Investitionsprojekt zum Bau der Ninh Binh Hai Phong-Schnellstraße durch die Provinz Ninh Binh. Große Erwartungen, große Entschlossenheit.

Das Projekt proaktiv und aktiv umsetzen

Genosse Le Trong Thanh, Direktor des Verkehrsministeriums und beauftragter Investor, sagte: „Das Investitionsziel des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong besteht darin, die Schnellstraßen im Straßennetzplan für den Zeitraum 2021–2030 schrittweise fertigzustellen, mit einer Vision bis 2050, der vom Premierminister in der Entscheidung Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 genehmigt wurde; Schnellstraßen von den Provinzen Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh und Thai Binh mit den Städten Hai Phong und Quang Ninh zu verbinden; eine treibende Kraft für die Entwicklung von Provinzen und Städten im Delta des Roten Flusses und an der Nordzentralküste zu schaffen; als Basis zu dienen, um Investoren in vielen Bereichen anzuziehen, insbesondere in der städtischen, industriellen, kommerziellen und Dienstleistungsentwicklung; umgehend auf Naturkatastrophen und den Klimawandel in der Region zu reagieren; die nationale Verteidigung und Sicherheit zu stärken.“

Das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh- Hai Phong , deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh eine Gesamtlänge von 25,3 km hat und die Distrikte Yen Khanh und Yen Mo betrifft, ist von großer Bedeutung. Das Projekt stellt nicht nur eine Verbindung zur Schnellstraße Mai Son-Nationalstraße 45 her, die bereits fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde, sondern reduziert auch die Belastung der Strecke Mai Son-Cao Bo durch das Zentrum der Stadt Ninh Binh und der Brückenstrecke Mai Son-Tam Toa. Darüber hinaus schafft es Verkehrsanbindungen im gesamten Osten der Provinz Ninh Binh, im Distrikt Nga Son, in der Provinz Thanh Hoa, an die Nationalstraße 10, die Küstenroute und die Ost-West-Verkehrsachse von Ninh Binh.

Die Nationalversammlung hat bereits eine Entschließung zur Erprobung spezifischer Strategien für Investitionen in den Straßenbau verabschiedet. Der Premierminister hat per Beschluss das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh mit der Verwaltung der Investitionen des Projekts beauftragt. Das Verkehrsministerium stimmt der Anpassung des Startpunkts der Ninh Binh-Hai Phong-Schnellstraße zu. Auf dieser Grundlage hat der Volksrat der Provinz die Investitionspolitik des Projekts gebilligt. Das Volkskomitee der Provinz hat das Verkehrsministerium mit der Erstellung der Machbarkeitsstudie beauftragt.

Unmittelbar nachdem das Verkehrsministerium vom Volkskomitee der Provinz mit der Erstellung einer Machbarkeitsstudie beauftragt wurde, hat es für jeden Arbeitsschritt einen detaillierten Zeitplan bis zum Projektbeginn erstellt. Derzeit hat die Provinz Ninh Binh die vorläufige Machbarkeitsstudie im Wesentlichen abgeschlossen und die Streckenführung, Designlösungen sowie die Kosten für die Räumung des Geländes entsprechend den lokalen Stückpreisen und der Investitionsskala, das Brückensystem, die Durchlässe, Unterführungen, Zufahrtsstraßen usw. des Schnellstraßenprojekts Ninh Binh-Hai Phong, dessen Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, festgelegt.

Dementsprechend umfasst der Bauumfang: Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, des Abschnitts, der durch die Provinz Ninh Binh führt, gemäß den Entwurfsstandards einer vollständigen vierspurigen Schnellstraße, die Entwurfsgeschwindigkeit beträgt 120 km/h, die Fahrbahnbreite beträgt 24,75 m und Nebenarbeiten auf der Strecke. Die Gesamtinvestition beträgt 6.865 Milliarden VND, einschließlich des Zentralhaushalts und des Provinzhaushalts. Der Projektumsetzungszeitraum wird voraussichtlich von 2024 bis 2029 dauern. Ausgangspunkt des Projekts ist die Kreuzung Mai Son mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Mai Son-QL45 in der Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo, Provinz Ninh Binh. Der Endpunkt ist die Day-River-Überführung, die die Provinzen Nam Dinh und Ninh Binh in der Gemeinde Khanh Cuong, Bezirk Yen Khanh, Provinz Ninh Binh verbindet.

Man kann bestätigen, dass Ninh Binhs proaktiver und beharrlicher Vorschlag, als Investor aufzutreten und die Route des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, dessen Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh führt, anzupassen, ein Bemühen und eine Entschlossenheit des Parteikomitees, der Regierung und des Volkes ist und eine treibende Kraft für die Entwicklung im Einklang mit der Planung und Vision der Provinz für die Zukunft darstellt. Dies ist eine wichtige Grundlage für Ninh Binh, um das Straßenverkehrsnetz in der Provinz und der Region zu verbinden, die Effizienz nach der Investition zu fördern und Raum und Raum für eine visionäre Entwicklung für viele zukünftige Phasen der Provinz Ninh Binh zu schaffen.

