2025년 2분기에 시작될 남딘성 강을 건너는 다리 건설은 약 6,000억 VND 규모입니다.

닌코강( 남딘강 )을 가로지르는 닌꾸엉 다리를 건설하는 투자 프로젝트가 2025년 2분기에 공사가 시작될 것으로 예상됩니다.

국도 37B를 따라 닌코 강(남딘 강)을 가로지르는 닌꾸엉 교량 건설 프로젝트에 대한 투자 준비 진행 상황과 관련하여, 탕롱 프로젝트 관리 위원회의 대표는 교통부에서 프로젝트에 대한 투자를 승인한 후, 해당 부서는 기술 설계 컨설턴트를 선정하기 위한 절차를 시행하고 있다고 Giao Thong 신문과 대화했습니다.

닌꾸엉 다리는 기존의 폰툰 다리를 대체하여 이용객의 안전을 보장합니다(사진: 트란 킴).

"계산에 따르면 2025년 1분기에 기술 설계 작업이 완료될 예정입니다. 입찰 및 시공사 선정은 2~3개월 안에 진행될 예정입니다. 프로젝트는 2025년 2분기에 착공될 것으로 예상됩니다."라고 탕롱 프로젝트 관리위원회 관계자는 밝혔습니다.

승인된 계획에 따르면, 국도 37B를 따라 닌코 강을 가로지르는 닌꾸엉 다리 건설 프로젝트의 총 노선 길이는 약 1.65km입니다.

출발점은 남딘성, 쭉닌군, 닌꾸엉 타운의 0+00km(국도 37B에 따르면 약 73+200km)입니다.

종착점은 남딘성, 응이아흥구, 리에우더타운의 1km+650(국도 37B에 따르면 약 74km+500)에 있습니다.

주요 교량 프로젝트는 2개의 자동차 차선, 2개의 혼합 차선 규모로 투자되었으며, 교량 너비는 12m입니다.

다리 양쪽 끝의 접근 도로는 3등급 평야도로 규모로, 2차선 규모, 도로바닥 폭 12m, 설계 속도는 80km/h입니다.

위 계획에 따르면 총 프로젝트 투자액은 5,810억 VND가 넘으며, 이는 2,400만 달러가 넘습니다.

그 중 한국 정부의 ODA 대출금( 경제 개발협력기금-EDCF)은 4,657억 VND 이상, 약 1,930만 USD에 해당하며, 이는 건설 비용, 장비, 기술 설계 컨설팅 비용, 건설 감리 비용(부가가치세 제외) 및 ODA 자본금 준비금으로 사용됩니다.

상대자본(중앙예산과 지방예산)은 약 1,150억 VND가 넘습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-cau-vuot-song-gan-600-ty-dong-o-nam-dinh-trong-quy-ii-2025-192241102114334147.htm