남북 고속철도 사업, 부지 정리 준비 속도 높여

15개 자치구와 구에서 610헥타르 이상의 토지를 회수할 계획

광남성 교통건설투자사업관리위원회(이하 교통위원회)의 응우옌 반 투옹 이사는 해당 사업체가 시 인민위원회로부터 북남축, 즉 투본강에서 남쪽으로 다낭시 경계까지의 지역에 걸쳐 있는 고속철도 사업에 대한 보상, 지원 및 재정착(TDC) 하위 프로젝트의 투자자로 지정되었다고 밝혔습니다.

토지 정리 길이는 75.26km이며 Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Nui Thanh, Tam My를 포함한 15개 코뮌과 구를 통과합니다.

교통부는 보상, 부지 정리 및 재정착 관련 데이터를 확보하기 위해 지자체와 협력하고 조정해 왔습니다. 이를 바탕으로 해당 기관은 총 11조 2,080억 VND(약 1조 1,000억 원) 이상의 투자금을 투입하는 보상, 지원 및 재정착 하위 프로젝트를 수립하여 평가 및 승인을 받았습니다.

하위 프로젝트에는 보상, 지원 및 부지 정리 서비스 구성 요소 프로젝트, 기술 인프라 이전 구성 요소 프로젝트, 재정착 지역 건설 구성 요소 프로젝트 등 3개 구성 요소 프로젝트가 포함됩니다.

이미지_0089.jpg — 다낭 시 당위원회 서기인 응우옌 반 꽝(Nguyen Van Quang)이 2025년 7월 말 다낭을 통과하는 남북 고속철도 프로젝트의 부지 정리와 관련된 회의를 주재했습니다. 사진: NGOC PHU

하위 프로젝트 투자자에 따르면, 재정착 지역 건설을 위한 구성 프로젝트는 610.74헥타르의 토지 수용 면적을 가질 것으로 예상됩니다. 이 중 주거용 토지를 소유한 가구 수는 총 1,186가구이며, 5,000명 이상의 토지 사용자가 영향을 받습니다(1,186가구는 주거용 토지를, 4,000가구는 농지 를 취득했습니다).

지방자치단체의 제안된 변경 사항에 따라 최신 데이터를 업데이트하고 검토한 결과, 총 26개의 재정착 지역이 새로 건설될 것으로 제안되었습니다. 4,240개의 재정착 부지와 1개의 학교(Pham Phu Thu 고등학교, Go Noi 코뮌), 14개의 묘지 건설이 제안되었습니다.

교통부는 지역 주민들과 정기적으로 협의하여 재정착 지역과 주민묘지의 위치와 규모에 대해 논의합니다. 지역 주민들은 자료를 검토하고 세부 사업에 대한 조정(필요한 경우)을 위해 협력할 것을 권고합니다. 대다수 주민들은 지역 주민들이 제안한 재정착 지역과 주민묘지에 동의합니다.

교통국 부국장 응우옌 투안 퐁 씨는 2025년 8월 25일, 도시토지기금개발센터의 보상, 지원, 부지 정리 및 재정착 사업 시행을 위한 경로 안내 요청에 따라 해당 부서가 문서 295호를 발급했다고 밝혔습니다. 현재까지 해당 부서는 모든 재정착 지역과 인민묘지의 위치와 경계를 도시토지기금개발센터에 인계했습니다.

많은 제안과 추천

교통위원회는 건설부가 다음 단계를 구현하기 위한 기초로서 하위 프로젝트 타당성 조사 보고서를 신속하게 평가하고 승인을 위해 유관 당국에 제출할 것을 권고했습니다.

하위 프로젝트 타당성 조사 보고서의 승인을 기다리는 동안, 해당 부서는 시 인민위원회가 해당 조직이 지방 자치 단체와 주민들이 합의한 재정착 지역과 인민 묘지에 대한 세부적인 계획 및 투자 프로젝트를 수립하도록 허용할 것을 제안했습니다.

이해관계자들이 탐쑤언 마을 주민들과 함께 프로젝트에 대한 보상 및 부지 정리 작업을 진행하고 있다. 사진: BGT

검토 결과, 일부 재정착 지역과 인민묘지는 상위 계획에 부합하지 않는 것으로 나타났습니다. 교통위원회는 시 인민위원회가 정책을 통일하여 각 자치구 인민위원회가 세부 계획 사업을 승인할 수 있도록 할 것을 제안했습니다. 상위 계획에 부합하지 않는 내용은 추후 업데이트 및 조정될 예정입니다.

시 인민위원회가 토지기금개발센터에 보상 및 부지정리사업을 적극적으로 검토, 연구, 시행하도록 지시하여 이 사업 시행 과정 전반에 걸쳐 일관성과 통일성을 확보하도록 제안합니다.

투자 프로젝트를 수립하고 기술 경제 보고서를 작성하여 유관 기관에 승인을 받기 위한 절차를 진행 중인 재정착 지역의 경우(승인된 세부 계획 포함), 교통위원회는 시 인민위원회가 토지기금 개발 센터에 해당 부서에서 이관한 범위에 따라(지역에서 투자 범위와 규모에 대해 합의하고 주민들이 동의한 후) 부지 정리 작업을 적극적으로 즉시 수행하도록 지시할 것을 제안합니다.

기술 인프라 공사의 식별 및 이전을 용이하게 하기 위해 하위 프로젝트 투자자는 시 인민위원회가 인프라 공사(전기, 물 공급, 관개 시스템 등) 소유자에게 이전이 필요한 영향을 받는 지역을 사전에 검토하고, 해결책을 제안하고, 구현 비용을 추산하도록 요청하는 문서를 발행할 것을 권고합니다.

재무부는 자본 배정이 실행에 충분한 근거를 갖추고 있다고 판단하여, 우선 재정착 지역과 인민묘지를 건설하기 위한 투자사업을 기획하고 수립하는 업무를 수행한다.

교통부는 Duy Xuyen 마을이 지방 자치 단체와 협력하여 유관 기관에 Ngoc Dung 공주의 무덤 유적지를 지나 Nong Bo 인민 묘지를 거쳐 Da Nang-Quang Ngai 고속도로 방향으로 가는 구간의 경로 방향을 조정하는 것을 고려해 줄 것을 제안했다고 밝혔습니다.

흐엉짜 구는 탐키 시립 묘지(구)에 영향을 미치지 않도록 경로를 조정하여 무덤에 대한 영향을 줄이고, 보상 비용과 재정착 비용을 절감하며 프로젝트 투자 구현 진행을 가속화할 것을 제안했습니다.

위의 권장 사항은 교통부에서 건설부에 검토를 위해 전달되었으며, 고속철도 프로젝트 투자자와 설계 컨설턴트에게 현장 검사를 조직하여 적절한 해결책을 찾도록 요청하는 문서가 전달되었습니다.

출처: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-day-nhanh-tien-do-chuan-bi-giai-phong-mat-bang-3300850.html