Ca Mau, Dong Thap und An Giang schlagen den Bau von Erdrutschschutzanlagen, Autobahnen und Gewerbewohnungen vor

Dementsprechend wurden mit dem Beschluss Nr. 435 des Premierministers vom 24. April 2023 Regierungsmitglieder beauftragt, den Vorsitz zu führen und die Zusammenarbeit mit den Kommunen hinsichtlich der Produktions- und Geschäftslage, der öffentlichen Investitionen, des Infrastrukturausbaus sowie des Imports und Exports in der Region voranzutreiben.

An dem Treffen nahmen Vertreter der folgenden Ministerien teil: Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Industrie und Handel, Verkehr, öffentliche Sicherheit, Finanzen, Planung und Investitionen, natürliche Ressourcen und Umwelt sowie die Staatsbank von Vietnam.

Bei der Arbeitssitzung berichteten die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen Ca Mau, An Giang und Dong Thap der Arbeitsgruppe über die Produktions- und Geschäftslage, Bauinvestitionen, Import und Export in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 und gaben der Regierung sowie den Ministerien und Zweigstellen Vorschläge und Empfehlungen.

Am Nachmittag des 27. September arbeitete der Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Le Minh Hoan, Leiter der Arbeitsdelegation gemäß Beschluss Nr. 435 des Premierministers, mit den Provinzen Ca Mau, An Giang und Dong Thap an der Förderung von Produktion und Wirtschaft, öffentlichen Investitionen, Infrastrukturbau sowie Import und Export. Foto: Minh Ngoc

Vorschlag zum Bau von Erdrutschschutzanlagen über 26.000 Milliarden

Dementsprechend sagte Lam Van Bi, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Cà Mau, dass die Provinz Cà Mau in Umsetzung der Schlussfolgerung des Premierministers bei der Arbeitssitzung mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Cà Mau (in der Mitteilung Nr. 19/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 18. Januar 2024) den Projektentwurf zur Verhinderung und Kontrolle der Küsten- und Flussufererosion für den Zeitraum 2021–2030 mit Ausrichtung auf 2050 fertiggestellt habe, Meinungen der Zentralministerien und Zweigstellen einhole und den Entwurf voraussichtlich in der ersten Septemberhälfte 2024 den zuständigen Behörden zur Prüfung und Genehmigung vorlegen werde. Gesamtzahl der Arbeiten zur Verhinderung und Kontrolle der Küsten- und Flussufererosion: 234 Arbeiten mit einem Finanzierungsbedarf von über 35.000 Milliarden VND.

Mit diesem Projekt schlug die Provinz Ca Mau dem Ministerium für Planung und Investitionen und dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung vor, im Zeitraum 2021–2025 etwa 30 Projekte zur Verhinderung von Küsten- und Flussufererosion mit einem Gesamtkapital von etwa 5.246 Milliarden VND zu unterstützen; und im Zeitraum 2026–2030 147 Projekte zur Verhinderung von Küsten- und Flussufererosion mit einem Gesamtkapital von etwa 21.596 Milliarden VND.

Gleichzeitig wird empfohlen, dass das Ministerium für Planung und Investitionen den Auftrag der Provinz Ca Mau zur Entwicklung eines Projekts zur Entwicklung des Kaps Ca Mau prüft und genehmigt, der Regierung und dem Premierminister zur Prüfung Bericht erstattet und der Nationalversammlung zur Verkündung einer Resolution vorlegt, um eine Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des Kaps Ca Mau in einer Reihe von Sektoren und Bereichen zu erproben.

Straßensenkungen im Distrikt Tran Van Thoi, Provinz Ca Mau. Foto: CM

Die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang, Nguyen Thi Minh Thuy, sagte, dass die Regierung vor Kurzem den Entwurf der Pilotresolution der Nationalversammlung zur Umsetzung kommerzieller Wohnungsbauprojekte durch Vereinbarungen über den Erhalt oder Besitz von Landnutzungsrechten finalisiert habe. Artikel 4 des Resolutionsentwurfs besagt dementsprechend: „Die Pilotumsetzung kommerzieller Wohnungsbauprojekte durch Vereinbarungen über den Erhalt oder Besitz von Landnutzungsrechten, sofern es sich nicht um Wohngrundstücke handelt, darf 30 % der Anzahl der Projekte und 20 % der Gesamtfläche des im Wohnungsbauprogramm und -plan bis 2030 genehmigten Bedarfs an Wohnungsbauprojekten nicht überschreiten.“

Frau Thuy sagte, diese Regelung sei für die Realität vieler Orte ungeeignet. Die Kontrolle von 30 % der Projekte und 20 % der gesamten Fläche des im Wohnungsbauprogramm und -plan bis 2030 genehmigten Wohnungsbaubedarfs würde leicht einen Antrags- und Bewilligungsmechanismus schaffen, und die Wahrscheinlichkeit einer Projektvergabe sei sehr hoch. Beispiel: Beträgt die Gesamtfläche des genehmigten Wohnungsbaubedarfs in einem Ort 1.000 Hektar, überschreiten bei der Kontrolle von 20 % der Gesamtfläche nur zwei große Projekte mit jeweils 100 Hektar die zulässige Grenze; die übrigen Projekte mit kleineren Flächen von einigen bis einigen Dutzend Hektar müssen über ein Ausschreibungsverfahren realisiert werden.

