2026년부터 승용차와 오토바이에 E10 가솔린 사용 의무화 제안

산업통상부는 베트남에서 바이오연료와 전통연료의 혼합 비율을 적용하기 위한 로드맵을 규제하는 초안 통지문에 대한 의견을 구하고 있습니다.

E10 가솔린을 사용하면 엔진에 안전합니다.

본 부처는 1단계(2026년 1월 1일부터 2030년까지)에서 전국의 가솔린 차량에 사용하기 위해 혼합, 혼합, 판매되는 모든 가솔린을 E10 가솔린으로 할 것을 제안합니다.

2단계(2031년 초부터)에는 전국의 가솔린 차량에 사용하기 위해 혼합, 블렌딩, 판매되는 모든 가솔린은 산업통상부 장관이 규정하는 다른 혼합 비율을 적용한 E15 가솔린 또는 바이오 가솔린이 됩니다.

산업통상부는 E10 바이오연료가 기존 휘발유 대비 이산화탄소 배출량을 약 3~5% 줄이는 데 도움이 된다는 국제 연구를 인용했습니다. 베트남에서 매년 소비되는 휘발유 1천만 톤에 E10 휘발유를 사용한다고 가정하면, 연간 약 64만~80만 톤의 이산화탄소를 줄일 수 있습니다(에너지기술연구소 자료). 이는 베트남에서 현재 사용하는 E5보다 6~8배 높은 수치입니다.

초안 작성 기관은 또한 바이오 연료가 산소 함량이 높아 CO, HC, NOx와 같은 유해 배출물을 줄이는 데 도움이 된다고 보고 있습니다. 이는 연소실에서 가솔린의 연소 과정을 더욱 원활하게 하는 데 도움이 됩니다. 동시에, 국내산 가솔린은 상대적으로 높은 함량을 보이는 반면, 올레핀과 방향족 화합물의 함량도 감소합니다. 이는 특히 대도시의 대기 질 개선에 기여합니다.

특히, 환경부는 바이오연료가 엔진 보호에 도움이 된다고 믿고 있습니다. 토요타, 혼다, 포드 등 여러 주요 자동차 제조업체와 SAE(미국 자동차 기술자 협회)와 같은 기술 기관들은 E5, E10 바이오연료가 엔진에 해를 끼치지 않는다는 것을 확인했습니다.

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E10 RON 95 가솔린은 8월 1일부터 하노이 의 주유소에서 시범 판매됩니다(사진: Thanh Thuong).

"반대로 E10 바이오연료는 옥탄가가 높아 엔진 효율을 높이고 노킹을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이는 엔진을 보호하고 유지 보수 비용을 줄이며 차량 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다."라고 제도 기관은 밝혔습니다.

또한, 과학기술부는 베트남의 기계 및 동력학 전문가들도 E10이 베트남의 현행 차량에 적합하다고 평가했다고 밝혔습니다. 과학기술부는 E5와 E10 가솔린이 바이오연료 품질 기준을 준수할 경우 엔진 내구성에 영향을 미치지 않는다는 것을 보여주는 시험을 실시했습니다.

미국 재생에너지기구(REO)에 따르면, E10 가솔린은 미국에서 20년 이상 사용되어 왔으며 모든 종류의 최신 자동차 및 오토바이 엔진에 안전한 것으로 인정받고 있습니다. Petrolimex의 최근 조사에 따르면, 베트남의 도요타와 혼다도 자사 차량이 E10으로 정상적으로 작동한다는 것을 확인했습니다.

많은 경제적 이익

산업통상부는 가솔린 차량, 특히 E10 바이오연료를 계속 사용하면 기존 인프라를 활용하고, 충전소에 드는 막대한 비용을 피하고, 전기 자동차 배터리를 교체하는 등 많은 경제적 이점이 있다고 생각합니다.

석유는 세금을 통해 연간 250,000~300,000억 VND의 예산을 기여하는 반면, 전기 자동차에는 강력한 인센티브가 제공되어 예산 수입이 감소하고 공공 투자에 대한 압력이 커지고 있습니다.

2026년부터 승용차·오토바이 E10 휘발유 사용 의무화 제안 - 2

산업통상부에 따르면, 전기자동차 개발 추세는 기술, 비용, 환경 측면에서 많은 과제에 직면해 있습니다(사진: 바오 꾸옌).

관리 기관은 또한 미국이 상호 관세를 부과하는 상황에서 E10을 혼합하기 위해 미국에서 에탄올 수입을 늘리는 것이 국내 수요를 충족하고 무역수지를 개선하며 전략적 파트너와의 안정적인 관계를 유지하는 데 도움이 될 것이라고 믿고 있습니다.

E10 평가 키트는 즉각적이고 저비용의 공중 보건 개입입니다. E10은 도시 대기질을 크게 개선하고, 입원 및 사망을 줄이며, 기후 회복력을 증진하는 동시에 프로그램 비용을 초과하는 경제적 이익을 제공합니다.

앞서 8월 1일부터 베트남 최대 석유 기업인 베트남 국영석유그룹(Petrolimex)과 베트남석유공사(PV Oil)는 호치민시, 하노이, 하이퐁에서 E10 가솔린 판매를 시범적으로 실시한다고 밝혔습니다.

페트롤리멕스는 합병 전 호찌민시 36개 주유소에서 E10 휘발유 판매를 시범 운영할 예정입니다. PV 오일은 하노이 4개 주유소와 하이퐁 2개 매장에서 이 휘발유를 시범 운영할 예정입니다. E10 RON 95 휘발유 시범 운영을 위해 선정된 주유소는 E5 RON 92 휘발유 판매를 중단합니다.

출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-xuat-o-to-xe-may-bat-buoc-dung-xang-e10-tu-nam-2026-20250824150219787.htm