Iran besaß einst fast Hunderte amerikanische F-16-Kampfflugzeuge

Iran besaß einst fast Hunderte amerikanische F-16-Kampfflugzeuge

Freitag, 11. Oktober 2024, 22:31 Uhr (GMT+7)

Wäre der frühere Vertrag zum Kauf von F-16-Kampfflugzeugen aus den USA erfüllt worden, wäre die iranische Luftwaffe sicherlich viel stärker als heute.

Obwohl der Iran und die USA derzeit verfeindete Länder sind, überrascht es, dass Teheran in der Vergangenheit als potenzieller Kunde des F-16-Kampfflugzeugs galt und beinahe das erste Nicht-NATO-Land gewesen wäre, das dieses hochmoderne Kampfflugzeug besaß. Dies geschah vor dem Ausbruch der Islamischen Revolution im Iran 1979. Die Recherche über diese Ereignisse ist deshalb interessant, weil die iranische Luftwaffe das Kräfteverhältnis in der Region hätte verändern können. Laut Defense Express, TWZ.

Der Iran ist seit Ende der 1970er Jahre im Rahmen eines ehrgeizigen Programms zur Stärkung seiner Luftwaffe an der Anschaffung von F-16-Kampfflugzeugen interessiert. Laut Defense Express (TWZ) hat Teheran auch die F/A-18 Hornet als Ergänzung zur F-14 Tomcat im Auge.

Aus iranischer Sicht waren die F-14 sehr gut darin, feindliche Kampfflugzeuge aus der Ferne abzufangen, aber sie waren nicht für den Nahkampf gegen die MiG-21 und MiG-23 der irakischen Luftwaffe geeignet – Teherans Hauptgegner zu dieser Zeit. Laut Defense Express, TWZ.

Neben der F-14 Tomcat dachte die iranische Militärführung bereits seit Ende der 1970er Jahre über die Notwendigkeit eines leichten Kampfflugzeugs als Ersatz für die F-5 Tiger nach. Damals erwies sich die F-16 Fighting Falcon als am besten geeignet. Der Schah wollte die iranische Luftwaffe mit den F-14- und F-16-Staffeln auf das Niveau der USA bringen, was durch die damalige internationale Lage erleichtert wurde. Teherans Ambitionen spiegelten sich nicht nur in der Wahl des Kampfflugzeugmodells wider. Laut Defense Express, TWZ.

Aus freigegebenen Archiven des US- Außenministeriums geht ein bemerkenswertes Dokument vom Oktober 1976 hervor, das die enormen Ambitionen des iranischen Regimes deutlich macht. Ursprünglich hoffte Teheran, über mehrere Jahre hinweg 300 F-16-Kampfflugzeuge im Gesamtwert von zwei Milliarden Dollar zum damaligen Wechselkurs zu erhalten. Später änderte sich die Zahl jedoch auf 160 Flugzeuge im Wert von 3,8 Milliarden Dollar. Laut Defense Express, TWZ.

Der Grund für die Änderung war, dass der Hersteller General Dynamics der Ansicht war, der Iran habe seine Flugzeuge unterbewertet, und die Neubewertung durch das Pentagon führte später zu einer viel realistischeren Zahl. Laut Defense Express, TWZ.

Ein Hindernis für Teheran bestand damals darin, dass die USA keine F-16 an das Land verkaufen wollten, obwohl der Iran ein enger Verbündeter Washingtons war. Denn dieser leichte Kampfjet befand sich noch in der Entwicklung. Laut Defense Express, TWZ.

Während die Verhandlungen noch ergebnislos blieben, brach 1979 die Islamische Revolution aus, die den Iran selbst zum Abbruch seiner Beziehungen zu den USA veranlasste und die Verhandlungen über den Kauf von F-16-Kampfflugzeugen beendete. Zwar gab es Berichte, der Iran habe zwei F-16-Flugzeuge für das Training erhalten, doch diese Annahme ist wahrscheinlich falsch, obwohl es Bilder von F-16-Flugzeugen in den Farben der iranischen Luftwaffe vor Ausbruch der Islamischen Revolution gibt. Laut Defense Express, TWZ.

Es gibt auch Gerüchte, dass Venezuela Anfang der 2010er Jahre einen oder mehrere seiner F-16-Kampfflugzeuge an den Iran verkauft hat, aber es gibt keine Beweise, die diese Information bestätigen. Laut Defense Express, TWZ.

Amerikanische und israelische Militärbeamte könnten beim Studium historischer Dokumente erschrecken, denn die Aussicht, dass die iranische Luftwaffe über Hunderte von F-16-Kampfflugzeugen verfügt, wird ihnen bei der Suche nach einer Lösung Kopfschmerzen bereiten, anstatt wie bisher problemlos in den Luftraum eindringen zu können. Laut Defense Express, TWZ.

PV (nach ANTĐ)

Quelle: https://danviet.vn/iran-tung-suyt-so-huu-hang-tram-tiem-kich-f-16-my-20241011222933012.htm