Hohe Zielstrebigkeit bei der Umsetzung

Parallel zur Umsetzung der Schritte und Verfahren zur Umsetzung des Projekts beauftragte das Volkskomitee der Provinz das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt mit der Leitung und Koordination mit dem Bauministerium, dem Finanzministerium und den relevanten Behörden und Einheiten. Es soll Nachforschungen anstellen, das Volkskomitee der Provinz beraten und den Investor anleiten, um die Einhaltung der Vorschriften zur Umsetzung des Sondermechanismus zur Gewinnung von Mineralien für allgemeine Baumaterialien sicherzustellen. Darüber hinaus soll eine Überprüfung der Rohstoffminen für den Projektbau durchgeführt werden. Außerdem soll das Verfahren zur Kapitalzuweisung für die Umsetzung durchgeführt werden. Außerdem sollen die Umweltauswirkungen bewertet und die Nutzung von Reisanbauland umgestaltet werden. Die relevanten Einheiten sollen dringend einen Plan zur Festlegung und Genehmigung spezifischer Grundstückspreise für jede Art von Land erstellen, durch das das Projekt verläuft, sowie Preise für Umsiedlungsland, um die Räumung und Umsiedlung nach Bedarf zu beschleunigen.

Auf Grundlage des Investitionsplans für das Projekt prüfen die Volkskomitees des Bezirks Yen Mo und des Bezirks Yen Khanh in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium der Provinz und dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt dringend den Standort und die Fläche des Landes, das für die Umsetzung des Projekts zurückgewonnen werden muss. Gleichzeitig werden ausreichende Flächen für Transport, Wohngebiete für die Umsiedlung sowie andere Rückgewinnungs- und Nebenarbeiten des Projekts geprüft und bereitgestellt. Demnach beträgt der vorläufige Landnutzungsbedarf des Projekts etwa 295,7 Hektar, und es werden voraussichtlich 12 Umsiedlungsgebiete eingerichtet.

Laut Angaben des Bezirksvorstehers von Yen Mo und der vorläufigen Machbarkeitsstudie werden für das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Ninh Binh-Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, rund 137,65 Hektar Land im Bezirk Yen Mo benötigt. Davon sind 119,85 Hektar für den Bau der Autobahn und 17,8 Hektar für Umsiedlungs- und Ausgleichsarbeiten vorgesehen. Es wird erwartet, dass etwa 1.564 Haushalte, Einzelpersonen und Organisationen betroffen sind. Bei der Umsetzung des Projekts in der Region hat der Bezirk Yen Mo die Unterstützung und Zustimmung der Bevölkerung immer als sehr wichtigen Faktor betrachtet. Daher hat der Bezirk Yen Mo, sobald er die Richtlinien zur Projektumsetzung verstanden hatte, proaktiv mit den relevanten Sektoren und dem Investor zusammengearbeitet, um Projektinformationen an Kader, Parteimitglieder und Menschen aller Gesellschaftsschichten zu verbreiten, insbesondere an die Menschen in den vom Projekt betroffenen Gemeinden. Die Propagandaarbeit ist in regelmäßige Konferenzen und Parteizellentreffen in Dörfern und Weilern integriert, um so einen Konsens in der Bevölkerung zu schaffen.

Genosse Nguyen Xuan Tuyen, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Yen Khanh, erklärte: „Das Parteikomitee und die Regierung des Bezirks Yen Khanh sind sich der besonderen Bedeutung dieser Route bewusst und haben sich daher auf die Umsetzung der Prozesse und Verfahren zur Umsetzung des Projekts konzentriert. Sie haben die Basis angewiesen, die Bedingungen optimal vorzubereiten und für die Räumungsarbeiten bereit zu sein, wenn das Projekt vor Ort umgesetzt wird. Derzeit hat der Bezirk die Abteilungen und Büros angewiesen, sich auf die Abstimmung mit den Gemeinden zu konzentrieren, um Räumungspläne für die Umsetzung des Projekts zu prüfen und vorzubereiten.“

Es ist ersichtlich, dass das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh führt, zwar noch nicht in die Praxis umgesetzt wurde, aber dennoch große Unterstützung von der Bevölkerung erhält. Dies zeugt von der Solidarität, den Bemühungen und der Entschlossenheit des Parteikomitees und der Regierung der Provinz Ninh Binh sowie vom Konsens der Bevölkerung bei der Umsetzung des Projekts. Dies ist auch eine wichtige Voraussetzung für Ninh Binh, um das Projekt reibungslos umzusetzen und die zukünftige Entwicklung der Provinz voranzutreiben.

Nguyen Thom

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