Bürgersteigeinschnitt zum Rechtsabbiegen: Bevölkerung stimmt zu und schlägt Nachahmung in Ho-Chi-Minh-Stadt vor

Nachdem Tuoi Tre den Artikel „HCMC räumt Bürgersteige frei, um mehr Rechtsabbieger zu ermöglichen, sodass Fahrzeuge schneller entkommen können“ veröffentlicht hatte, kommentierten viele Leser interessiert und „wiesen auf“ andere Verkehrsschwerpunkte hin, deren Bürgersteige geräumt und Rechtsabbieger geöffnet werden müssen.

Die Kreuzung Kha Van Can mit der Straße Nr. 2 (HCMC) hat einen relativ offenen Gehweg, und es wurde vorgeschlagen, die Rechtskurve vorübergehend zu verbreitern. Und nun wurde diese Rechtskurve geöffnet – Foto: CHAU TUAN

Der Artikel befasst sich insbesondere mit der kontinuierlichen Rechtskurve von der Kha Van Can Straße zur Straße Nr. 2 (Thu Duc Ward, Ho-Chi-Minh-Stadt), die dank der Methode des Gehwegschneidens kürzlich eröffnet wurde und den Fahrzeugen eine schnellere Durchfahrt ermöglicht. Die meisten Leser stimmen dieser Methode zu und hoffen, dass die Stadt sie weiterhin an geeigneten und geeigneten Stellen nachbilden wird.

Die Menschen sind sich einig und freuen sich über die neue Rechtskurve.

Leser Giang Huong äußerte sich wie folgt: „Es stimmt, dass an vielen Kreuzungen die Fahrzeuge, die auf das Rechtsabbiegen warten, den gesamten Platz einnehmen und so die gesamte gerade Fahrspur überlasten. Durch die Öffnung dieser Rechtsabbiegemöglichkeit wird der Druck auf die Kreuzung verringert und die Fahrzeuge kommen schneller wieder heraus, was unvermeidlich ist.“ Der Leser betonte außerdem, dass sich die kontinuierliche Öffnung der Rechtsabbiegemöglichkeit, auch wenn es sich nur um eine vorübergehende Lösung handele, als wirksam erwiesen habe, und hofft, dass die Stadt diese Lösung weiterhin prüfen und nachahmen werde.

Vu Le und mehrere andere Leser begrüßten das Zuhören und das schnelle Handeln der Behörden.

Unterdessen teilte vand****@gmail.com mit: „An der Kreuzung von Nguyen Thi Nho und Ba Thang Hai Street herrscht bei Rot viel Verkehr. Warum installieren wir nicht eine Ampel, die es den Leuten ermöglicht, geradeaus auf der Ba Thang Hai Street zu fahren, um Staus zu vermeiden?“

Thuan Nguyen bezeichnete dies als „eine äußerst intelligente und effektive Lösung in der aktuellen, komplizierten Stausituation“. Yen teilte mit, dass die Kreuzung Kha Van Can – Straße 2 stark verstopft sei. Mit dieser Rechtskurve werde es nun wahrscheinlich deutlich schneller gehen. Vielen Dank an die Behörden, dass sie auf die Meinungen der Bürger gehört haben.

Tu Ca Mau erwähnte die aktuelle Situation in der Nguyen Oanh Straße (altes Go Vap Viertel): „Der Bürgersteig ist manchmal breiter als die Fahrbahn, die meisten Haushalte verkaufen Tische, Stühle, Matratzen oder nutzen ihn als Parkplatz für Restaurants. Währenddessen stauen sich auf der Fahrbahn die Autos und bewegen sich langsam.“

„Es ist notwendig, die Bürgersteige und überlasteten Straßen von Straßen wie Truong Chinh, Au Co, Cach Mang Thang Tam, Nguyen Thi Minh Khai und Hai Ba Trung zu kürzen; eine kleine Insel der Truong Son-Straße vom Flughafen aus zu schneiden, um links nach Hong Ha abzubiegen, weil es hier oft zu Staus kommt“, schlugen Huynh und Huy vor.

Bei diesen Rechtskurven werden vorübergehend breite Gehwege genutzt – Foto: CHAU TUAN

Vorschlag zur Öffnung weiterer

Viele Leser lobten nicht nur, sondern gaben auch Ratschläge zu anderen Verkehrsschwerpunkten. So berichtete ein Leser namens Hien, dass im Bezirk An Hoi Dong, im Bereich der Straße Nr. 1 – Thong Nhat, in der Gasse 440 Thong Nhat, die zur Vo Thi Sau-Grundschule und zum alten Kinderheim des Bezirks Go Vap führt, viel Verkehr herrschte, aber der Anfang der Gasse 440 durch ein Haus mit einer Front verengt war, sodass die Gasse nur etwa 3 m breit war, während sie im Inneren 6–7 m breit war. In der Hauptverkehrszeit kommt es häufig zu örtlichen Staus.

Leser Hien hofft daher, dass es einen Plan geben wird, der die Verlegung dieses Hauses in Betracht zieht, um eine 6–7 m breite Gasse zu schaffen, wodurch die Verkehrsstaus deutlich reduziert werden.

In der Zwischenzeit schlug Duong Hoa vor, die Kreuzung Hoang Dieu – Nguyen Huu Hao (Bezirk Khanh Hoi) an der Ecke abzukürzen, damit Fahrzeuge, die aus Richtung Nguyen Huu Hao kommen und in Hoang Dieu rechts abbiegen, schneller herauskommen und so die Verkehrsstaus reduzieren können.

Rain****@gmail.com ergänzt: „Eine kleine, aber hochwirksame Aktion! Darüber hinaus müssen Autofahrer auch bewusst rechtsabbiegenden Fahrzeugen Vorfahrt gewähren, um Staus zu reduzieren. Auch die Aufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmer ist ein entscheidender Faktor.“

Herr Tran Hai meinte, dass die Kreuzung Truong Van Thanh – Le Van Viet (alter Bezirk 9) ebenfalls einen sehr breiten Gehweg habe und während der Hauptverkehrszeit viel Verkehr sei, sodass wir in Erwägung ziehen sollten, den Gehweg für rechts abbiegende Autos zu kürzen.

Kien Trung … schlug vor: „Wenn Sie es tun, machen Sie es geschwungen. Es sieht schön aus, ist leicht zu fahren und sicherer beim Einfädeln in die Spur vor Ihnen. Derzeit wird es an einigen Rechtsabbiegestellen so gemacht und es ist eindeutig effektiv. Ich schlage vor, es in der ganzen Stadt nachzumachen.“

Die Öffnung von Rechtsabbiegern muss mit der Verschönerung der Gehwege einhergehen.

Viele Leser sind außerdem der Meinung, dass bei der Öffnung weiterer Rechtsabbieger der Boden angepasst, die Linien entsprechend gezogen, Schilder aufgestellt werden sollten, die Fußgänger daran erinnern, aus Sicherheitsgründen Vorfahrt zu gewähren, und dass mit der Überschreitung des Gehwegs koordiniert umgegangen werden sollte. „Wenn wir einfach den Gehweg abschneiden und Restaurants Tische und Stühle aufstellen lassen, haben Autos trotzdem keinen Ausweg“, meinte Leser Minh Duy.

CHAU TUAN

Quelle: https://tuoitre.vn/got-via-he-mo-loi-re-phai-nguoi-dan-dong-thuan-de-xuat-nhan-rong-o-tp-hcm-20250930211431665.htm