Die Grenze zwischen der Ukraine und Polen bleibt geschlossen.

Ukrinform berichtete am 2. Dezember, dass die ukrainischen Grenzschützer erklärt hätten, die Blockade im Grenzgebiet zu Polen dauere noch immer an.

Lastwagen reihen sich am 10. November 2023 in der Nähe des polnisch-ukrainischen Grenzübergangs in Dorohusk, Polen, auf. (Quelle: AFP)

„Leider dauert die Blockade noch an. … Am Morgen des 2. Dezembers wiesen Berichte unserer polnischen Kollegen darauf hin, dass rund 2.400 Lastwagen in allen vier Himmelsrichtungen Schlange standen, um von Polen aus in die Ukraine zu gelangen. Die meisten von ihnen befinden sich in der Nähe der Kontrollpunkte Schehyni und Rawa-Ruska“, sagte Andrij Demtschenko, ein Sprecher der Truppe.

Die Demonstranten begannen ihren unbefristeten Protest am 6. November. Zu ihren Hauptforderungen gehört die Rückgabe der Lizenzen an ukrainische Firmen, die im Rahmen des Abkommens mit der Europäischen Union (EU) bis Juni nächsten Jahres entzogen worden waren. Sie wollen, dass das Abkommen beendet und das Lizenzierungssystem ab dem 1. Januar wieder in Kraft gesetzt wird.

Am 23. November schlossen sich polnische Landwirte dem Protest der örtlichen Transportunternehmen an und begannen, den Verkehr am Kontrollpunkt Medyka-Shehyni in der Nähe von Przemysl zu blockieren, um ihre Forderungen bekannt zu machen.

Letzte Woche erklärten ukrainische Beamte, dass es zwischen beiden Seiten noch keine Einigung zur Beendigung eines Protests polnischer Lkw-Fahrer gebe.

Darüber hinaus konnten sich die Infrastrukturminister Polens und der Ukraine sowie die EU-Vertreter nach vielen Verhandlungsrunden nicht auf eine Lösung des Problems einigen.

Der Verband der Straßentransportunternehmen mehrerer mitteleuropäischer Länder hat die Europäische Kommission aufgefordert, die Ausnahmeregelung für ukrainische Transportunternehmen bei der Einreise ukrainischer Lkw in die EU aufzuheben. Zuvor benötigten ukrainische Lkw-Fahrer eine Genehmigung für die Einreise in die EU. Diese Verpflichtung wurde jedoch nach dem Konflikt in der Ukraine abgeschafft.

Nach Ansicht mitteleuropäischer Transportunternehmen schadet dies der Wettbewerbsfähigkeit der Straßentransportunternehmen in den EU-Mitgliedsstaaten.

Quelle: https://baoquocte.vn/bien-gioi-ukraine-ba-lan-van-trong-tinh-trang-bi-phong-toa-252430.html