Investitionsprojekt zum Bau der Ninh Binh Hai Phong-Schnellstraße durch die Provinz Ninh Binh. Große Erwartungen, große Entschlossenheit

Das Projekt proaktiv und aktiv umsetzen

Genosse Le Trong Thanh, Direktor des Verkehrsministeriums und beauftragter Investor, sagte: „Das Investitionsziel des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong besteht darin, die Schnellstraßen im Straßennetzplan für den Zeitraum 2021–2030 schrittweise fertigzustellen, mit einer Vision bis 2050, der vom Premierminister in der Entscheidung Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 genehmigt wurde. Die Schnellstraßen sollen die Provinzen Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh und Thai Binh mit den Städten Hai Phong und Quang Ninh verbinden; eine treibende Kraft für die Entwicklung der Provinzen und Städte im Delta des Roten Flusses und in den Regionen Nord-Zentral schaffen; als Grundlage für die Anziehung von Investoren in vielen Bereichen dienen, insbesondere in der städtischen, industriellen, kommerziellen und Dienstleistungsentwicklung; umgehend auf Naturkatastrophen und den Klimawandel in der Region reagieren und die nationale Verteidigung und Sicherheit stärken.“

Das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh- Hai Phong , deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh eine Gesamtlänge von 25,3 km hat und die Distrikte Yen Khanh und Yen Mo betrifft, ist von großer Bedeutung. Das Projekt stellt nicht nur eine Verbindung zur Schnellstraße Mai Son-Nationalstraße 45 her, die bereits fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde, sondern reduziert auch die Belastung der Strecke Mai Son-Cao Bo durch das Zentrum der Stadt Ninh Binh und der Brückenstrecke Mai Son-Tam Toa. Darüber hinaus verbindet es den Verkehr in der gesamten östlichen Region der Provinz Ninh Binh, im Distrikt Nga Son, in der Provinz Thanh Hoa, an der Nationalstraße 10, an den Küstenstraßen und an der Ost-West-Verkehrsachse von Ninh Binh.

Die Nationalversammlung hat bereits eine Entschließung zur Erprobung spezifischer Strategien für Investitionen in den Straßenbau verabschiedet. Der Premierminister hat per Beschluss das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh mit der Verwaltung der Investitionen für das Projekt beauftragt. Das Verkehrsministerium stimmt der Anpassung des Startpunkts der Ninh Binh-Hai Phong-Schnellstraße zu. Auf dieser Grundlage hat der Volksrat der Provinz die Investitionspolitik des Projekts gebilligt. Das Volkskomitee der Provinz hat das Verkehrsministerium mit der Erstellung der Machbarkeitsstudie beauftragt.

Unmittelbar nachdem das Verkehrsministerium vom Volkskomitee der Provinz mit der Erstellung einer Machbarkeitsstudie beauftragt wurde, hat es für jeden Arbeitsschritt einen detaillierten Zeitplan bis zum Projektbeginn erstellt. Derzeit hat die Provinz Ninh Binh die vorläufige Machbarkeitsstudie im Wesentlichen abgeschlossen und die Streckenführung, Designlösungen sowie die Kosten für die Räumung des Geländes entsprechend den lokalen Stückpreisen und der Investitionsskala, das Brückensystem, die Durchlässe, Unterführungen, Zufahrtsstraßen usw. des Schnellstraßenprojekts Ninh Binh-Hai Phong, dessen Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, festgelegt.

Dementsprechend umfasst der Bauumfang: Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, des Abschnitts durch die Provinz Ninh Binh gemäß den Entwurfsstandards einer vollständigen vierspurigen Schnellstraße, die Entwurfsgeschwindigkeit beträgt 120 km/h, die Fahrbahnbreite beträgt 24,75 m und Nebenarbeiten auf der Strecke. Die Gesamtinvestition beträgt 6.865 Milliarden VND, einschließlich des Zentralhaushalts und des Provinzhaushalts. Der Projektumsetzungszeitraum wird voraussichtlich von 2024 bis 2029 dauern. Das Projekt beginnt an der Kreuzung Mai Son mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Mai Son-QL45 in der Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo, Provinz Ninh Binh. Der Endpunkt ist die Day River-Überführung, die die beiden Provinzen Nam Dinh und Ninh Binh in der Gemeinde Khanh Cuong, Bezirk Yen Khanh, Provinz Ninh Binh verbindet.

Man kann bestätigen, dass Ninh Binhs proaktiver und beharrlicher Vorschlag, Investor zu werden und die Route des Ninh Binh-Hai Phong Expressway-Bauinvestitionsprojekts, dessen Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh führt, anzupassen, eine Anstrengung und Entschlossenheit des Parteikomitees, der Regierung und des Volkes ist und eine treibende Kraft für die Entwicklung im Einklang mit der Planung und Vision der Provinz für die Zukunft schafft. Dies ist eine wichtige Grundlage für Ninh Binh, um das Straßenverkehrsnetz in der Provinz und der Region zu verbinden, die Effizienz nach Investitionen zu fördern und Raum und Raum für eine visionäre Entwicklung für viele zukünftige Phasen der Provinz Ninh Binh zu schaffen.

