Das Gesundheitsministerium plant, die Bestimmung des Alkoholgehalts in der Atemluft von Autofahrern vorzuschlagen.

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Die Leiter der Abteilung für medizinische Untersuchungen und Behandlungsmanagement ( Gesundheitsministerium ) haben gerade eine offizielle Mitteilung an Experten und eine Reihe spezialisierter Einheiten gesandt, in der sie um Untersuchungen und Vorschläge zum Thema Alkoholkonzentration im Blut oder Atem von Autofahrern (allgemein als Fahrer bezeichnet) bitten.

Es gibt im Land keine Vorschriften zur natürlichen Alkoholkonzentration im Blut und in der Atemluft von Autofahrern.

Der Vorschlag basiert auf medizinischen Aspekten wie: im Körper festgestellte Alkoholkonzentration, die nicht auf Alkohol- oder Bierkonsum zurückzuführen ist; Grenzwerte für die Alkoholkonzentration im Blut oder Atem von Fahrzeugführern.

Die Abteilung für medizinische Untersuchung und Behandlungsmanagement bittet Experten und Einheiten, bis zum 20. Februar Vorschläge für den Regelungsinhalt an die Abteilung für medizinische Untersuchung und Behandlungsmanagement zu senden, damit diese zusammengefasst und der Leitung des Gesundheitsministeriums vorgelegt werden können.

Ein Experte der Abteilung für medizinische Untersuchungen und Behandlungsmanagement sagte, dass die Vorschläge von Experten und Fachabteilungen die Grundlage für die Abteilung seien, um Vorschriften zur Alkoholkonzentration im Blut oder Atem von Autofahrern zu erforschen und vorzuschlagen.

Kürzlich trafen sich Vertreter des Gesundheitsministeriums mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit zu einem Treffen, bei dem es um verschiedene Fragen im Zusammenhang mit den Alkoholkonzentrationsvorschriften für Autofahrer ging. Dieses Thema wird in Kürze von den beiden Ministerien und den zuständigen Behörden erörtert.

Die Wähler schlagen eine Regulierung der Mindestalkoholkonzentration vor. Was sagt das Verkehrsministerium?

Es gibt keine Vorschriften zum natürlichen Alkoholgehalt.

Ein Experte des Gesundheitsministeriums erklärte hinsichtlich der aktuellen Vorschriften zum Alkoholgehalt im Straßenverkehr, dass das Straßenverkehrsgesetz von 2008 das Fahren von Autos, Traktoren und Spezialmotorrädern unter Alkoholeinfluss im Blut oder in der Atemluft verbiete.

Diese Regelung galt zehn Jahre lang, bevor das Gesetz zur Verhütung und Kontrolle der schädlichen Auswirkungen von Alkohol und Bier erlassen wurde, konsequent für Fahrer von Autos, Traktoren und Spezialmotorrädern. Das Gesetz zur Verhütung und Kontrolle der schädlichen Auswirkungen von Alkohol und Bier hat diese Regelung übernommen und auf Fahrer von Motorrädern und anderen Transportmitteln ausgeweitet.

Derzeit gibt es in den Rechtsdokumenten keine Regelungen zum natürlichen Alkoholgehalt im Körper.

Bezüglich der Alkoholkonzentrationsschwelle ist in Abschnitt 60 des Beschlusses Nr. 320/QD-BYT des Gesundheitsministers vom 23. Januar 2014 die Bestimmung von Ethanol (Quantifizierung der Alkoholkonzentration) im Blut vorgeschrieben.

Dementsprechend heißt es unter Punkt 4 „Ergebnisbewertung“: Der Wert liegt in der Regel unter 10,9 mmol/l (entspricht 50 mg/100 ml).

Ethanol von 10,9 – 21,7 mmol/l: Symptome wie rotes Gesicht, Erbrechen, langsame Reflexe, verminderte Sensibilität; 21,7 mmol/l: Symptome einer Hemmung des zentralen Nervensystems; Konzentration 86,8 mmol/l: kann lebensbedrohlich sein.

Der obige Inhalt der Entscheidung Nr. 320/QD-BYT ist die Klassifizierung von Alkoholkonzentrationsstufen und -schwellenwerten entsprechend dem Grad der Auswirkung auf Gesundheit und Leben nach medizinischer Expertise. Dies bedeutet nicht, dass ein Blutalkoholspiegel unter 0,5 mg/ml als natürlicher Alkohol im Körper angesehen wird.

Ein medizinischer Experte erklärte, dass einige medizinische Produkte, die für Patienten verwendet werden, Alkohol enthalten könnten. Dies könne dazu führen, dass Menschen, die weder Alkohol noch Bier trinken, in Situationen, in denen Alkoholtests und eine Bestimmung der Alkoholkonzentration erforderlich seien, dennoch einen niedrigen Alkoholkonzentrationsindex hätten. Daher müsse über die Einführung von Vorschriften zur Blut- und Atemalkoholkonzentration nachgedacht werden.

Dies muss jedoch auf wissenschaftlicher und medizinischer Basis sehr genau geprüft werden, um die Sicherheit der Fahrer und Verkehrsteilnehmer, die soziale Sicherheit und Ordnung sowie die strikte Durchsetzung der Vorschriften zur Verhinderung der schädlichen Auswirkungen von Alkohol und Bier zu gewährleisten.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/bo-y-te-du-kien-de-xuat-xac-dinh-nong-do-con-trong-khi-tho-lai-xe-1852402041216071.htm