Mai Son Expressway - National Highway 45 hat genügend Grundlage, um die Geschwindigkeit auf 90 km/h zu erhöhen

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Am 13. Mai hieß es in einer Nachricht der vietnamesischen Autobahnverwaltung, sie habe dem Verkehrsministerium gerade Bericht erstattet, um die allgemeine Möglichkeit einer Erhöhung der Betriebsgeschwindigkeit (maximal zulässige Geschwindigkeit) für die vierspurige Autobahn mit einer Fahrbahnbreite von 3,5 m von derzeit 80 km/h auf 90 km/h zu untersuchen und zu bewerten.

Als Grundlage für die Erhöhung der Geschwindigkeit auf 90 km/h erklärte die vietnamesische Autobahnverwaltung, dass es gemäß dem System der Normen und Vorschriften in Vietnam und auf internationaler Ebene zwei Arten von Geschwindigkeiten gebe: die Entwurfsgeschwindigkeit und die Betriebsgeschwindigkeit.

Die Entwurfsgeschwindigkeit in vietnamesischen und internationalen Standards wird verwendet, um die wichtigsten geometrischen technischen Standards der Straße bei schwierigem Gelände zu berechnen. Diese Geschwindigkeit unterscheidet sich von der zulässigen Verkehrsgeschwindigkeit.

Die zulässige Geschwindigkeit hängt von den tatsächlichen Bedingungen, Funktionen, dem Gelände, dem technischen Zustand der Strecke sowie den Klima-, Wetter- und Verkehrsbedingungen ab, um die Verkehrssicherheit während des Betriebs zu gewährleisten.

Mai Son – Nationalstraße 45 (Foto: N. Huyen)

Die Entwurfsgeschwindigkeit wird während des Investitions- und Bauprozesses der Strecke festgelegt und ausgewählt und ist während der gesamten Bau- und Betriebszeit des Projekts ein konstanter Wert.

Die Betriebsgeschwindigkeit wird im Zuge der Betriebsorganisation und der Nutzung der Strecken ermittelt und gewählt und regelmäßig ausgewertet, um sie für jede Betriebsphase entsprechend anzupassen und auszuwählen.

Die vietnamesische Autobahnverwaltung ist der Ansicht, dass die Erwägung einer Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf 90–100 km/h für vierspurige Schnellstraßen mit begrenzter Fahrzeugdichte eine wissenschaftliche , theoretische und praktische Grundlage hat.

„Diese Anpassung wird dazu beitragen, die Reisegeschwindigkeit der am Verkehr beteiligten Fahrzeuge zu erhöhen, das Serviceniveau der Strecke zu verbessern, die Investitionseffizienz und die Nutzungseffizienz der Strecken zu steigern und die sozioökonomische Entwicklung der Strecken zu fördern“, sagte die Autobahnverwaltung.

Diese Einheit sagte, dass vor kurzem viele Schnellstraßen wie einige Abschnitte der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Ha Long – Van Don – Mong Cai, Bac Giang – Lang Son, Trung Luong – My Thuan, My Thuan – Can Tho in Betrieb genommen und genutzt wurden.

Einige Autobahnabschnitte wurden gemäß dem Stufenplan fertiggestellt und in Betrieb genommen, wie etwa die Abschnitte Cao Bo – Mai Son und Trung Luong – My Thuan. Einige Strecken wie Mai Son – QL45 – Nghi Son, Nha Trang – Cam Lam und Vinh Hao – Phan Thiet werden 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen.

Für diese Abschnitte gelten genehmigte Verkehrsordnungspläne mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer zulässigen Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h.

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