VETC 자동 통행료 징수 회사(VETC Automatic Toll Collection Company Limited)의 자료에 따르면, 2025년 9월 초까지 약 180만 개의 교통 계좌가 전환을 완료했습니다. 8월 한 달 동안만 VETC 지갑을 통한 은행 연결 건수가 전월 대비 5배 증가했습니다. 그러나 이 수치는 전국적으로 유통되는 차량 수의 일부에 불과하여 시간 압박이 여전히 크다는 것을 보여줍니다.

2025년 10월 1일까지 모든 자동차 소유자는 법령 119/2024/ND-CP에 따라 비현금 결제 수단의 식별 및 연결을 완료해야 합니다. 사진: VETC

VETC 외에도 베트남 디지털 교통 주식회사(ePass)도 전자 교통 계좌 서비스를 제공하고 있습니다. 2025년 8월 말 기준, ePass 시스템은 120만 개 이상의 식별 및 연동 결제 계좌를 기록했습니다. 따라서 두 업체의 계좌 수는 약 300만 개에 불과하며, 이는 전국적으로 ETC를 사용하기 위해 등록된 차량의 총 수보다 훨씬 적습니다.

법령 119/2024/ND-CP에 따라 10월 1일 이후 무정차 통행료 징수 서비스를 이용하려면 유효한 교통 계좌로만 충전이 허용됩니다. 등록된 계좌에는 현금이 저장되지 않고 개인 및 차량 정보만 저장되며, 결제는 연결된 전자지갑을 통해 이루어집니다. 이는 국가 디지털 교통 인프라 구축 로드맵의 중요한 단계입니다.

사람들은 10월 1일 직전에 운송 계정으로 전환해야 합니다. 사진: VETC

시행 과정에서 많은 운전자들이 신원 확인 작업, 특히 고령자나 지원 지점이 부족한 지역에서의 신원 확인 작업에 여전히 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 또한 모든 교통 정보가 디지털화됨에 따라 개인정보 보안에 대한 우려를 표명하는 의견도 있었습니다.

VETC 관계자는 사용자들이 남은 잔액을 지갑으로 인출하거나 후속 거래에 계속 사용할 수 있다고 밝혔습니다. 모든 데이터는 투명하게 기록되며 언제든지 조회할 수 있습니다.

VETC는 해당 시스템이 사이버 보안법과 2025년 개인정보보호법을 엄격히 준수하며, 중앙은행으로부터 결제 중개 기관으로 운영할 수 있는 허가를 받았다고 밝혔습니다. VETC는 또한 현재 기술 플랫폼이 가까운 미래에 규모를 확장하고 더 다양한 유형의 디지털 교통 서비스를 통합할 수 있을 것으로 기대합니다.

신원 계좌로의 전환을 신속히 완료할 수 있도록 서비스 제공업체들은 요금소, 검사소, 자동차 전시장 및 기타 여러 서비스 지점에 지원 네트워크를 확대했습니다. 또한, 24시간 콜센터, 교육용 비디오 , 온라인 상담 양식도 쉽게 이용할 수 있도록 구축했습니다.

기업들은 또한 전환이 제때 완료되지 않을 경우, 연말 교통 수요가 증가하는 10월 초부터 요금소 혼잡이 발생할 수 있다고 지적했습니다. 오히려, 시의적절한 전환은 싱가포르와 한국의 성공적인 모델처럼 스마트하고 투명하며 현대적인 교통 시스템을 구축하는 데 기여할 것입니다.

baotintuc.vn에 따르면

출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/gap-rut-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-truoc-ngay-1-10-157693.html