Eröffnung des Viettel Logistics Park in Lang Son

Am 11. Dezember wurde in Lang Son der von der Military Industry – Telecommunications Group investierte Viettel Logistics Park offiziell eröffnet und in Betrieb genommen.

An der Eröffnungszeremonie nahmen Vertreter der Ministerien, Zweigstellen und Orte teil: Verteidigungsministerium , Außenministerium, Ministerium für Industrie und Handel, Finanzministerium der Provinz Lao Cai ... Seitens der Provinz Lang Son waren anwesend: Hoang Van Nghiem, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Lang Son, und die Leiter des Volksrats, des Volkskomitees, der Abteilungen, Zweigstellen und Orte der Provinz Lang Son; Vertreter einiger Botschaften in Vietnam; vietnamesische, chinesische und thailändische Unternehmen ... mit kommerziellen Aktivitäten in der Wirtschaftszone Dong Dang – Grenzübergang Lang Son ...

Der Viettel Logistics Park erstreckt sich über eine Fläche von 143,7 Hektar und ist stolz darauf, das Logistikzentrum mit der modernsten und synchronsten Infrastruktur in Vietnam zu sein.

Vertreter des Verteidigungsministeriums, des Provinzparteikomitees, des Volksrates, des Volkskomitees der Provinz Lang Son und Delegierte hörten sich eine Einführung über die Größe und die Funktionsbereiche des Viettel Logistics Parks an. Foto: Thu Huong

Dies ist der erste Logistikinfrastrukturkomplex in Vietnam und ein wichtiger Schritt nach vorn nicht nur für Viettel Post, sondern auch für die Logistikbranche und die Volkswirtschaft.

Bei der Vorstellung des Viettel Logistics Park erklärte Herr Hoang Trung Thanh, Generaldirektor von Viettel Post: „Dies ist ein Schlüsselprojekt in der Strategie der Viettel Group zum Aufbau einer nationalen Logistikinfrastruktur. Der Viettel Logistics Park wurde mit der Mission gegründet, eine Handelsbrücke zwischen ASEAN und China zu werden und dazu beizutragen, Vietnam als strategisches Logistikzentrum Südostasiens zu positionieren.“

„Mit einer synchronen Infrastruktur ist dies das erste Logistikzentrum in Vietnam, das eine komplette Import-Export-Logistikdienstleistungskette von der Zollabfertigung, Quarantäne, Inspektion, Verladung und Lagerung bis hin zum grenzüberschreitenden Transport bietet. Das Datensystem des Parks wird zudem standardisiert und direkt mit den Zolldaten Vietnams und Chinas verbunden, wodurch eine Optimierung der Betriebsprozesse gewährleistet, die Bearbeitungszeit für die Zollabfertigung von 4–5 Tagen auf weniger als 24 Stunden reduziert, die Zollabfertigungskosten um 30–40 % gesenkt und die Effizienz von Kühlcontainer-LKWs, die Obst transportieren, von 2,5 Fahrten/Monat auf 4–5 Fahrten/Monat gesteigert wird“, sagte Herr Thanh.

Der Viettel Logistics Park wurde nach den höchsten Technologiestandards (wie IoT, 5G, KI, Big Data und Digital Twins) und Automatisierungsstandards (wie Smart Locker, Drohnen, autonome Fahrzeuge) gebaut. Diese Technologien und Automatisierungslösungen werden eingesetzt, um Betriebsprozesse zu optimieren, von der Lagerverwaltung über den Gütertransport bis hin zur Zollabfertigung. So wird der Lieferprozess optimiert und Unternehmen können 40 % ihrer Logistikkosten einsparen.

Darüber hinaus ist der Viettel Logistics Park nach dem US-amerikanischen LEED-Standard (Leadership in Energy & Environmental Design – Internationaler Standard für grüne Architektur) konzipiert und entspricht den Prinzipien eines nachhaltigen und modernen Betriebs. Mit mehr als 3.300 Bäumen, einem System für erneuerbare Energien und einem Kreislaufwirtschaftsmodell arbeitet der Park nicht nur effizient, sondern trägt auch zum Umweltschutz bei und schafft ein grünes und freundliches Logistik-Ökosystem.

Viettel Post hat die V-Gate-Anwendung entwickelt, um Unternehmen bei Online-Buchungen zu unterstützen. Dieses System ist in Satellitensysteme integriert: Smart Transport Management System (Smart Gate), andere zukünftige Logistikparksysteme, intelligentes Lagerverwaltungssystem (WMS) und Finanzsysteme zur Verbesserung der Betriebseffizienz, Erhöhung der Transparenz und Gewährleistung einer reibungslosen und pünktlichen Warenlieferung.

