Das Projekt zur Modernisierung des National Highway 279 ist aufgrund von Grundstücksmangel ins Stocken geraten.

Als eines der wichtigsten Verkehrsinfrastrukturprojekte der Provinz, dessen Bau im Januar 2024 beginnen soll, ist das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 279 aufgrund des Mangels an sauberem Land mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert und wird das gesetzte Ziel wahrscheinlich nicht erreichen.

Beim Renovierungsprojekt des National Highway 279 wurde gerade mit dem Bau des Bohrpfahlteils des Brückenprojekts begonnen. — Beim Renovierungsprojekt des National Highway 279 wurde gerade mit dem Bau des Bohrpfahlteils der Brücke begonnen.

Das Sanierungs- und Modernisierungsprojekt der Nationalstraße 279 ist über 8,6 km lang. Ziel des Projekts ist der Ausbau einer vierspurigen Bergstraße der Kategorie III zu einer sechsspurigen Ebene der Kategorie III. Das Projekt umfasst eine Gesamtfläche von über 79 ha, wovon der Abschnitt durch die Stadt Cam Pha über 61,6 ha umfasst und 119 Haushalte und Organisationen betrifft; der Abschnitt durch die Stadt Ha Long betrifft 24 Haushalte und Organisationen.

Obwohl beide Gemeinden inzwischen das gesamte vom Staat verwaltete Landgebiet übergeben haben und die Stadt Cam Pha sechs Haushalte und Organisationen (entsprechend mehr als 50 % des Projektgebiets) mobilisiert hat, um das Gelände vor Erhalt des Geldes zu übergeben, wurde auf der Baustelle bisher lediglich der Bohrpfahlbau an der Kreuzung auf unterschiedlichen Ebenen mit der Nationalstraße 18 und der Dien-Vong-Brücke organisiert, und auch das Gießen der Komponenten muss weit entfernt von der Baustelle organisiert werden.

Der Kreuzungsbereich mit der Nationalstraße 18 im Bezirk Quang Hanh macht einen großen Anteil der Gesamtzahl der Einheiten und Haushalte aus, die dem Landerwerb und der Räumung unterliegen.

Herr Vu Kieu Hung vom Projektmanagement für Investitionen und Bauvorhaben im Bereich Landwirtschaft und ländliche Entwicklung in der Provinz Quang Ninh erklärte: „Unmittelbar nach der Übergabe des Geländes forderte der Investor die Einheiten auf, umgehend Bauteams zu organisieren. Der größte Teil der Baustelle besteht jedoch aus dem aktuellen Straßenbett der Nationalstraße 279, sodass nur einige Brückenteile gebaut werden können. An einigen Stellen ist noch Platz, aber in der Mitte der Anhöhe, sodass das Straßenbett nicht von Grund auf neu gebaut werden kann. An einigen Stellen können keine Ablagerungen vorgenommen werden, da das Projekt nach dem ausgewogenen Aushub- und Aufschüttungsverfahren durchgeführt wird.“

Auf Nachfrage zu diesem Thema ist bekannt, dass die Landerwerbsarbeiten entlang der gesamten Strecke die Bestandsaufnahme und den Rahmen für den Entschädigungspreis abgeschlossen haben, derzeit aber aufgrund der Anwendung des neuen Landgesetzes ausgesetzt sind. Herr Pham Van Kinh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Cam Pha, sagte: „Die Stadt hat die Bestandsaufnahme abgeschlossen und einen Plan erstellt, der auf die Genehmigung des Rates wartet. Nach Inkrafttreten des neuen Landgesetzes müssen jedoch einige damit verbundene Verfahren auf die Entscheidung des Volkskomitees der Provinz warten. In der Zwischenzeit konzentriert sich die Stadt auf Propagandaarbeit gegenüber den Haushalten und schließt die Verfahren ab. Wenn Entscheidungen des Volkskomitees der Provinz vorliegen, können diese sofort umgesetzt werden, um einen möglichst baldigen Landerwerb sicherzustellen.“

Der Auftragnehmer muss das Gießen von Trägern und Komponenten fast 5 km von der Baustelle entfernt organisieren.

Der Abschluss des Renovierungs- und Modernisierungsprojekts des National Highway 279 verbessert nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern schafft auch eine umfassende Verbindung zwischen dem National Highway 18 und der Hauptautobahn der Provinz. Beim derzeitigen Stand der Arbeiten ist es jedoch schwierig, das Projekt wie geplant bis August 2025 abzuschließen.

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