하노이 시민들이 자동 발매기에서 지하철 티켓을 구매하고 있다 - 사진: PHAM TUAN
재무 보고서에 따르면 하노이 지하철의 상반기 매출은 3,932억 동으로 전년 대비 54% 증가했습니다. 세후이익은 약 100억 동으로 전년 동기 대비 3배 증가했습니다.
주목할 점은 대부분의 이익이 여객 운송이라는 핵심 사업에서 나오지 않고 주로 재정 수입에서 나온다는 것입니다.
구체적으로 하노이 메트로의 올해 상반기 재무 수익은 236억 동(VND)을 넘어 전년 동기 대비 2.6배 증가했습니다. 이 수익은 예금과 대출에 대한 이자를 통해 창출되었습니다. 연중 기준, 회사의 은행 예금은 1조 2,000억 동(VND)을 넘어섰습니다.
한편, 매출 총이익(매출에서 매출원가를 뺀 금액)은 21억 동에 그쳐, 작년 같은 기간의 29억 동보다 감소했습니다.
비용과 관련하여, 미지급 은행 대출이 없었기 때문에 보고서에는 이자 지급 내역이 기록되지 않았습니다. 130억 VND가 넘는 금액에 포함된 모든 사업 관리 비용은 회계 처리되었습니다.
판매 및 서비스 제공 활동에서 얻은 총 이익(21억 VND 이상)만으로 비용을 공제한 경우 하노이 지하철은 마이너스 이익을 기록할 수도 있었습니다.
반기 재무제표이기 때문에 회사는 아직 자세한 수익 구조를 공개하지 않았습니다. 그러나 이전에는 "보조금"이 이 공공 인프라 운영 회사의 "생명줄"이었습니다.
2024년 감사재무보고서에 따르면, 회사의 주요 수입원은 여전히 예산 보조금으로, 약 5,400억 VND로 전체 수입의 약 86%를 차지하며 전년 대비 계속 증가하고 있습니다.
나머지는 서비스 수익(즉, 티켓 판매)에서 발생하며, 약 14%인 896억 동에 달합니다. 따라서 하노이 지하철은 1동이 판매될 때마다 6동의 보조금을 받습니다.
작년 티켓 판매액은 자본 비용을 충당하기에 충분하지 않았지만, 전년 대비 21% 증가하여 승객 수가 크게 늘어났습니다. 특히, 2024년 8월부터 노옹-하노이 기차역 지하철 노선이 운행을 시작한 이후 증가세가 두드러졌습니다.
하노이 지하철은 올해 8월 1일부터 카트린-하동역, 논-하노이역 노선을 포함해 지하철 열차 티켓 가격을 인상한다고 밝혔습니다.
깟린-하동 노선 12개 역의 최고 티켓 가격은 편도 19,000동으로, 현재 가격 대비 26% 이상 인상되었습니다. 새로운 티켓 가격은 8월 1일부터 깟린-하동 노선과 년-하노이 노선 모두에 적용되며, 편도권, 1일권, 1개월권 등 세 가지 종류의 티켓으로 구성됩니다.
또한, 주간권과 장기권이라는 두 가지 새로운 티켓 종류가 추가되며, 8월 1일부터 단체권은 폐지됩니다. 무료 티켓의 경우, 현재 정책이 그대로 적용됩니다.
하노이 지하철은 다양한 솔루션을 구현하여 2025년까지 총 수익 8,780억 동, 세후 이익 207억 동을 달성하고 1,930만 명 이상의 승객에게 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다.
출처: https://tuoitre.vn/cong-ty-van-hanh-metro-cat-linh-ha-dong-bao-lai-gap-3-nhung-nho-tien-gui-ngan-hang-20250806142609755.htm
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