Wissenschaftlern zufolge muss der globale Treibhausgasausstoß bis 2030 um fast die Hälfte reduziert werden. Regierungen stehen unter Druck, rasch zu handeln und die Emissionen zu senken. Doch dieser Druck hat in Europa zu politischen Gegenreaktionen geführt.
Michael Jacobs, Professor für politische Ökonomie an der Universität Sheffield und ehemaliger Klimaberater der britischen Regierung, sagte, einige rechtsextreme oder populistische Parteien in Europa seien der Ansicht, der Klimawandel sei „nur eine Angelegenheit der Reichen“, während die Armen gezwungen sein würden, den Preis dafür zu zahlen.
Der britische Premierminister Rishi Sunak hat angekündigt, die Bemühungen um eine schnellere Dekarbonisierung als andere Länder aufzugeben, berichtete die Financial Times. Laut Sunak beträgt Großbritanniens Anteil an den weltweiten CO2-Emissionen weniger als 1 Prozent, sodass das Land keine größeren Opfer bringen muss als andere Länder. Ähnliche Szenen spielen sich in ganz Europa ab. Sogar viele rechtsextreme Politiker versprechen, grüne Maßnahmen zu streichen, die ihrer Meinung nach bei den Wahlen zum Europäischen Parlament (EP) Anfang Juni bei den Wählern auf Ablehnung stoßen könnten.
Nach dem Pariser Abkommen von 2015, in dem sich fast 200 Länder darauf einigten, den globalen Temperaturanstieg auf deutlich unter 2 ° C und idealerweise auf 1,5 ° C zu begrenzen, setzten sich zahlreiche Regierungen Ziele zur Emissionsreduzierung, einige mit dem Ziel, bis 2050 Netto-Null zu erreichen. Viele, darunter Schweden, ein Vorreiter bei den Netto-Emissionen, geben zu, dass sie ihr Netto-Null-Ziel für 2045 verfehlen werden.
Umfragen zeigen, dass sich Wähler, die sich Sorgen um den Klimawandel machen, generell mehr Engagement der Regierung wünschen. Allerdings kann sich die Einstellung ändern, wenn sie mit politischen Maßnahmen konfrontiert werden, die ihr tägliches Leben direkt betreffen. Eine YouGov-Umfrage im Vorfeld von Sunaks Politikänderungen ergab, dass die Hälfte der Wähler eine Verschiebung des Verkaufsverbots für neue Benzin- und Dieselautos von 2030 auf 2035 befürwortet.
In Deutschland wird das geplante Verbot von Öl- und Gaskraftwerken von Analysten als Hauptfaktor für den Rückgang der Unterstützung für die Dreiparteienkoalition von Bundeskanzler Olaf Scholz und den Aufstieg der rechtsextremen Alternative für Deutschland (AfD) angesehen. Der überraschende Erfolg der rechtsextremen Freiheitspartei (PVV) bei den niederländischen Wahlen Ende 2023 hat bei Klimaaktivisten die Angst vor einer grünen Wende und einem Rückschritt in der Klimapolitik geweckt.
Die gute Nachricht ist bisher, dass rechtsextreme Parteien in Europa Wahlen gewonnen haben, es ihnen aber schwerfällt, ihre Stimmen in Macht umzumünzen. Dies liegt zum Teil daran, dass andere Parteien sich weigerten, bei der Bildung einer Regierungskoalition mitzuwirken. Ein Beispiel hierfür ist die PVV, die zwar in der niederländischen Regierung sitzt, aber nicht genügend Einfluss auf die niederländische Klimapolitik hatte.
KHANH MINH
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Quelle: https://www.sggp.org.vn/bau-cu-chau-au-va-tien-trinh-chuyen-doi-xanh-post741146.html
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