동나이성, 까뜨라이 교량 건설 프로젝트 투자자 제안 승인

성 인민위원회는 깟라이 교량 건설 프로젝트의 투자자로 제1건설회사를 승인했습니다. 사진: Pham Tung

따라서 재정부의 의견을 고려한 후, 성 인민위원회는 CC1을 Cat Lai Bridge 및 접근 도로 프로젝트를 제안하는 투자자로 지정하는 것을 승인했습니다.투자자가 프로젝트 제안서를 제출해야 하는 마감일은 2025년 10월 31일 이전입니다.성 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 투자자의 서류를 수령하는 단위입니다.투자자는 프로젝트 제안서가 승인되지 않을 경우 모든 비용과 위험을 부담해야 하며, 프로젝트를 제안한 투자자가 선택되지 않을 경우 처리 원칙을 부담해야 합니다.동시에 투자자는 프로젝트 투자 제안서 서류를 준비하는 데 드는 비용(성 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 이전에 시행한 서류를 수령하는 비용 포함)을 마련하고 프로젝트 투자 제안서 서류가 승인되지 않을 경우 모든 위험을 부담해야 합니다.

도인민위원회는 또한 재무부, 건설부, 농업 환경부에 관련 부서와 협력하여 법률 규정에 따라 문서 평가를 조직하고 건설, 계획, 환경, 토지에 대한 절차를 완료하도록 지시했습니다.

성급 건설투자사업관리위원회는 사업 제안 투자자와 협의하고, 컨설팅 부서와 협력하며, 규정에 따라 서류 구성 및 내용을 검토하는 업무를 담당합니다. CC1은 사업 제안서의 내용을 검토하고, 사업 계약서를 비교 검토하여 총 투자액 산정의 근거로 관할 기관에 보고하고, 사업 시행 일정을 수립하는 등의 업무를 담당합니다.

롱훙 교량 프로젝트( 동나이 2교량) 및 진입로와 관련하여, 동나이성은 원칙적으로 CC1의 프로젝트 연구 및 시행을 지원합니다. CC1은 프로젝트가 통과하는 부서, 지사 및 지역과 협력하여 프로젝트 경로 연구, 관련 계획 조사 및 업데이트, 예비 보상, 지원, 재정착 비용, 토지 사용 수요, 피해 가구 수, 재정착 수요 파악, 프로젝트 계약서 비교 등을 수행합니다.

호치민 시 인민위원회와 동나이성 인민위원회를 프로젝트 시행의 유관기관으로 지정하는 데 합의한 후, PPP법의 규정에 따라 프로젝트 제안 단위가 고려될 것입니다.

CC1은 이전에 PPP 방식으로 깟라이 대교와 롱훙 대교 건설을 위한 투자 프로젝트를 제안했습니다. 구체적으로, 깟라이 대교 프로젝트는 총 연장 11.6km가 넘는 노선으로, 그중 깟라이 대교는 4.7km 길이이며, 예비 총 투자액은 18.8조 VND(건설 중 이자 제외)가 넘습니다.

롱훙 대교 프로젝트를 위해 CC1은 11.7km가 넘는 노선을 제안했습니다. 출발 지점은 호치민시 롱푹구 고콩 교차로에서 호치민시 3번 순환도로와 교차하고, 종착 지점은 동나이성 안푹읍 51번 국도와 교차합니다. 이 중 롱훙 대교는 2.3km가 넘고, 호치민시 진입 도로는 3.8km가 넘으며, 동나이성 주요 도로는 5.5km가 넘습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 11조 VND입니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-xay-cau-cat-lai-0fc1363/