들과 지속적으로 협력하여 완료된 프로젝트 항목과 패키지의 건설 진행 상황을 정기적으로 검사, 검토, 업데이트하고, 필요에 따라 총리에게 이행 결과를 즉시 보고할 것이라고 밝혔습니다.

동시에, VATM에 DATP2에 따른 품목의 건설을 계획대로 일정에 맞춰 조직하도록 계약자에게 요청하도록 계속 지시하고, 베트남 민간항공국과 VATM에 ACV 및 VNA와 긴밀히 협력하여 2025년 12월 19일에 교정 및 기술 비행을 위한 작업을 구현하는 데 집중하도록 지시합니다.

건설부는 동나이성 인민위원회에 광산에서 건설 현장으로 석재를 공급하는 과정을 가속화하기 위해 산하 기능 기관에 어려움과 장애물을 처리하는 데 집중하도록 계속 지시할 것을 요청했습니다.

베트남 공항 공사는 건설 규모에 대한 정기적인 검사 및 검토를 조직하고, 입찰 패키지의 프로젝트 항목에 대한 주간 건설 진행 상황을 조정하고 업데이트하고, 건설 진행에 영향을 미치는 어려움과 문제를 신속하게 처리하고, 계약자에게 더 많은 인력과 건설 장비를 동원하여 건설 활동을 늘리기 위한 해결책을 찾도록 지시하며, 특히 보고서에 명시된 대로 일정이 지연될 위험이 있는 입찰 패키지에 대한 조치를 담당합니다.

동시에 베트남 민간 항공국, VATM, ACV 및 관련 당사자와 지속적으로 협력하여 보고서에 명시된 완료 일정을 보장하기 위해 기술 비행에 대한 계획 및 시나리오 개발을 조직합니다.

판트랑

출처: https://baochinhphu.vn/chuan-bi-bay-hieu-chuan-lan-2-tai-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-102251020161201093.htm