Premierminister Pham Minh Chinh , Vorsitzender des Lenkungsausschusses, inspizierte im Februar 2025 den Fortschritt des Dong Dang-Tra Linh-Schnellstraßenprojekts. |
Das Bauministerium hat gerade ein Dokument vorgelegt, in dem der Premierminister – Vorsitzender des Lenkungsausschusses – aufgefordert wird, die Liste der Projekte zu erweitern und die Mitgliedschaft im staatlichen Lenkungsausschuss für wichtige nationale Projekte und Schlüsselarbeiten im Verkehrssektor zu vervollständigen.
Der Leiter des Bauministeriums sagte, dass das Bauministerium auf Anweisung des Premierministers eine offizielle Depesche an das Verteidigungsministerium und die Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte gesandt habe, in der es um Vorschläge für Investitionsprojekte zum Bau der Verkehrsinfrastruktur bittet, die für die sozioökonomische Entwicklung wichtig sind und die nationale Verteidigung sowie die Sicherheit von Orten und Regionen gewährleisten. Diese Projekte sollen der Liste des Lenkungsausschusses hinzugefügt werden.
Bislang hat das Bauministerium Dokumente vom Verteidigungsministerium und von 27 Kommunen erhalten. Das Verteidigungsministerium machte keine Vorschläge, während die Kommunen vorschlugen, 39 Projekte (20 Schnellstraßenprojekte, 11 Straßenprojekte, 5 Eisenbahnprojekte, 3 Flughafenprojekte) in die Liste der Projekte des Lenkungsausschusses aufzunehmen.
Nach einer Überprüfung schlug das Bauministerium vor, neun Projekte von großer Bedeutung, die sich derzeit in der Investitionsvorbereitungsphase befinden, in die Liste der Projekte des Lenkungsausschusses aufzunehmen, darunter:
Das 62 km lange Schnellstraßenprojekt Bac Kan – Cao Bang in der Provinz Bac Kan erfordert öffentliche Investitionen in Höhe von 19.000 Milliarden VND. Für dieses Projekt wird derzeit eine vorläufige Machbarkeitsstudie erstellt.
Zweitens das Investitionsprojekt für den Bau der Hoa Lac-Hoa Binh-Schnellstraße und die Modernisierung und Sanierung des 23,04 km langen Abschnitts Xuan Mai-Hoa Binh der Nationalstraße 6 mit einer Gesamtinvestition von 10,475 Milliarden VND, die in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) investiert wird. Der Machbarkeitsstudienbericht des Projekts wird derzeit geprüft.
Drittens: Das Hoa Binh-Moc Chau-Schnellstraßenprojekt (Km 0+00 - Km 19+00) hat eine Länge von 12,5 km und wird mit öffentlichen Mitteln in Höhe von 5,876 Milliarden VND finanziert. Das Projekt wird derzeit einer Prüfung unterzogen, um die Investitionspolitik anzupassen.
Viertens: Das Projekt zur Investition in den Bau einer 14 Kilometer langen Straße, die den Flughafen Gia Binh mit der Hauptstadt Hanoi verbindet, umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von 42.451 Milliarden VND, das in gemischter Form investiert wird. Das Projekt befindet sich in der Investitionsvorbereitungsphase.
Fünftens: Das Cam Lo-Lao Bao Expressway-Projekt hat eine Länge von 56 km und eine Gesamtinvestition von 13.939 Milliarden VND im Rahmen der PPP-Methode. Für dieses Projekt wurde die Phase der Erstellung des Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie abgeschlossen.
Sechstens: Das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku, deren Abschnitt durch die Provinz Binh Dinh führt, ist 125 km lang und wird mit öffentlichen Mitteln in Höhe von 43.734 Milliarden VND finanziert. Das Projekt wurde von der Nationalversammlung im Rahmen der Investitionspolitik genehmigt.
Siebtens: Das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Ca Mau umfasst eine Gesamtinvestition von 2.399 Milliarden VND, die von der Vietnam Airports Corporation investiert wird. Das Projekt befindet sich nach der Grundplanung in der Entwurfsphase.
Achtens: Das Investitionsprojekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan hat eine Länge von 96 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 39.800 Milliarden VND, das im Rahmen der PPP-Methode investiert wird. Für das Projekt wird derzeit der Machbarkeitsstudienbericht erstellt.
Neuntens: Das Bauinvestitionsprojekt Cho Moi – Bac Kan hat eine Länge von 28,8 km und eine Gesamtinvestition von 5.750 Milliarden VND aus öffentlichen Mitteln. Das Projekt befindet sich im Bau.
Darüber hinaus werden 13 wichtige Projekte untersucht und für den Zeitraum 2026–2030 von den Kommunen zur Investition vorgeschlagen. Das Bauministerium wird sie daher der Liste der Projekte unter der Leitung des Lenkungsausschusses hinzufügen, wenn der genaue Zeitpunkt für den Beginn der Investitionsvorbereitungsarbeiten festgelegt ist.
Für die verbleibenden Projekte, darunter kleinere Autobahnprojekte (keine Schnellstraßenprojekte) sowie Projekte im Eisenbahnsektor (für die es bereits einen Lenkungsausschuss für den Eisenbahnsektor gibt), schlägt das Bauministerium vor, sie nicht in die Liste der Projekte aufzunehmen, die dem Lenkungsausschuss unterstehen.
Aktuell umfasst die Projektliste des Lenkungsausschusses 37/95 Teilprojekte, davon 35 Projekte im Straßensektor und 2 Projekte im Luftfahrtsektor.
Seit der Einrichtung des Lenkungsausschusses hat der Premierminister, der auch Vorsitzender des Lenkungsausschusses ist, 17 Sitzungen geleitet, die Baustelle viele Male direkt besichtigt, mit den Kommunen zusammengearbeitet, um die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen zu veranlassen, und den Fortschritt der Projekte vorangetrieben.
Anfang Juli 2025 hat das Bauministerium eine Reihe zusätzlicher Abschnitte von sechs Teilprojekten der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße in Betrieb genommen, wodurch sich die Gesamtlänge der Schnellstraße landesweit auf 2.268 km erhöht.
Das Bauministerium unternimmt außerdem Anstrengungen und fordert die Gemeinden auf, 25 Projekte/Teilprojekte mit einer Gesamtlänge von 941 km zu realisieren, die im Jahr 2025 abgeschlossen sein sollen, um das Ziel von 3.000 km zu erreichen. Es ordnet an, den Fortschritt bei der Fertigstellung des internationalen Flughafens Long Thanh – Phase 1 – zu beschleunigen.
Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-9-du-an-giao-thong-vao-danh-muc-du-an-quan-trong-quoc-gia-d337353.html
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