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고속도로 1차로 진입 트럭 금지 규정 합법화 제안

(댄 트리) - 국회의원 응우옌 반 칸은 일부 고속도로에서 1차선 트럭 통행을 금지하는 시범 사업을 높이 평가하며, 이 시범 사업이 교통 속도를 높이고 사고를 줄이는 데 효과적인 것으로 나타났기 때문에 이 콘텐츠를 합법화하자고 제안했습니다.

Báo Dân tríBáo Dân trí30/09/2025

9월 30일 오후 열린 국회 상임의원 회의에서 국회의원 응우옌 반 칸( Gia Lai 성)은 도로교통질서 및 안전에 관한 법률을 포함한 안전 및 질서 관련 법률 10개 조문을 개정 및 보충하는 법률에 대한 의견을 제시하면서 이 내용에 대한 자신의 의견을 피력했습니다.

최근 교통경찰국은 베트남 도로 관리국과 협력하여 도로 교통 안전과 질서를 보장하기 위한 솔루션을 배포했으며, 여기에는 일부 고속도로에서 트럭이 좌측 차선(1번 차선)으로 주행하는 것을 금지하는 것이 포함됩니다.

Đề xuất luật hóa quy định cấm xe tải đi vào làn số 1 trên cao tốc - 1

국회의원 응우옌 반 칸(사진: 홍퐁).

시범 시행 후, 칸 씨는 이 정책이 교통 속도 향상, 사고 감소, 그리고 국민의 지지를 얻는 데 효과적이었다고 말했습니다. 따라서 위원님은 이 규정을 법제화하여 광범위하게 시행하고 교통 인프라 이용 효율성을 개선할 것을 제안했습니다.

칸 씨는 적용 범위를 확대하면서 2차선 고속도로와 국도 모두에 적용할 수 있지만, 트럭은 앞 차량보다 앞서 나가고 싶을 경우 왼쪽 차선을 사용할 수 있다고 밝혔습니다.

자라이성 대표에 따르면, 당국은 차량이 좌측 차선에서 천천히 주행하는 경우나 두 대의 차량이 장시간 나란히 주행하는 경우에도 처리해야 합니다. 두 경우 모두 교통을 방해하기 때문입니다.

교통 안전 솔루션과 관련하여 교통경찰국은 운전자에게 교통 위반을 상기시키고 위반을 줄이기 위해 도로 표면에 속도 제한, 차선, 교통 표지판을 직접 칠하는 방안을 제안했습니다.

칸 씨는 전자신문의 설문 조사 결과를 인용했는데, 93%가 이 제안에 동의했습니다. 일부 지역에서는 도로 표면에 속도 표지판을 칠했는데, 특히 팝반-꺼우지에 고속도로의 속도 표시 방식이 이전에 비해 훨씬 명확해졌습니다.

Canh 대표는 일반 교통 속도보다 빠르거나 느리게 주행하는 것은 모두 교통사고의 위험이 있다고 생각하며, 도로변에 게시된 제한 속도 표지판을 뒷받침하기 위해 도로 표면에 최대 속도를 인쇄하는 것이 필요하다고 강조했습니다.

주차 규정과 관련하여, 응우옌 반 칸 대표는 사람들의 집 앞에 주차하는 것을 두고 분쟁이 있었던 현실을 반성했습니다. 많은 경우 차량이 더럽고 손상되었으며, 운전자와 주택 소유자 사이에 갈등과 충돌이 있었습니다.

"국민은 편리한 이동을 위해 집 앞 주차 공간을 요청할 권리가 있으며, 운전자는 금지되지 않은 장소에 주차할 권리도 있습니다. 따라서 이 두 가지 권리를 법에서 명확히 해야 합니다."라고 그는 강조했습니다.

대표는 "사람과 차량의 정차 및 주차를 방해하는 행위"를 금지하는 내용을 추가할 것을 제안했습니다. 또한, "사람들의 차량이 거주지에 출입하는 것을 방해해서는 안 된다"는 내용도 추가했습니다.

Đề xuất luật hóa quy định cấm xe tải đi vào làn số 1 trên cao tốc - 2

대표인 응우옌 반 칸이 제안한 주택 앞 주차 시뮬레이션.

그는 "국가 기관은 이 두 가지 권리가 충돌하지 않고 시민과 차량 소유자의 이익을 조화롭게 처리하기 위해 주차를 어떻게 조직해야 할까?"라고 질문했습니다.

대표는 주택 앞에 차량이 줄지어 주차하는 현실로 인해 사람들이 여행하고 사업하는 데 어려움을 겪고 있다는 점을 인식하고, 주차가 금지되지 않은 도로에서 주택 앞에 주차하는 방법에 대해 지방 자치 단체에 지침을 제공해 줄 것을 요청했습니다.

칸 씨는 보도가 좁은 지역에서는 두 집 사이에 차를 주차하고, 차들 사이의 보도 통로를 비워두는 것이 좋다고 제안했습니다. 공간이 부족한 경우에는 인접한 두 집 사이에 주차 공간을 마련해야 합니다. 보도가 넓고 오토바이와 보행자를 위한 충분한 공간이 있는 지역에서는 보도 통로 간격을 최대 20m로 유지하며 차량을 연속 주차해야 합니다.

출처: https://dantri.com.vn/thoi-su/de-xuat-luat-hoa-quy-dinh-cam-xe-tai-di-vao-lan-so-1-tren-cao-toc-20250930164342978.htm


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