Das Verkehrsministerium hat gerade die offizielle Meldung Nr. 2795/BGTVT-KHCN&MT an die Delegation der Nationalversammlung der Provinz Binh Phuoc als Antwort auf die Petition herausgegeben, die von den Wählern der Provinz Binh Phuoc nach der 6. Sitzung der 15. Nationalversammlung eingereicht wurde.
„Es wird empfohlen, Vorschriften zu erlassen, um die Inspektionsfrist für Privatwagen zu lockern, die Sicherheit bei der Teilnahme am Verkehr zu gewährleisten und finanzielle Schwierigkeiten zu verringern, um es den Menschen angenehmer zu machen“, schlugen die Wähler der Provinz Binh Phuoc vor.
In Bezug auf die oben genannte Petition der Wähler teilte das Verkehrsministerium mit, dass es im Jahr 2023 unter Berücksichtigung der Meinungen von Menschen und Unternehmen hinsichtlich der Anpassung der Zulassungsdauer für Privatwagen und der Schaffung günstigerer Bedingungen für Fahrzeughalter bei der Zulassung die entsprechenden Vorschriften überprüft, geändert und ergänzt habe. Dazu gehörte auch die Veröffentlichung des Rundschreibens Nr. 02/2023/TT-BGTVT vom 22. März 2023 zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Rundschreibens Nr. 16/2021/TT-BGTVT vom 12. August 2021 des Verkehrsministers zur Regelung der Überprüfung der technischen Sicherheit und des Umweltschutzes von Straßenkraftfahrzeugen.
Das oben erwähnte Rundschreiben Nr. 02/2023/TT-BGTVT sieht eine Befreiung von der Erstinspektion für nicht genutzte Kraftfahrzeuge vor und passt den Inspektionszyklus für die Gruppe der Personenkraftwagen mit bis zu 9 Sitzplätzen, die nicht für Transportzwecke genutzt werden (Privatwagen), im Vergleich zu den vorherigen Inspektionszyklusvorschriften um 6 Monate an.
Die Anpassung des Inspektionszyklus wird auf der Grundlage wissenschaftlicher Untersuchungen, der Erfahrungen internationaler Inspektionsorganisationen, der Bewertung des Ausbeutungsprozesses und einiger der folgenden grundlegenden Faktoren festgelegt:
Alter des Fahrzeugs: Komponenten, Baugruppen und Systeme wie Aufhängung, Lenkung, Bremssysteme usw. verschleißen und gehen mit der Zeit kaputt. Insbesondere Gummiteile wie Reifen, Gummidichtungen, Schmiermittel und elektronische Komponenten altern mit der Zeit, auch wenn sie nicht verwendet werden.
Häufigkeit der Fahrzeugnutzung: Die Häufigkeit der Fahrzeugnutzung wirkt sich direkt auf die Betriebsqualität und Zuverlässigkeit von Komponenten, Baugruppen und Systemen wie Federung, Lenkung, Bremssystem und Fahrwerk aus. Wissenschaftliche Studien haben gezeigt, dass sich die Teile bei häufiger Nutzung des Fahrzeugs schneller abnutzen und altern als bei seltener Nutzung.
Betriebsumgebung: Die Betriebsumgebung des Fahrzeugs wirkt sich direkt auf die Lebensdauer von Komponenten, Baugruppen und Systemen wie Aufhängung, Lenkung, Bremssystem und Fahrgestell aus. Wenn das Auto in einer Umgebung mit Staub, Steinen, hoher Luftfeuchtigkeit und schlechten Straßen sowie hohem Salzgehalt betrieben wird, werden Komponenten, Baugruppen und Systeme wie Aufhängung, Lenkung, Bremssystem und Fahrgestell schneller beschädigt als in einer trockenen und sauberen Umgebung.
In Bezug auf den Vorschlag der Wähler der Provinz Binh Phuoc, die Inspektionsdauer (den Inspektionszyklus) für Privatwagen weiter anzupassen und die Fristen zu lockern, wird das Verkehrsministerium Agenturen und Einheiten damit beauftragen, die damit verbundenen Faktoren (Alter des Fahrzeugs, Nutzungshäufigkeit, Betriebsumgebung usw.) im Einklang mit den praktischen Bedingungen in Vietnam und unter Bezugnahme auf internationale Vorschriften weiter zu untersuchen.
Auf dieser Grundlage wird das Verkehrsministerium eine Anpassung des Inspektionszyklus zu gegebener Zeit in Erwägung ziehen, um den technischen Sicherheitszustand der Fahrzeuge sicherzustellen, zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit beizutragen und den Komfort für die Fahrzeugbesitzer zu erhöhen.
TM
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