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Verkehrsministerium genehmigt 36 Rastplätze auf der Nord-Süd-Schnellstraße

Báo Lào CaiBáo Lào Cai02/08/2023

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Am 2. August gab das Verkehrsministerium bekannt, dass es gerade ein Raststättennetz auf der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße genehmigt habe.

Verkehrsministerium genehmigt 36 Raststätten an Nord-Süd-Schnellstraßen Foto 1

Die Phan Thiet-Dau Giay-Schnellstraße ist 51,3 km lang, der Abschnitt durch Dong Nai 47,7 km. Illustrationsfoto: Manh Linh/VNA

Dementsprechend werden 36 Raststätten errichtet, an denen Fahrzeugbesitzer auf dieser Autobahn ausruhen, tanken, essen usw. können. Von den 36 Raststätten, die dieses Mal genehmigt wurden, sind sechs bereits investiert und in Betrieb, drei befinden sich im Bau und 27 sind noch nicht investiert. Die größte Raststätte ist auf jeder Seite über 13 Hektar groß; die kleinste Raststätte misst auf jeder Seite 2,5 Hektar.

Das Verkehrsministerium beauftragte die Projektmanagementausschüsse 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road und My Thuan sowie die Vietnam Expressway Corporation (VEC) mit der Erstellung einer Projektliste und der Auswahl von Investoren für den Bau von Raststätten im Rahmen der vom Verkehrsministerium verwalteten Projekte und Teilprojekte. Dabei wurden die Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen, Publizität, Transparenz und Effizienz sichergestellt und die Anforderungen für die synchrone Nutzung der Autobahnabschnitte auf der östlichen Nord-Süd-Route erfüllt.

„Die Projektmanagementgremien weisen die Beratungseinheiten an, sich mit den lokalen Behörden abzustimmen, um Untersuchungen durchzuführen und die spezifischen Bedingungen des Raststättenbaugebiets sorgfältig zu untersuchen, um den Umfang der Raststätte und der Raststättenbauteile genau zu bestimmen und so die Investitionseffizienz und die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften sicherzustellen“, forderte das Verkehrsministerium.

In Bezug auf Raststätten in Autobahnprojekten, die von den Kommunen verwaltet werden, erklärte das Verkehrsministerium, dass die Auswahl der Investoren und die Durchführung von Investitionen in den Bau von Raststätten von den Kommunen im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen organisiert und durchgeführt werden.

Das Verkehrsministerium hat außerdem die Raststätte bei Kilometer 12+00 des Investitionsprojekts für den Bau der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße in eine Bushaltestelle umgewandelt. Die beiden Raststätten bei Kilometer 36+00 und Kilometer 96+100 des Bauprojekts der Da Nang-Quang Ngai-Schnellstraße werden zunächst zu Bushaltestellen umgebaut. Die Investition in den Bau der Raststätte erfolgt zu einem geeigneten Zeitpunkt, wenn die Nachfrage gedeckt und die Nutzung effektiv ist.

Das Verkehrsministerium beauftragte die vietnamesische Straßenverwaltung außerdem mit der Modernisierung des Raststättennetzes an der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße im Rahmen der Fertigstellung der Straßeninfrastrukturplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050.

Herr Nguyen Van Quyen, Vorsitzender der vietnamesischen Automobiltransportvereinigung, erklärte, dass es gemäß der Vorschrift, dass Fahrer alle vier Stunden eine Pause einlegen müssen, insbesondere auf der Autobahn eine Raststätte für Fahrer geben muss. Darüber hinaus bietet die Raststätte auch technische Dienste, Kraftstoffversorgung und Reifenwechsel an, um die Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten.

„Das Reisen auf einer langen Strecke führt unweigerlich zu Ermüdungserscheinungen oder Problemen mit dem Fahrzeug. Rastplätze dienen nicht nur den persönlichen Bedürfnissen der Fahrzeugbesitzer, sondern gewährleisten auch die Verkehrssicherheit“, sagte Herr Nguyen Van Quyen.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums umfassen die grundlegenden Baumaßnahmen der Raststätte kostenlose öffentliche Serviceleistungen wie: Parkplatz, Ruhebereich, provisorische Ruheräume für Fahrer, Toiletten und Informationsbereiche. Darüber hinaus gibt es kommerzielle Serviceleistungen wie einen Gastronomiebereich, einen Bereich für Produkteinführung und -verkauf, eine Tankstelle, eine Ladestation für Elektroautos, eine Werkstatt für Fahrzeugwartung und -reparatur sowie Schlafräume für Fahrer und Passagiere, die über Nacht bleiben.

Gemäß dem vietnamesischen Standard TCVN 5729:2012 gibt es auf Schnellstraßen regelmäßige Raststätten im Abstand von 50 bis 60 km und große Raststätten im Abstand von 120 bis 200 km.


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