Heute traf sich der Sekretär und Vorstandsvorsitzende Dang Sy Manh in der Zentrale der Vietnam Railways Corporation mit 40 herausragenden Zugführern, die mehr als 350 Zugführer in der gesamten Branche repräsentieren.
Vorsitzender Dang Sy Manh sagte auf der Konferenz, dass das heutige Treffen und der Dialog eine wechselseitige Angelegenheit seien. Die Mitarbeiter vor Ort hätten die Möglichkeit, ihre Wünsche gegenüber den Führungskräften zu äußern, und die Führungskräfte hätten die Möglichkeit, ihren Untergebenen zuzuhören und ihre Gedanken zu verstehen. Es sei ein Austausch zwischen Kollegen, Menschen mit der gleichen Leidenschaft, den gleichen Anliegen und einem gemeinsamen Ziel für die Weiterentwicklung der Vietnam Railways.
Die vietnamesische Eisenbahn hat viele Höhen und Tiefen erlebt, darunter schwierige Zeiten nach denen, wie beispielsweise während der Covid-Pandemie vor einigen Jahren. Trotz dieser Schwierigkeiten und Nöte hat sich die gesamte Belegschaft der Branche zusammengeschlossen, gekämpft und die Rolle und Mission der Eisenbahnindustrie erneut bekräftigt, mit Hilfszügen, die Menschen aus dem Epidemiegebiet brachten, und kostenlosen Güterzügen, die die Frontlinie im Kampf gegen die Epidemie unterstützten.
Insbesondere im Jahr 2023, nach einer Phase der Überwindung von Schwierigkeiten, begann die Eisenbahnindustrie Gewinne zu erzielen. Obwohl die Zahl noch bescheiden ist, ist sie von großer Bedeutung und zeigt, dass die Eisenbahnindustrie die richtige Richtung eingeschlagen hat und sich zu erholen beginnt. Auf dieser Grundlage wird Vietnam Railways im Jahr 2024 kontinuierlich verbesserte Serviceprodukte wie den Heritage Train, den Da Lat Night Train und den High-Quality Train SE21/22 einführen oder kulturelle Aktivitäten an wichtigen Bahnhöfen wie Gemäldeausstellungen und Thanh Xuan Fashion Shows organisieren. All dies wird den Wandel der Eisenbahnindustrie für die gesamte Gesellschaft nachhaltig prägen.
Flugbegleiter sind ein wichtiges Bindeglied im gesamten Eisenbahnsystem. Da sie im Zug die Passagiere direkt ansprechen und kontaktieren, sind sie die Botschafter, die den Kunden das schöne Image der Eisenbahnindustrie näherbringen. Daher rief der Vorsitzende die Zugführer und Flugbegleiter im Zug dazu auf, mutige Ideen einzubringen, um die Vietnam Railway schneller und weiter fahren zu lassen.
Neben der großen Anerkennung für die Leistungen der Flugbegleiter und des Servicepersonals im Zug nannte der Vorsitzende Dang Sy Manh auch wichtige Aufgaben, die in Zukunft angegangen werden müssen. Diese bestehen darin, die bestehende Eisenbahnlinie sicher und effektiv zu nutzen und eine solide Grundlage für die Zukunft zu schaffen, um die Hochgeschwindigkeitsstrecke gut verwalten und betreiben zu können.
Während der Sitzung gingen bei der VNR Corporation 242 Eingaben ein, die in 18 Themengruppen unterteilt waren. Einige Eingaben wurden direkt vom Vorsitzenden in der Sitzung beantwortet, die übrigen Eingaben wurden dem Vorstand und den Fachkräften zugewiesen, um sie so schnell wie möglich zu bearbeiten und sicherzustellen, dass 100 % der Eingaben zufriedenstellend beantwortet wurden.
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