
Abbau
Auf der Deichstraße 3 in der Gemeinde Chan Hung (früher Gemeinden Nam Hung, Bac Hung, Dong Hung, Tay Hung) sieht man oft Menschen, die ihre Fahrräder über mehrere große Schlaglöcher schieben müssen. Herr Pham Van Hung aus dem Dorf Bac Hung sagte: „Der gesamte lange Deichabschnitt ist beschädigt und voller Schlaglöcher. Bei Regen können sich die Leute kaum fortbewegen. Oft traue ich mich nicht, mein Fahrrad zu fahren, sondern muss absteigen und es zu Fuß schieben, weil der Deich uneben und gefährlich ist.“
Nach Angaben des Volkskomitees der Gemeinde Chan Hung ist der durch das Gebiet verlaufende Seedeich 3 über 7,5 km lang und 5,2 bis 6 m breit. Der Deich ist für den Schutz von über 26.000 Menschen, Wirtschaftsbetrieben , Industrieanlagen, historisch-kulturellen Relikten und lebenswichtigen Verkehrsinfrastruktursystemen, insbesondere Küstenaquakulturgebieten, verantwortlich. Angesichts des derzeitigen Zustands der Zerstörung sind die Menschen vor jeder Sturmsaison stets besorgt, insbesondere im Zusammenhang mit dem Klimawandel, dem steigenden Meeresspiegel und immer komplexeren und intensiveren Stürmen.
An der Deichlinie befindet sich insbesondere der seit 1978 errichtete Durchlass C1, ein Schlüsselprojekt zum Hochwasser- und Sturmschutz der Stadt. Obwohl er mehrfach gewartet und repariert wurde, ist er mittlerweile schwer beschädigt, häufig undicht und durchdringt den Träger. Frau Nguyen Thi Lua aus dem Dorf Tan Hung berichtete: „Der Durchlass ist alt und undicht, sodass die Felder im Inneren oft mit Salzwasser überschwemmt werden, was sich direkt auf die Reisproduktion auswirkt. Wenn er nicht bald renoviert wird, werden wahrscheinlich noch mehr Bauern ihre Felder aufgeben müssen.“
Laut Nguyen Van Toan, einem Experten der Wirtschaftsabteilung der Gemeinde Chan Hung, wurde in den letzten Jahren in die dritte Deichlinie investiert und sie in einigen Abschnitten verstärkt. Die Deichoberfläche ist jedoch in vielen Abschnitten beschädigt und der Querschnitt noch nicht fertiggestellt. Insbesondere die Durchlässe unter dem Deich, einschließlich Durchlass C1, stellen nach wie vor eine Schwachstelle dar. Die Deichlinie dient nicht nur der Vorbeugung und Bekämpfung von Naturkatastrophen, sondern ist auch eine wichtige Verkehrsachse für die Bevölkerung. Durch die gleichzeitige Modernisierung und Sanierung kann die Gemeinde proaktiver auf Naturkatastrophen reagieren und gleichzeitig den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht werden.

Schaffen Sie einen „Schutzschild“ gegen Stürme
Angesichts der oben genannten Situation genehmigte das Volkskomitee der Stadt im August 2025 das Projekt zur Modernisierung der Sea Dyke Route 3 mit einer Gesamtinvestition von über 130 Milliarden VND aus dem Haushalt der Gruppe C, die vom Hai Phong Traffic and Agricultural Construction Investment Project Management Board investiert wird.
Das Projekt zur Modernisierung der Seedeichlinie 3 wird auf dem Abschnitt von km16+500 bis km21+162 durchgeführt, ist etwa 4,66 km lang und soll 2026 abgeschlossen sein. Die wichtigsten Punkte sind die Verbreiterung der Deichoberfläche auf 7 m (6 m Zementbeton, zwei Bankette auf jeder Seite von 0,5 m), die Verstärkung des Deichdachs, der Bau eines Schutzdamms und der Ersatz des Durchlasses C1 bei km18+721 durch Stahlbeton mit einer Öffnung von 2 Toren x 3 m. Das Projekt zielt darauf ab, Schwachstellen zu beseitigen, die Sicherheit des Deichsystems zu verbessern, der Bewässerung zu dienen, Stürmen und Überschwemmungen vorzubeugen und gleichzeitig die Küstenschutzwälder zu schützen sowie Versalzung, Wind und Flut vorzubeugen. Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt dazu beitragen, Naturkatastrophen zu mildern, Anwohner, Land und wichtige Infrastruktur zu schützen, eine Route für Inspektionen, Rettung und Hilfe während der Regen- und Sturmzeit zu schaffen, den Verkehrsbedarf zu decken und eine Verbindung zur Beltline herzustellen, um die Sicherheit und Verteidigung der Küste zu gewährleisten.
Herr To Dinh Ha, stellvertretender Generaldirektor des Hai Phong Agricultural and Rural Development Construction Investment Project Management Board, erklärte: „Das Projekt sieht die Verbesserung der Deichoberfläche, die Erweiterung des Querschnitts, die Verstärkung des Deichdachs und den Bau neuer Entwässerungskanäle vor. Ziel ist es, die Sicherheit vor Naturkatastrophen zu gewährleisten, die Entwicklung der Meereswirtschaft voranzutreiben und günstige Verkehrsbedingungen für die Bevölkerung zu schaffen.“
Die Menschen in der Küstenregion von Chan Hung freuen sich auf die baldige Umsetzung des Projekts, das ihnen Sicherheit bei der Produktion geben soll. Frau Vu Thi Hanh, eine Muschelzüchterin im Dorf Dong Hung, sagte: „Wir investieren Hunderte Millionen Dong pro Ernte. Ein stabiler Deich gibt den Menschen Sicherheit bei der Steigerung und Ausweitung ihrer Produktion. Ein stabiler Deich schützt auch das Kapital und die Anstrengungen Hunderter Haushalte.“
Hai Phong verwaltet derzeit über 63 Kilometer Deiche. Angesichts der komplexen Entwicklungen des Klimawandels ist die Priorisierung von Investitionen in wichtige Deichrouten eine zentrale Aufgabe. Das Projekt zur Modernisierung der Deichroute 3 schützt nicht nur die Sicherheit der Menschen, sondern schafft auch Bedingungen für die Küstenbewohner, die sich sicher fühlen, bleiben und ihre Produktion ausbauen können, und trägt so zur Förderung einer nachhaltigen Meereswirtschaft bei.
HAI MINHQuelle: https://baohaiphong.vn/cap-bach-nang-cap-de-bien-3-qua-xa-chan-hung-521479.html
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