Hohe Zielstrebigkeit bei der Umsetzung

Parallel zur Umsetzung der Schritte und Verfahren zur Umsetzung des Projekts beauftragte das Volkskomitee der Provinz das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt mit der Leitung und Koordination mit dem Bauministerium, dem Finanzministerium und den relevanten Behörden und Einheiten. Es soll Nachforschungen anstellen, das Volkskomitee der Provinz beraten und den Investor anleiten, um die Einhaltung der Vorschriften zur Umsetzung des spezifischen Mechanismus zur Nutzung von Mineralien als allgemeine Baumaterialien sicherzustellen. Darüber hinaus soll eine Überprüfung der Rohstoffminen für den Projektbau durchgeführt werden. Außerdem soll das Verfahren zur Kapitalzuweisung für die Umsetzung durchgeführt werden. Außerdem sollen die Umweltauswirkungen bewertet und die Landnutzung auf Reisanbau umgestellt werden. Die relevanten Einheiten sollen dringend einen Plan zur Festlegung und Genehmigung spezifischer Grundstückspreise für jede Art von Land erstellen, durch das das Projekt verläuft, sowie Preise für Umsiedlungsland, um die Räumung und Umsiedlung nach Bedarf zu beschleunigen.

Auf Grundlage des Investitionsplans für das Projekt prüfen die Volkskomitees der Distrikte Yen Mo und Yen Khanh in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium der Provinz und dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt umgehend die Lage und Fläche des für die Umsetzung des Projekts erforderlichen Landes. Gleichzeitig wird ausreichend Land für Transport, Wohngebiete für die Umsiedlung sowie für andere Rückgewinnungs- und Nebenarbeiten des Projekts gesucht und bereitgestellt. Der vorläufige Landnutzungsbedarf des Projekts beträgt demnach etwa 295,7 Hektar, und es werden voraussichtlich 12 Umsiedlungsgebiete geschaffen.

Laut Angaben des Bezirksvorstehers von Yen Mo und der vorläufigen Machbarkeitsstudie werden für das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Ninh Binh-Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft, im Bezirk Yen Mo etwa 137,65 Hektar Land benötigt. Davon sind 119,85 Hektar für den Bau der Autobahn und 17,8 Hektar für Umsiedlungs- und Ausgleichsarbeiten vorgesehen. Es wird erwartet, dass etwa 1.564 Haushalte, Einzelpersonen und Organisationen betroffen sind. Bei der Umsetzung des Projekts in diesem Gebiet hat der Bezirk Yen Mo die Unterstützung und Zustimmung der Bevölkerung immer als sehr wichtigen Faktor betrachtet. Daher hat der Bezirk Yen Mo, sobald er die Politik der Projektumsetzung verstanden hatte, proaktiv mit den betroffenen Sektoren und dem Investor zusammengearbeitet, um Projektinformationen an Kader, Parteimitglieder und Menschen aller Gesellschaftsschichten zu verbreiten, insbesondere an die Menschen in den vom Projekt betroffenen Gemeinden. Die Propagandaarbeit ist in regelmäßige Konferenzen und Parteizellentreffen in Dörfern und Weilern integriert, um so einen Konsens in der Bevölkerung zu schaffen.

Genosse Nguyen Xuan Tuyen, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Yen Khanh, erklärte: „Das Parteikomitee und die Bezirksregierung von Yen Khanh haben die besondere Bedeutung dieser Route erkannt und sich daher auf die Umsetzung der Prozesse und Verfahren zur Projektumsetzung konzentriert. Sie haben die Basis angewiesen, die Bedingungen optimal vorzubereiten und für die Räumungsarbeiten bereit zu sein, wenn das Projekt vor Ort umgesetzt wird. Derzeit hat der Bezirk die Abteilungen und Ämter angewiesen, sich auf die Abstimmung mit den Gemeinden zu konzentrieren, um die Räumungspläne für die Projektumsetzung zu prüfen und vorzubereiten.“

Es ist ersichtlich, dass das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh führt, zwar noch nicht in die Praxis umgesetzt wurde, aber dennoch große Unterstützung von der Bevölkerung erhält. Dies zeugt von der Solidarität, den Bemühungen und der Entschlossenheit des Parteikomitees und der Regierung der Provinz Ninh Binh sowie vom Konsens der Bevölkerung bei der Umsetzung des Projekts. Dies ist auch eine wichtige Voraussetzung für die reibungslose Umsetzung des Projekts in Ninh Binh und gibt der zukünftigen Entwicklung der Provinz neuen Schwung.

Nguyen Thom

Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-bo-cao-toc-ninh-binh-hai/d20240425075312767.htm