민간항공청, 퍼시픽항공에 조만간 운항 재개 요청

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베트남 항공은 퍼시픽 항공의 항공기를 긴급히 재구조화하고 가능한 한 빨리 항공기를 다시 운항할 것을 요구받고 있습니다.

이틀 전, 퍼시픽 항공은 임대인에 대한 부채 부담을 줄이기 위해 모든 항공기를 반납해야 했습니다. 일부 노선은 운항 일정을 변경하거나 일시적으로 운항을 중단해야 했습니다.

이러한 상황에서 베트남 민간항공국은 퍼시픽 항공에 법에 따라 항공권을 구매한 고객의 권리를 보장해 줄 것을 요청했습니다. 항공편이 취소되어 고객이 서비스를 이용할 필요가 없는 경우, 퍼시픽 항공은 어떠한 금전적 보상 없이 환불해야 합니다.

또한, 항공청은 퍼시픽 항공에 항공기를 최대한 빨리 재편하고 운항을 재개할 것을 요청했습니다. 항공사는 3월 22일까지 항공청에 구조조정 계획과 운항 계획을 보고해야 합니다. 또한, 항공청은 운항 중단 기간 동안 사용하지 않은 슬롯을 반환해 줄 것을 요청했습니다.

앞서 3월 18일 발표에 따르면, 해당 항공사는 곧 운항을 재개할 예정이라고 밝혔습니다. 항공권을 구매하신 고객께는 새로운 항공편 일정 안내 또는 베트남 항공으로의 변경 안내가 제공될 예정입니다.

저비용 항공사는 자원 최적화를 위해 모회사인 베트남 항공으로부터 항공기를 임대할 예정입니다. 베트남 항공으로부터 항공기 3대를 도입할 가능성이 높습니다. 이는 항공사가 항공운항증명(AOC)을 유지하기 위한 최소 요건이기도 합니다.

1991년에 설립된 퍼시픽 항공은 베트남 최초의 주식회사 항공사입니다. 이 저가 항공사는 수년간 어려움을 겪어 왔습니다. 2018년부터 2019년까지 수백억 동(VND)의 이익을 냈지만, 코로나19의 영향으로 다시 적자로 돌아섰습니다. 2022년에는 약 2조 1,000억 동(VND)의 손실을 기록했는데, 이는 전년 대비 2,100억 동(VND) 이상 감소한 수치입니다.

2022년 콴타스 주주들로부터 모든 주식을 인수한 베트남 항공은 퍼시픽 항공의 지분 98.8% 이상을 보유하고 있습니다. 이후 베트남 항공은 이 저비용 항공사에 대한 새로운 투자자를 물색해 왔으며, 여러 이해관계자의 관심을 받았습니다. 그러나 일부 규제와 지난 몇 년간의 항공 시장 침체로 인해 퍼시픽 항공의 매각은 불가능했습니다.

안 투

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