
이에 따라 건설국장과 자치구 인민위원회는 차선 수, 자동차 및 기타 도로 차량의 도로 구간, 보행자 구간, 도로 교통에 참여하는 자동차의 진행 방향 및 속도를 규정해야 합니다. 또한, 관할 도로의 차선 및 동선을 체계적으로 구분해야 합니다.
교차로, 다른 도로와의 연결 지점, 도로 위 차량 회피 및 추월, 도로 위 허용 정차 및 주차 지점, 승객 승하차 장소 등의 교통 규정. 도로 교통에 안전하게 참여하기 위한 차량의 크기 및 중량 제한 규정, 교통 참여 허용 시간. 노선 일부 또는 전체의 일시 운행 중단에 대한 규정. 도로 신호 시스템 설치 및 기타 필요한 작업 수행...
시 인민위원회는 또한 새로운 규정이 발표될 때까지 시 행정구역 내 현(縣) 인민위원회가 관리하던 지역(신호등 포함)의 도로 인프라를 관리하도록 시 인민위원회에 위임하기로 결정했습니다. 시 인민위원회는 현(縣) 인민위원회가 관리하던 도로 인프라 자산에 대한 검토를 실시하고, 건설국에 보고하여 규정에 따라 시 인민위원회에 관리 배정을 요청합니다.
각 자치구 인민위원회는 2026년 유지관리 계획을 수립하여 재무부에 제출하고, 협의를 거쳐 관할 기관에 제출하여 예산 심의 및 집행을 위한 예산을 편성합니다. 건설부는 각 자치구 인민위원회에 도로의 관리, 운영, 개발 및 유지관리에 대한 지침을 제공합니다.
출처: https://baodanang.vn/ubnd-cap-xa-thuc-hien-to-chuc-giao-thong-thuoc-pham-vi-quan-ly-3306182.html
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