Auf Grundlage der Anweisung des Ministeriums für Industrie und Handel – Finanzministerium haben die Unternehmen ab heute 15:00 Uhr gleichzeitig die Benzinpreise angepasst.
Dementsprechend stieg der Preis für E5-Benzin um 280 VND/Liter, der Verkaufspreis beträgt 22.750 VND/Liter. Der Preis für RON95-Benzin stieg um 330 VND/Liter, der Verkaufspreis beträgt 23.920 VND/Liter.
Der Dieselpreis ist um 140 VND/Liter gesunken, der Verkaufspreis beträgt 20.770 VND/Liter.
So sind die Benzinpreise seit Jahresbeginn um das Sechsfache gestiegen und um das Dreifache gesunken.
Bei der jüngsten Benzinpreisanpassung (22. Februar) wurden die Benzinpreise auf breiter Front nach unten korrigiert. Dementsprechend sank der Preis pro Liter Benzin um 320-360 VND, während Diesel und Kerosin ebenfalls um 300-450 VND/Liter sanken.
Bei der heutigen Managementsitzung haben das Finanzministerium und das Ministerium für Industrie und Handel für die meisten Benzin- und Ölsorten keine Mittel aus dem Preisstabilisierungsfonds bereitgestellt oder ausgegeben, mit Ausnahme von Heizöl, das 300 VND/Liter kostet.
Der Erdölpreisstabilisierungsfonds einiger wichtiger Unternehmen verzeichnet einen hohen positiven Stand, da die Verwaltungsagentur den Fonds in den letzten Verwaltungsperioden kaum genutzt hat.
Am 22. Februar verzeichnete Petrolimex einen Preisstabilisierungsfondssaldo von 3.063 Milliarden VND; Saigon Petro hatte einen Preisstabilisierungsfondssaldo von 327 Milliarden VND, Petimex hatte einen Preisstabilisierungsfondssaldo von 459 Milliarden VND ...
Was den Weltmarkt betrifft, zitierte die russische Tageszeitung RBK am 27. Februar russische Regierungsquellen und einen Sprecher von Ministerpräsident Michail Mischustin, die bestätigten, dass Herr Mischustin einem Beschluss zugestimmt habe, den Export von Benzin und Diesel für sechs Monate ab dem 1. März zu verbieten, um in Zeiten hoher Nachfrage eine ausreichende Versorgung des Inlandsmarktes sicherzustellen.
Der Schritt könnte sich auch negativ auf die globalen Märkte auswirken, da es angesichts der rückläufigen US-Raffinerieaktivität und der Schwierigkeiten beim Treibstofftransport aufgrund der Spannungen in der Region des Roten Meeres zu Versorgungsengpässen kommt. Analysten zeigten sich jedoch vorsichtig und warnten vor dem Risiko eines weltweiten Ölpreisanstiegs.
TB (laut Vietnamnet)Quelle
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