Um zur Stimulierung des Konsums beizutragen, Menschen und Unternehmen finanziell zu unterstützen und Impulse für die Wiederherstellung des Wachstums der inländischen Automobilherstellungs- und -montageindustrie angesichts zahlreicher wirtschaftlicher Schwierigkeiten und Herausforderungen zu setzen, ist das Finanzministerium der Ansicht, dass eine weitere Senkung der LPTB-Erhebungsrate für im Inland produzierte und montierte Automobile eine der notwendigen Lösungen ist.
Auf Anweisung der Regierung hat das Finanzministerium der Regierung eine weitere Senkung des LPTB-Einzugssatzes um 50 % vom Inkrafttreten dieses Dekrets bis zum 31. Januar 2025 vorgelegt. Ab dem 1. Februar 2025 wird der LPTB-Einzugssatz weiterhin gemäß den Bestimmungen des Regierungsdekrets Nr. 10/2022/ND-CP vom 15. Januar 2022 umgesetzt.
Das Finanzministerium schlägt eine Senkung der Zulassungsgebühren für im Inland produzierte Autos vor. Das Budget könnte dadurch um 867 Milliarden VND pro Monat reduziert werden. (Foto: BTC)
Bei der Bewertung der Auswirkungen auf die Staatseinnahmen wird sich nach Berechnungen des Finanzministeriums in den Jahren 2020 und 2022 die Verringerung der Staatseinnahmen aus der Verbrauchssteuer (SCT) auf etwa 5.238 Milliarden VND belaufen, während sich die Erhöhung der Staatseinnahmen aus der Sonderverbrauchssteuer (SCT) und der Mehrwertsteuer (MwSt.) auf etwa 5.200 Milliarden VND belaufen wird.
Neben der fortgesetzten Umsetzung der Politik der 50%igen Senkung des LPTB-Steuersatzes für im Inland hergestellte und montierte Autos zum gegenwärtigen Zeitpunkt reicht der Anstieg der Einnahmen aus der Sonderverbrauchssteuer und der Mehrwertsteuer möglicherweise nicht aus, um die LPTB-Senkung auszugleichen. Es wird erwartet, dass die 50%ige Senkung des LPTB-Steuersatzes für im Inland hergestellte und montierte Autos die Staatseinnahmen aus der LPTB um durchschnittlich etwa 867 Milliarden VND/Monat reduzieren könnte (entspricht der Senkung gemäß Dekret Nr. 41/2023/ND-CP).
Darüber hinaus könnte die 50-prozentige Senkung des LPTB-Steuersatzes für im Inland produzierte und montierte Fahrzeuge die Einnahmen der Kommunen beeinträchtigen. Gemäß den Bestimmungen des Staatshaushaltsgesetzes fallen die LPTB-Steuern in den lokalen Haushalt. Die 50-prozentige Senkung des LPTB-Steuersatzes für im Inland produzierte und montierte Fahrzeuge dürfte die Zahl der verkauften und zugelassenen Fahrzeuge erhöhen, sodass die Einnahmen aus LPTB, Sonderverbrauchssteuer und Mehrwertsteuer steigen könnten.
Die tatsächlichen Einnahmen aus der Verbrauchssteuer und der Mehrwertsteuer konzentrieren sich jedoch nur auf acht Gemeinden, in denen inländische Automobilhersteller und -montageunternehmen ansässig sind, während in anderen Gemeinden die Einnahmen aus dem lokalen Haushalt durch diese Politik gesunken sind. Daher hat die Gemeinde den Zentralhaushalt gebeten, diese Einnahmeausfälle auszugleichen, um einen ausgeglichenen lokalen Haushalt zu gewährleisten.
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Quelle: https://www.congluan.vn/giam-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-san-xuat-trong-nuoc-ngan-sach-co-the-giam-867-ty-dong-thang-post300775.html
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