Vizepremierminister Ho Duc Phoc hat soeben den Beschluss Nr. 17/2024/QD-TTg unterzeichnet, mit dem eine Reihe von Artikeln des Beschlusses Nr. 26/2021/QD-TTg über die Liste der Sektoren und Bereiche, in denen öffentliche Dienstleistungseinheiten in Aktiengesellschaften umgewandelt werden können, geändert und ergänzt werden. Der Beschluss tritt am 10. Dezember 2024 in Kraft.

Dementsprechend wurden durch die Entscheidung drei weitere Sektoren und Bereiche hinzugefügt, in denen öffentliche Dienstleistungseinheiten in Aktiengesellschaften umgewandelt werden können, darunter der Bereich der technischen Inspektion von Straßenkraftfahrzeugen und Binnenschiffsfahrzeugen (mit Ausnahme des Bereichs der Inspektion von Schiffen und Wasserbauwerken).

Daher müssen von nun an nicht nur die Inspektionszentren des Verkehrsministeriums, sondern auch die Kraftfahrzeuginspektionseinheiten und die Unterabteilung für die Inspektion von Binnenschifffahrtsfahrzeugen des vietnamesischen Registers eine Umschuldung vornehmen.

Dies steht im Einklang mit der Anweisung der Regierung und des Verkehrsministeriums, ein Projekt zur Trennung der staatlichen Verwaltung und der Inspektionsdienste für das Vietnam Register zu entwickeln.

Es ist bekannt, dass seit 2016 in vielen Orten neben privaten Inspektionszentren auch viele Inspektionszentren, die zuvor dem Verkehrsministerium unterstanden, in staatliche Einrichtungen umgewandelt wurden.

Der Leiter eines privaten Inspektionszentrums unterstützt diese Politik nachdrücklich. Er ist davon überzeugt, dass die Umwandlung in Privatunternehmen dazu beitragen wird, die Investitionskosten des Staates zu senken und einen fairen Wettbewerb zwischen den Inspektionseinheiten zu schaffen (zuvor mussten staatliche Inspektionseinheiten keine Miete zahlen, die Gehälter der Mitarbeiter wurden vom Staat bezahlt ...).

Wenn es für staatliche Inspektionseinheiten keine „Privilegien“ mehr gibt, sind die Zentren, um zu überleben, gezwungen, ihre Servicequalität und ihre Einstellung zum Kundenservice zu verbessern.

„Daher unterstütze ich diese Politik nachdrücklich, da sie nicht nur die Investitionskosten des Staates senkt, sondern auch die Wettbewerbsfähigkeit verbessert, um den Menschen bessere Dienstleistungen zu bieten“, sagte er.

Im Gespräch mit VietNamNet erklärte der Leiter des 29.03V Vehicle Inspection Center (Dong Da, Hanoi ), dass er diese Richtlinie voll und ganz unterstütze. Die Einheit habe die Richtlinie ebenfalls akzeptiert und bereite sich seit langem auf die Umwandlung in ein Privatfahrzeug vor.

Als gewinnbringende Verwaltungseinheit im Rahmen des Vietnam Registers hat die Einheit außerdem das gesamte Personal, den kompaktesten Apparat und die vernünftigste Kostenstruktur organisiert und umstrukturiert, um die größtmögliche Effektivität und Effizienz zu gewährleisten.

„Früher hatte das Zentrum etwa 25 bis 30 Mitarbeiter, aber jetzt, nach der Umstrukturierung der Einheit, sind es nur noch 21. Wir sind bereit, die neue Richtlinie zu akzeptieren und sie umzusetzen, sobald sie in Kraft tritt“, informierte der Leiter.

Allerdings ist dieser Leiter auch etwas besorgt, denn die Vereinheitlichung bedeutet, dass er sich um alle Gehälter und Prämien der Mitarbeiter kümmern muss. Gleichzeitig ist die Zahl der Fahrzeuge in den letzten Monaten aufgrund der Ausnahmeregelungen (Rundschreiben 03) und der Verlängerung des Prüfzyklus (Rundschreiben 08) für einige Fahrzeuggruppen kontinuierlich zurückgegangen.

„Noch nie kamen Anfang Oktober so wenige Fahrzeuge zur Inspektion, während sich die Gebühr für die zehnjährige Inspektion nicht geändert hat“, befürchtet er.

Dies ist ein Anliegen vieler Leiter von Inspektionszentren. Daher empfehlen Inspektionszentren, dass die Verwaltungsagentur bei der Genehmigung einer Kapitalerhöhung auch zustimmt, der Einheit die Möglichkeit zu geben, die Inspektionsgebühren entsprechend den Marktmechanismen anzupassen.

Laut Statistik gibt es im Land 292 Kfz-Prüfzentren mit 542 Produktionslinien. Davon sind fast 200 Einheiten Unternehmen, 64 Einheiten Verkehrsministerien und 20 Einheiten dem Vietnam Register angeschlossen.