Der Verlauf der 3.000 Milliarden VND teuren Straße durch den Mangrovenwald, die zum Superhafen Cai Mep führt

Beim Bau der Route 991B gab es viele Schwierigkeiten hinsichtlich des Geländes, der Räumung des Geländes, Epidemien und des erhöhten Materialbedarfs. Doch inzwischen haben viele Abschnitte der Brücke und der Straße Gestalt angenommen.

Laut Nguyen Van Trinh, Direktor des Projektmanagementausschusses für den Hafenverkehr von Cai Mep – Thi Vai, liegt der Projektfortschritt noch immer hinter dem Zeitplan zurück. Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau den Investor beauftragt, das Projekt bis zum 30. Juni 2024 abzuschließen, doch das Projekt verzögerte sich. Der Projektmanagementausschuss musste Subunternehmer hinzuziehen, doch aus zahlreichen objektiven Gründen, wie der Verlagerung der technischen Infrastruktur, der Räumung des Geländes, dem Bau in sumpfigen, salzwasserüberschwemmten Gebieten und Hochwasser, konnte das Projekt bis Ende 2024 nicht abgeschlossen werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hinh-hai-duong-3000-ty-xuyen-rung-ngap-man-noi-vao-sieu-cang-cai-mep-thi-vai-192241127175606218.htm