광응아이 고속도로 건설기간 단축

10월 10일 오후, 꽝응아이성에서 교통부는 꽝응아이성 인민위원회와 빈딘성 인민위원회와 협력하여 XL02 패키지의 일부인 2번 터널을 개통하고 꽝응아이-호아이년 고속도로 구간의 프로젝트 부지 전체 인수를 완료하기 위한 100일 에뮬레이션 캠페인의 출범식을 조직했습니다. 이 구간은 동부 지역 남북 고속도로 프로젝트(2021~2025년 단계, 2단계)의 일부입니다.

터널 2를 청소하는 데 100일이 걸립니다.

이번 발대식은 경쟁적인 분위기를 조성하고 임직원의 책임감을 고취하는 것을 목표로 합니다. 동시에 건설 현장에서의 주도성, 창의성, 기술 향상을 장려하고, 임직원, 엔지니어, 근로자 및 관련 부서로 구성된 팀이 밤낮으로 건설 작업을 조율하고 조직하도록 동기를 부여합니다. 대회 기간은 9월 22일부터 12월 31일까지입니다.

꽝응아이 -호아이년 고속도로 XL02 패키지 2호 터널 개통을 위한 100일 에뮬레이션 캠페인 출범식 현장

Deo Ca 그룹 이사회 부회장인 응우옌 탄 동(Nguyen Tan Dong) 씨는 해당 부서가 XL02 패키지의 일부인 698m 길이의 2번 터널을 12월 31일까지 굴착하기로 했다고 밝혔습니다. 이 목표를 달성하기 위해 해당 부서는 터널 굴착 방법을 개선하여 사이클 타임을 단축하고, 기존 4개 헤드에서 6개 헤드로 시공 헤드 수를 늘렸습니다. 이를 통해 기계 및 장비 사용 효율을 높이고, 인건비를 4개월 만에 절감하여 2024년 4월에 2번 터널을 굴착한다는 원래 계획보다 진척도를 단축했습니다.

따라서 2번 터널 굴착 시, 3번 터널 북쪽과 2번 터널 남쪽으로 자재 및 장비를 운반하는 거리는 약 700m에 불과합니다(3,600m에 달하는 기존 산길을 따라 운반하는 것과는 대조적입니다). 이는 3번 터널 공사의 진척을 가속화하고 보장하며, 전체 프로젝트의 전반적인 진척을 촉진하는 데 결정적인 요소입니다.

터널 2는 Quang Ngai - Hoai Nhon 고속도로의 XL02 패키지에 속합니다.

부지 정리와 관련하여, 본 프로젝트는 80.42km를 완료하여 91.4%를 달성했습니다. 이 중 꽝응아이성은 53.4km를 완료하여 88.5%를 달성했고, 빈딘성은 27.02km를 완료하여 97.5%를 달성했습니다. 부지 정리를 중요한 과제로 삼아, 꽝응아이성과 빈딘성은 2023년 12월 31일까지 투자자와 시공사에게 100% 깨끗한 부지를 인도하기로 약속했습니다.

혁신을 실천하다

당 반 민 광응아이성 인민위원회 위원장은 다음과 같이 말했습니다. 광응아이-호아이년 고속도로 사업의 재정착을 위한 부지 정리가 광응아이성과 빈딘성에서 1년간 단호하게 추진되었으며, 각 부서와 지부에서 2023년 12월 31일까지 사업 부지 정리를 100% 완료하도록 지시할 것을 약속드립니다.

작업자들이 터널 2를 건설하고 있습니다.

착공식에서 교통부 차관인 응우옌 다인 휘(Nguyen Danh Huy)는 이 프로젝트에서 처음으로 터널 공사 기간을 단축한 건설 부문의 주도성을 칭찬했습니다.

후이 씨는 "이 이니셔티브를 대중화하기 위해 홍보하는 것이 좋습니다. 이는 광응아이-호아이년 고속도로 터널 건설 프로젝트뿐만 아니라 현재 건설 중인 남북 고속도로 프로젝트 전체에 적용하여 진행 속도를 높이고 비용을 절감할 수 있습니다."라고 말했습니다.

부대 대표들이 출범식에서 공약서에 서명했다.

착수식에서 프로젝트 관리 위원회 2(투자자), 데오 카 그룹, 프로젝트에 참여하는 지방 자치 단체 및 계약자의 대표가 패키지 XL02에 따라 터널 2를 개통하고 동부 남북 고속도로 프로젝트의 Quang Ngai-Hoai Nhon 구성 프로젝트의 전체 인계를 2021~2025년 단계로 완료하기 위해 100일 이내에 경쟁에 참여하겠다는 약정에 서명했습니다.

꽝응아이-호아이년 고속도로는 꽝응아이성과 빈딘성 두 지역을 관통하는 88km 길이의 고속도로입니다. 산을 관통하는 터널은 3개(1번 터널 610m, 2번 터널 698m, 3번 터널 3,200m)가 있습니다. 이 중 3번 터널은 남북 고속도로 2단계 구간에서 새로 건설된 터널 중 가장 큰 규모입니다. 완공 후 운영에 들어가면 하이반 터널과 데오까 터널에 이어 베트남에서 세 번째로 큰 산을 관통하는 터널이 될 것입니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/rut-ngan-thoi-gian-thi-cong-du-an-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-185231010191754797.htm