Vorgeschlagene Planung zur Erweiterung des Flughafens Cat Bi

Dementsprechend wird der internationale Flughafen Cat Bi im Zeitraum 2021–2030 über einen Flughafen der Stufe 4E und einen Militärflughafen der Stufe 1 verfügen; die Kapazität beträgt 13 Millionen Passagiere/Jahr und 250.000 Tonnen Fracht/Jahr; die Gesamtzahl der Flugzeugparkplätze beträgt 30; die Flugzeugtypen haben den Code C, z. B. A320/A321, und den Code E, z. B. B747/B777/B787/A350 und gleichwertige.

In diesem Zeitraum schlug die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde vor, das bestehende Passagierterminal T1 beizubehalten und östlich davon ein neues Passagierterminal (T2) mit zwei Etagen zu errichten. Die Gesamtkapazität der Passagierterminals T1 und T2 beträgt 13 Millionen Passagiere pro Jahr.

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Vision bis 2050: Der internationale Flughafen Cat Bi wird einen Flughafen der Stufe 4E und einen Militärflughafen der Stufe 1 haben; Kapazität von 18 Millionen Passagieren/Jahr und 500.000 Tonnen Fracht/Jahr; Gesamtzahl der Flugzeugparkplätze: 50; Flugzeugtypen sind Code C wie A320/A321, Code E wie B747/B777/B787/A350 und gleichwertig.

Darüber hinaus schlug die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde vor, die Erweiterung des Passagierterminals zu prüfen, Optionen auszuwählen und umzusetzen, um die Gesamtkapazität auf 18 Millionen Passagiere pro Jahr zu erhöhen und bei Bedarf ein Terminal für die allgemeine Luftfahrt im Bereich südlich der Landebahn 2 zu bauen.

Was das Frachtterminal betrifft, so wird im Zeitraum 2021–2030 auf dem Gelände westlich des Passagierterminals T1 ein Frachtterminal mit einer Fläche von etwa 23.500 m2 und einer Kapazität von etwa 100.000 Tonnen Fracht/Jahr errichtet, mit der Möglichkeit, es bei Bedarf auf eine Kapazität von etwa 250.000 Tonnen Fracht/Jahr zu erweitern.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/de-xuat-quy-hoach-mo-rong-san-bay-cat-bi.html