Der stellvertretende Verkehrsminister forderte die Zivilluftfahrtbehörde auf, die Einhaltung der Gesetze zum Ticketverkauf sowie zur Erklärung und Auflistung von Flugpreisen durch die Fluggesellschaften stärker zu kontrollieren.
Das Verkehrsministerium verpflichtet Fluggesellschaften, Passagiere vollständig, klar und unmissverständlich über die Gebührenstruktur im Ticketpreis zu informieren.
Verstöße gegen Preisgesetze rechtzeitig erkennen und konsequent ahnden. Bei Bedarf spezialisierte Preiskontrollagenturen beauftragen, gesetzeskonforme Kontrollen durchzuführen.
Die Zivilluftfahrtbehörde muss die Führung übernehmen und gemeinsam mit vietnamesischen Fluggesellschaften Lösungen zur kurz- und langfristigen Kapazitätssteigerung für Inlandsflüge erforschen und vorschlagen. Schaffen Sie optimale Bedingungen für Fluggesellschaften, um in der Hochsaison im Sommer und zum Jahresende mehr Flugzeuge einzusetzen und so den Reisebedarf der Menschen zu decken.
Warum haben Kunden immer noch das Gefühl, dass die Flugpreise astronomisch hoch sind?
Insbesondere forderte das Verkehrsministerium die Zivilluftfahrtbehörde auf, dringend Lösungen und Maßnahmen zur Senkung der Preise für inländische Passagierflugdienste zu prüfen und vorzuschlagen, und zwar nach dem Grundsatz der Harmonisierung der Interessen zwischen Staat, Unternehmen und Passagieren.
Gleichzeitig sollten Sie sich mit der vietnamesischen Tourismusbehörde , lokalen Behörden, Fluggesellschaften und Reisebüros abstimmen, um Pauschaltourismusprodukte zu erforschen und einzusetzen, um Märkte, Produkte und Dienstleistungslieferketten zu diversifizieren und Kosten zu senken.
Effektive Umsetzung der Verbindung zwischen Luftfahrt und Tourismus in der Region des Mekong-Deltas gemäß dem vom Premierminister genehmigten Projekt „Stärkung der Verbindung zwischen Luftfahrt und touristischen Quellmärkten“.
Darüber hinaus gibt es Lösungen für die Eröffnung neuer internationaler und nationaler Strecken von und nach Can Tho. Überprüfen und passen Sie die Start- und Landezeiten für Flüge an die lokalen Lebensgewohnheiten an.
Das Institut für Verkehrsstrategie und -entwicklung (Verkehrsministerium) arbeitet mit Agenturen und Forschungseinheiten zusammen, um eine Datenbank zur Flugreisenachfrage, zu den Preisen für inländische Fluggastbeförderungsdienste sowie zu Ländern in der Region und der Welt aufzubauen und so Kosten zu analysieren, vorherzusagen und zu senken und so die Transportkosten zu senken.
Darüber hinaus verlangt das Verkehrsministerium von den Fluggesellschaften, die Vorschriften zu den Preisen für inländische Fluggastbeförderungsdienste strikt umzusetzen, Preise bekannt zu geben, Preise auszuhängen und Informationen zu Preisen und Ticketverkaufsprogrammen gemäß den Vorschriften öffentlich bekannt zu geben.
Informationen zur Gebührenstruktur im Ticketpreis müssen vollständig, klar und für die Passagiere verständlich sein. Es müssen flexible Tarife eingeführt und weiterhin Vorzugstarife für Inlandsflüge gelten, um den Bedürfnissen der Menschen sowie wichtigen Tourismusprogrammen und Festivals gerecht zu werden.
Setzen Sie Pläne zur Bereitstellung weiterer Flugzeuge proaktiv um, um die Kapazität während Spitzenzeiten zu erhöhen, und organisieren Sie Nachtflüge, um den Reiseanforderungen der Passagiere gerecht zu werden.
Nach Angaben der Zivilluftfahrtbehörde besteht die Kostenstruktur eines Fluges aus vier Elementen. Erstens: Flugbenzin (37 – 42 %). Davon machen die vom Finanzministerium regulierten Steuerkosten 7,7 – 8,7 % der Gesamtkosten eines Fluges aus.
Zweitens machen die Kosten für Miete, Kauf, Reparatur und Wartung von Flugzeugen 32 bis 41 % aus. Drittens betragen die Kosten für Flugdienstleistungen 6 bis 7 %, einschließlich der vom Verkehrsministerium festgesetzten Preise und der vom Unternehmen festgelegten Dienstleistungen. Viertens werden die Vertriebs-, Verwaltungs- und sonstigen Kosten (16 bis 19 %) vom Unternehmen verwaltet.
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Quelle: https://thanhnien.vn/bo-gtvt-yeu-cau-cuc-hang-khong-va-cac-hang-giam-gia-ve-may-bay-noi-dia-185240530185439416.htm
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