Die Gemeinden in Bien Hoa ( Dong Nai ) erstellen eine Liste mit Fällen, in denen bei der Durchfahrt durch die Mautstation Dong Khoi eine Fahrpreisermäßigung gewährt wird.
Am 20. Februar überprüfen die Volkskomitees der Bezirke Tan Phong und Trang Dai (Stadt Bien Hoa, Dong Nai) die Liste der Fahrzeuge, die bei der Durchfahrt durch die Mautstation Dong Khoi Anspruch auf eine Fahrpreisermäßigung haben. Dies sind zwei Orte an der Dong Khoi Straße (die zum BOT-Projekt der Provinzstraße 768 gehören).
Mautstelle Dong Khoi durch zwei Orte: Trang Dai, Tan Phong (Bien Hoa, Dong Nai).
Zuvor hatten die Behörden der Provinz Dong Nai eine Maßnahme zur Reduzierung der Mautgebühren für Haushalte beschlossen, die direkt von der Mautstation in der Dong Khoi Straße betroffen sind. Dabei handelt es sich um Haushalte in den Bezirken Trang Dai und Tan Phong (Stadt Bien Hoa).
Voraussetzungen für die Ermäßigung sind, dass der Haushalt über eine dauerhafte Wohnsitzanmeldung verfügt, das ermäßigte Fahrzeug dem Eigentümer gehören muss und die Busse die Mautstation in der Dong Khoi Straße passieren müssen.
Das Volkskomitee des Bezirks Tan Phong und das Volkskomitee des Bezirks Trang Dai haben die Verwaltung der Wohngebiete angewiesen, die Haushalte zu informieren, damit sie sich frühzeitig registrieren können, um beim Passieren des Bahnhofs einen Rabatt auf die Fahrkarten zu erhalten.
Die Straße 768 verbindet Dong Nai und Binh Duong über die Thu-Bien-Brücke, während die Dong-Khoi-Straße die Stadt Bien Hoa mit der Provinzstraße 768 verbindet. Zuvor gab es für die Straße 768 ein BOT-Projekt zur Erhebung von Mautgebühren auf dem Abschnitt der Provinzstraße 768 von der Kreuzung Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) bis zur Thu-Bien-Brücke (Bezirk Vinh Cuu); auf der Dong-Khoi-Straße von der Kreuzung Tan Phong bis zur Provinzstraße 768; auf der Straße zum Wasserwerk Thien Tan und auf der Provinzstraße 768B.
Dieses Projekt begann im November 2010 mit der Mauterhebung an zwei Stationen an der Straße zum Wasserwerk Thien Tan, in Dong Khoi (Bien Hoa) und zwei Stationen im Bezirk Vinh Cuu. Ab Anfang 2021 beantragte der Investor eine vorübergehende Einstellung der Mauterhebung, um gemäß den Anforderungen der Regierung in das Nonstop-Mauterhebungssystem ETC zu investieren. Bis März 2023 stimmte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai der Wiederaufnahme der Mauterhebung ab dem 1. Mai 2023 zu. Aufgrund einiger Probleme wurde die Wiederaufnahme der Mauterhebung jedoch noch nicht umgesetzt.
Ein Abschnitt der Provinzstraße 768, der die Bezirke Bien Hoa und Vinh Cuu (Dong Nai) verbindet.
Die Provinz Dong Nai plante, die Maut auf der BOT 768 ab dem 1. Dezember 2024 wieder aufzunehmen, hat die Mauterhebung jedoch noch nicht wieder aufgenommen. Inzwischen wurden einige Anpassungen an den Mautabschnitten vorgenommen. Die Behörden der Provinz Dong Nai stimmen sich mit dem Projektinvestor, der Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company, ab, um die Anpassungen dieses BOT-Projekts durchzuführen.
Dazu gehört die Anpassung, um die Straße zum Wasserwerk Thien Tan und die parallel dazu verlaufende Straße aus dem Projekt BOT 768 zu entfernen. Wenn die Straße BOT 768 wieder in Betrieb genommen wird, gibt es daher nur noch den Abschnitt der Provinzstraße 768 von der Kreuzung Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) bis zur Brücke Thu Bien (Bezirk Vinh Cuu) und den Straßenabschnitt Dong Khoi von der Kreuzung Tan Phong bis zur Provinzstraße 768.
Die Mautgebühr für die Durchfahrt durch die BOT-Mautstation in der Dong Khoi Street (Bien Hoa City) beträgt: Pkw mit weniger als 12 Sitzplätzen, Lkw unter 2 Tonnen und öffentliche Busse 20.000 VND/Fahrt, 600.000 VND/Monat. Pkw mit 12–30 Sitzplätzen und Lkw mit einer Ladekapazität von 2 bis unter 4 Tonnen 30.000 VND/Fahrt, 900.000 VND/Monat.
Für Fahrzeuge mit 31 oder mehr Sitzplätzen betragen die Gebühren für Lkw von 4 bis unter 10 Tonnen 44.000 VND/Fahrt, also 1,32 Millionen VND/Monat. Für Lkw von 10 bis unter 18 Tonnen und 20-Fuß-Container-Lkw betragen die Gebühren 80.000 VND/Fahrt, also 2,4 Millionen VND/Monat.
Das BOT-Projekt (Build-Operate-Transfer) der Provinzstraße 768 umfasst bekanntlich sechs Strecken mit einer Gesamtlänge von über 48 km. Die Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company investiert in das Projekt mit einem Gesamtvolumen von über 534 Milliarden VND (ohne Räumung des Geländes und Verlagerung der technischen Infrastruktursysteme). Nach Anpassung der Investitionspolitik beträgt das zur Einziehung der Gebühren zur Deckung des verbleibenden Kapitals benötigte Kapital etwa 425 Milliarden VND. Die Gebührenerhebung soll bis 2033 dauern.
Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong ist der Verkehr auf der DT768 und der Dong Khoi Road derzeit weitgehend reibungslos. Einige beschädigte Straßenabschnitte wurden repariert. Insbesondere die Dong Khoi Road, direkt an der Mautstation durch die Bezirke Tan Phong und Trang Dai, weist viele große Schlaglöcher und absackende Straßen auf und wird bei starkem Regen überschwemmt. Daher hoffen die Menschen, dass der Investor die beschädigten Bereiche bald repariert, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bot-duong-dong-khoi-se-giam-phi-cho-truong-hop-nao-khi-tai-khoi-dong-192250220090148712.htm
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