고속철도 아직 건설 안 돼 하노이 땅값 급등

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남북 고속철도는 전국 20개 성과 도시를 연결하는 23개 역으로 계획되어 있습니다. 계획에 따르면 남북 고속철도의 주요 역인 응옥호이(Ngoc Hoi)역 단지는 약 1.5㎢ 부지에 건설될 예정이며, 총 면적은 1.7㎢입니다.

위의 정보는 특히 역이 위치한 응옥호이(Ngoc Hoi) 코뮌을 중심으로 탄찌( Hanoi ) 구의 부동산 시장에 빠르게 퍼졌습니다.

탄찌(Thanh Tri) 지역의 부동산 중개인인 쩐 반 땀(Tran Van Tam) 씨는 하노이의 땅값이 "뜨거워지고" 있어 올해 초부터 탄찌(Thanh Tri) 지역 곳곳의 땅값이 급등했다고 말했습니다. 최근 응옥 호이(Ngoc Hoi) 역 관련 소식이 전해지면서 이 지역의 땅값은 더욱 상승했습니다.

2024년 초, 자동차 전용도로 부지 가격이 m²당 약 6천만~7천만 동(VND)이었다면, 현재는 m²당 약 8천만~9천만 동(VND)으로 상승했습니다. 도로변에 위치한 좋은 입지의 많은 부지는 m²당 약 1억 3천만~1억 4천만 동(VND)으로 상승했습니다.

이 중개인에 따르면, 40억 VND 미만의 예산으로는 응옥호이역 주변에서 주차 공간이 있는 토지를 매입하기가 매우 어려울 것이라고 합니다. 설령 있다 하더라도 면적이 너무 좁거나 풍수지리가 좋지 않은 토지일 것입니다.

고속철도 개통 이후 탄찌현의 토지 가격이 급등했습니다. (사진: VNN)

" 지난 한 달 동안 응옥호이 지역 부동산 가격은 큰 변화를 겪었습니다. 토지 가격은 약 5% 상승했습니다. 주요 도로와 큰 골목길에 있는 토지 가격은 약 10~15% 상승했습니다. 특히, 가격은 상승했지만 이 지역의 공급은 매우 부족합니다. "라고 땀 씨는 말했습니다.

PropertyGuru Vietnam의 자료에 따르면, 10월 응옥호이(탄찌군)에서 가장 인기 있는 부동산 가격은 m²당 1억 2,400만 동으로, 지난 1년 동안 69.9% 상승했습니다. 이는 지난 5년 동안 가장 높은 가격이기도 합니다.

응옥호이 지역뿐만 아니라 탄찌 지역의 다른 여러 지역의 토지 가격도 상승하는 추세입니다. 예를 들어, 탄리엣과 응우히엡 지역의 토지 가격은 m²당 3천만 동에서 4천만 동까지 오르내리며, 도로변 아름다운 지역의 경우 m²당 5천만 동을 넘기도 합니다.

투 히엡(Tu Hiep) 지역의 넓은 골목길 토지 가격은 보통 m²당 7천만 동에서 8천만 동 사이를 오갑니다. 옌 응우(Yen Nguu, 땀 히엡) 후인 꿍(Huynh Cung) 마을의 일부 토지는 m²당 7천만 동에서 9천만 동에 달하며, 특수한 지역에서는 m²당 1억 동을 넘기도 합니다. 탄 오아이(Thanh Oai) 지구와 인접한 지역의 토지 가격은 위치에 따라 m²당 1천1백만 동에서 5천2백만 동 사이입니다.

응옥호이(Ngoc Hoi) 지역의 토지 가격이 급등했습니다. (스크린샷)

CBRE에 따르면, 지하철역 인근 부동산은 다른 지역 대비 평균 10~20%의 가격 프리미엄이 적용됩니다. 부동산 시장이 침체될 경우, 지하철 노선과 접근성이 좋은 주택 단지는 더 빨리 회복될 수 있습니다.

남북 고속철도가 부동산 시장에 미치는 영향에 대해 많은 전문가들은 사업 시작부터 고속도로 주변, 특히 역세권과 주변 지역을 중심으로 토지 가치가 급등할 것이라고 전망했습니다. 부동산 가격의 급격한 상승은 투기 세력을 유인하여 가격을 상승시키고, 심지어 부동산 "거품"을 조성할 위험까지 있습니다.

예를 들어, 2021년 11월 개통된 하노이의 깟린-옌응이아 고가철도 노선의 경우, 역 반경 500m 이내 구간의 가격이 1년 만에 40% 이상 상승했습니다. 이와 동시에 주변 아파트 가격도 시장 평균 상승률보다 5~15% 높습니다.

하노이 부동산 클럽(HNREA) 회장 응우옌 흐우 끄엉 씨는 다음과 같이 분석했습니다. 교통 인프라가 발전함에 따라 부동산 가격이 상승하는 것은 흔한 일입니다. 이전에는 4번 순환도로 건설 소식이 알려지자 투자자들이 도로 주변 부지를 매수하기 위해 경쟁하며 계획을 앞당겼습니다.

" 정부 기관의 공식 계획 정보에 따라 토지 가격이 상승하는 것은 자연스러운 현상이며, 특히 남북 고속철도 시스템의 경우 더욱 그렇습니다. 이는 핵심 사업이기 때문에 부동산 투자자뿐만 아니라 모든 사람들이 이 위대한 사업에 대한 정보에 기대감을 갖고 있습니다 ."라고 쿠옹 씨는 말했습니다.

그러나 쿠옹 씨는 구매자가 계획 수립 전에 부동산에 투자할 때 매우 신중해야 한다고 말합니다. 정확한 계획 정보가 없으면 구매자가 부지 정리가 필요한 계획 구역의 토지를 실수로 매입할 가능성이 높기 때문입니다.

또한 투자자는 자신의 재정 상태를 확인해야 합니다. 계획에 따라 "이루어진" 토지는 중장기 투자자에게 적합하며 재정적 레버리지에 지나치게 의존하지 않을 것입니다.

차우 안

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