리손은 '이륙'할 기회를 얻었다

꽝응아이성의 리썬 특별구역은 오랫동안 동해 한가운데 위치한 "관광 천국"으로 알려져 왔습니다. 백만 년 된 화산 지형, 풍부한 해양 생태계, 그리고 황사 군도와 박하이 군도와 관련된 오랜 역사와 문화를 자랑하는 리썬은 매력적인 관광지일 뿐만 아니라 국방 및 안보 측면에서도 전략적 중요성을 지닙니다.

특별 경제 구역을 위한 새로운 "부스트"

리선은 본토에서 15해리(약 24km) 떨어져 있습니다. 리선 관광객들은 주로 사끼(Sa Ky) 항구에서 쾌속정을 타고 이동하며, 소요 시간은 1시간 이상입니다. 그리 멀지는 않지만, 날씨에 따라 이동 시간이 크게 달라집니다. 바람이 많이 부는 계절이나 파도가 거세지면 배 운항이 중단되는 경우가 많아 방문객 수가 크게 감소합니다. 섬 주민들의 본토 접근 또한 제한적입니다. 이는 섬의 관광 개발 잠재력을 저해하는 가장 큰 "병목 현상" 중 하나로 여겨집니다.

이러한 맥락에서, 광응아이성과 중부 해안 지역의 교통 인프라 계획의 일부인 리손 공항 프로젝트가 특별한 주목을 받고 있습니다.

최근, 2월 9일 꽝응아이성 당위원회 상임위원회와의 업무 회의 후, 팜 민 찐 총리는 2021~2030년 기간의 국가 공항 시스템 마스터 플랜에 리선 공항을 추가하고 업데이트하고 2050년 비전을 수립하기로 원칙적으로 합의했습니다.

Lý Sơn trước cơ hội — 수로를 통해 리손을 방문하는 관광객들은 우기와 폭풍우철에 종종 방해를 받습니다.

꽝응아이성 인민위원회는 이전에 정부에 제출한 의견에서 리손(Ly Son)에 연간 300만~350만 명의 승객을 수용할 수 있는 4C급 민군 겸용 공항 건설을 제안했습니다. 2025년 5급 도시 기준 달성, 2040년 3급 도시 기준 달성이라는 목표를 구체화하기 위해, 리손 특별구는 리손 공항 프로젝트를 국가 특별 프로젝트 목록에 포함시키고, 2026~2030년과 2031~2035년 두 단계에 걸쳐 투자를 우선적으로 진행한다는 목표를 설정했습니다.

꽝응아이성은 리손 공항이 경제, 관광, 국방 및 안보의 3대 축에서 핵심 역할을 확고히 하는 이 특별 경제 구역의 원동력이 될 것으로 기대하고 있습니다.

관광 산업에 공항의 등장은 새로운 "활력"입니다. 현재 리손을 방문하려는 해외 방문객들은 다낭이나 추라이까지 비행기를 타고 이동한 후, 약 2~3시간 동안 육로로 이동한 후 사끼 항구로 이동하여 배를 타고 이동해야 합니다. 이 과정에는 많은 시간이 소요되어, 편리한 인프라를 갖춘 다른 목적지에 비해 리손의 매력도가 크게 떨어집니다. 반대로 직항편이나 빠른 환승이 가능해진다면, 리손은 그 어느 때보다 더 가까워지고 접근성이 높아질 것입니다.

항공 인프라는 리선 관광이 개인적 탐험에 기반한 소규모 개발 단계에서 국제 시장을 목표로 하는 체계적이고 대규모 개발 단계로 전환하는 데 도움이 될 것이라고 할 수 있습니다.

독특한 정체성을 구축해야 합니다

하지만 공항을 갖는 것은 단지 필요조건일 뿐입니다. 리선 관광이 진정으로 "도약"하려면 다른 많은 문제들도 동시에 해결되어야 합니다.

우선 서비스 인프라입니다. 현재 이 섬에는 주로 모텔, 중급 호텔, 그리고 젊은 관광객을 위한 홈스테이가 있지만, 고급 리조트는 없습니다. 따라서 고품질 숙박 시설에 대한 투자 계획 및 유치가 매우 필요합니다.

또한 교통, 전기, 수도, 폐기물 처리 시스템도 동시에 투자해야 합니다. 관광객 수는 급증하지만 환경 인프라는 이를 따라가지 못하면 과부하로 이어져 오염을 유발하고 섬의 매우 민감한 생태계에 부정적인 영향을 미칠 것입니다. 다른 많은 해안 관광지 사례에서 알 수 있듯이 지속 가능한 개발에 집중하지 않으면 단기적인 이익이 장기적인 피해로 이어질 수 있습니다.

또 다른 핵심 요인은 인적 자원입니다. 리선족은 주로 어업과 마늘 재배에 의존하며, 전문 서비스 및 관광 분야에 대한 경험이 부족합니다. 따라서 주민들을 위한 외국어 교육, 서비스 기술 교육, 관광 경영 교육 프로그램을 조속히 시행하고, 동시에 지역 관광 개발에 참여하도록 장려해야 합니다.

또한, 리썬은 차별화를 위해 화산 지질, 황사 문화, 그리고 대표적인 마늘 농산물이라는 고유한 가치를 기반으로 관광 브랜드를 구축해야 합니다. 이는 다른 어떤 곳도 모방할 수 없는 "사유 자산"입니다. 이를 적절하고 효과적으로 활용한다면, 리썬은 중부 지역의 "제2의 푸꾸옥"이 될 수 있을 뿐만 아니라, 리썬만의 고유한 색깔을 지닐 수 있습니다.

더 넓은 관점에서 보면, 리손 공항 개발은 사회 보장 강화에도 기여합니다. 섬 주민들은 의료 서비스, 교육, 그리고 취업에 더욱 편리하게 접근할 수 있게 될 것입니다. 응급 환자는 항공편을 통해 주요 병원으로 신속하게 이송될 수 있습니다.

전초섬 공항은 영공과 해상의 순찰 및 통제를 지원하여 비상 상황 시 신속한 대응 능력을 강화할 것입니다. 이는 경제 및 관광 발전과 조국의 해상 및 섬 주권 수호를 긴밀히 연계하는 전략적 요소입니다.

바다와 섬 관광의 중심지로 거듭날 전망

리선 특별구 당위원회 서기인 응우옌 민 트리(Nguyen Minh Tri) 씨는 서비스 관광이 리선의 주요 경제 부문으로서 점차 그 역할을 다하고 있음을 인정했습니다. "리선은 1/2,000의 계획 체계를 가지고 있으며, 현재 관광 산업이 섬 전체 생산 가치의 50%를 차지합니다. 앞으로 리선 특별구는 정치국 결의안 제26-NQ/TW의 정신에 따라 리선을 해양 및 섬 관광의 중심지로 만들기 위한 동시적 솔루션에 집중할 것입니다. 공항이 개장하면 리선의 서비스 관광 비중이 빠르게 증가하고 사람들의 삶이 더욱 풍요로워지며 리선이 더욱 발전할 것이라고 믿습니다."라고 트리 씨는 말했습니다.

출처: https://nld.com.vn/ly-son-truoc-co-hoi-cat-canh-196250920193131357.htm