Daher schlug Frau Thuy vor, dass die Redaktionsagentur Artikel 4 des Entwurfs einer Pilotresolution der Nationalversammlung zur Umsetzung gewerblicher Wohnungsbauprojekte durch Vereinbarungen über den Erhalt von Landnutzungsrechten oder den Besitz von Landnutzungsrechten, die kein Wohnbauland sind, prüfen und anpassen solle, und zwar in der Richtung, dass nur der Umfang jedes Projekts kontrolliert werde, dem Übertragungen von höchstens 10 Hektar gestattet seien (NICHT die Kontrolle von 30 % der Anzahl der Projekte und 20 % der Gesamtfläche des Wohnungsbauprojektentwicklungsbedarfs, die durch das Wohnungsbauentwicklungsprogramm und den Plan bis 2030 genehmigt wurde).

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang begründete dies damit, dass es in der Realität in vielen Gegenden , darunter auch in der Provinz An Giang, bei Projekten mit weniger als 10 Hektar möglich sei, dass Investoren über den Landrückgewinnungsmechanismus gemäß Klausel 27, Artikel 79 des Landgesetzes von 2024 die Übertragung von Landnutzungsrechten aushandeln könnten, ohne dass ein administratives Eingreifen staatlicher Stellen erforderlich sei.

Vorschlag zur baldigen Umsetzung des Schnellstraßenprojekts My An – Cao Lanh

Bei dem Treffen schlug die Provinz Dong Thap vor, dass das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung den Gemeinden Gelder zur Verfügung stellt, um in den Aufbau der Infrastruktur für konzentrierte Pangasius-Saatgutproduktionsgebiete in den Bezirken Cao Lanh, Tan Hong, Lap Vo, Chau Thanh und der Stadt Hong Ngu mit einer Fläche von 469 Hektar zu investieren und den Thuong Phuoc-Ba Nguyen-Kanal auszubaggern, da Dürre und Wassermangel für das tägliche Leben und die Produktion herrschen.

Die Provinz Dong Thap schlug außerdem vor, dass das Verkehrsministerium dem Premierminister umgehend die Anpassung des My Thuan-Can Tho-Schnellstraßenprojekts zur Genehmigung vorlegt, einschließlich zusätzlicher Investitionen in ein 7,3 km langes Zubringerstraßensystem durch die Provinz Dong Thap. Gleichzeitig sollte das My An-Cao Lanh-Schnellstraßenprojekt bald umgesetzt werden, um eine synchrone Umsetzung zu gewährleisten und die Effizienz der Cao Lanh-An Huu-Schnellstraße nach Abschluss der Investitionen im Jahr 2025 zu fördern.

Darüber hinaus wird dem Verkehrsministerium empfohlen, das Investitionsprojekt zur Modernisierung der Kanalstrecke Muong Khai – Doc Phu Hien durch die Provinz Dong Thap mit einer Gesamtinvestition von 3.500 Milliarden VND bald umzusetzen.

Darüber hinaus wird dem Verkehrsministerium empfohlen, der Verwendung von Seesand bei Autobahnprojekten und anderen Investitionsprojekten mit ähnlichen Umweltbedingungen wie im erfolgreichen Pilotgebiet für Seesand zur Deponierung Vorrang einzuräumen, um den Druck auf die Flusssandversorgung zu verringern und auf eine Stabilisierung von Angebot und Nachfrage nach Sand auf dem Markt hinzuarbeiten.

Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Le Minh Hoan – Leiter der Arbeitsdelegation gemäß Beschluss Nr. 435 des Premierministers – schloss die Arbeitssitzung mit drei Provinzen ab: Ca Mau, An Giang, Dong Thap. Foto: Minh Ngoc

Zum Abschluss der Arbeitssitzung schlug Minister Le Minh Hoan, Leiter der Arbeitsdelegation, die Umsetzung einiger Aufgaben in der kommenden Zeit mit den drei Provinzen Ca Mau, An Giang und Dong Thap vor und gab Orientierung.

In Bezug auf Ca Mau sagte Minister Le Minh Hoan, dass Ca Mau über ein großes Küstengebiet verfüge und es daher notwendig sei, dessen geografische und kulturelle Vorteile voll auszunutzen ... und dadurch die Entwicklung der Logistik und der Seehäfen zu fördern ...

In Bezug auf den Vorschlag der Provinz Dong Thap, eine Infrastruktur für konzentrierte Pangasius-Saatgutproduktionsgebiete aufzubauen, sagte der Minister, er werde Einheiten des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung umgehend anweisen, eine Arbeitssitzung abzuhalten, um die Schwierigkeiten für die Region zu beseitigen.

In Bezug auf das Projekt zur Bekämpfung von Erdrutschen und Versalzung erklärte Minister Le Minh Hoan, das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung habe auch die Meinungen von Gemeinden und verwandten Ministerien und Sektoren eingeholt und das Projekt werde zur Vorlage beim Premierminister vorbereitet. Nach der Genehmigung des Projekts werde es grundlegende Lösungen zur Überwindung der oben genannten Situation geben.

Quelle: https://danviet.vn/ca-mau-dong-thap-an-giang-kien-nghi-xay-dung-cong-trinh-phong-chong-sat-lo-duong-cao-toc-nha-o-thuong-mai-20240927184039843.htm