Delegierte führen die Eröffnungszeremonie des Viettel Logistics Park durch. Foto: Thu Huong

Laut Ho Tien Thieu, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son, ist das Projekt für einen Frachttransitbereich in der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son Border Gate eines der wichtigsten Projekte der Provinz. Ziel ist es, einen Ort zu schaffen, an dem Import- und Exportgüter nach internationalen Standards und Qualitätsstandards gelagert, konserviert, klassifiziert und verpackt werden können. Darüber hinaus sollen Zollabfertigungszeiten verkürzt, Import- und Exportgüter geprüft und Logistikdienste sowie damit verbundene Versorgungsleistungen entwickelt werden. Während der Projektumsetzung haben die Provinzverantwortlichen aufmerksam zugesehen, regelmäßig Inspektionen durchgeführt, Druck ausgeübt und Hindernisse und Schwierigkeiten umgehend beseitigt, um den Fortschritt zu beschleunigen.

Bei der Eröffnungszeremonie sagte Generalmajor Tran Dinh Thang, Direktor der Wirtschaftsabteilung des Verteidigungsministeriums, dass das Verteidigungsministerium die Militärindustrie-Telekommunikationsgruppe sehr schätze und für ihren Eifer lobe, mit dem sie Ressourcen und Material konzentriert, die Investitionen in den Bau abgeschlossen und heute das Viettel Logistics Park-Projekt in Lang Son eröffnet habe. Dadurch werde der Export von Waren sowie landwirtschaftlichen, forstwirtschaftlichen und aquatischen Produkten aus Vietnam auf den chinesischen Markt erleichtert.

„Die Military Industry and Telecommunications Group hat ihre gesetzten Ziele erfolgreich erreicht, den Bau des Viettel Logistics Park-Projekts in der Dong Dang Border Gate Economic Zone in der Provinz Lang Son abgeschlossen und in Betrieb genommen. Der Viettel Logistics Park ist die treibende Kraft für die wirtschaftliche Entwicklung an der Grenze und inspiriert andere Unternehmen, sich beim Aufbau der nationalen Logistikinfrastruktur zusammenzuschließen “, betonte Generalmajor Tran Dinh Thang.

In der kommenden Zeit werden Logistikdienstleistungen eine immer wichtigere Rolle spielen und praktische Beiträge zur Modernisierung und Industrialisierung leisten, die mit der internationalen Wirtschaftsintegration des Landes einhergehen. Gleichzeitig steht das Land vor größeren Herausforderungen und Anforderungen im neuen Kontext und tritt in einen neuen Entwicklungszyklus ein: in die digitale Transformation, die grüne Transformation und die tiefe internationale Integration. Dies erfordert einen enormen Bedarf an Logistikdienstleistungen sowohl hinsichtlich der Quantität als auch der Qualität. Generalmajor Tran Dinh Thang wies darauf hin, dass die Militärindustrie – Telekommunikationsgruppe in der kommenden Zeit stark an der globalen Wertschöpfungskette teilnehmen, Hochtechnologie und eine starke digitale Transformation anwenden, grün und umweltfreundlich werden und so zur Verwirklichung des Ziels beitragen muss, dass Vietnam bis 2030 im Wesentlichen zu einem modernen Industrieland wird.

Die Gruppe für Militärindustrie und Telekommunikation konzentriert sich auf die Investition in und Implementierung einer Logistikkette im Einklang mit der Verkehrsplanung, um effektive Verbindungen mit der Planung von Logistikzentren zu schaffen, die Planung von Logistikzentren mit der Planung von Straßen, Eisenbahnen, Wasserstraßen, Seewegen und Luftwegen zu verknüpfen und den multimodalen Transport stark zu entwickeln, um den Zeit- und Kostenaufwand für die Logistik zu minimieren.

Die ersten Lieferungen im Viettel Logistics Park. Foto: Thu Huong

Insbesondere muss der Konzern seine Investitionen in die Logistikinfrastruktur erhöhen, Logistikzentren bauen, logistische Handelsflächen entwickeln und die mit dem E-Commerce verbundene Logistikinfrastruktur ausbauen. Die Entwicklung des multimodalen und grenzüberschreitenden Transports muss gefördert werden. Forschung, Technologieanwendung, Ingenieurwesen und die digitale Transformation in der Logistik müssen gefördert werden. Die Anwendung fortschrittlicher Supply-Chain-Management-Modelle muss gefördert werden. Der Schwerpunkt muss auf der Ausbildung von Logistikpersonal liegen und leistungsstarke Logistikforschungszentren aufgebaut werden.

Stärkung der internationalen Logistikkooperation und Förderung der Verbindungen zu ausländischen Partnern. Stärkung der Rolle großer Unternehmen im Logistiksektor, Schaffung von Entwicklungsimpulsen und Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit. Entwicklung einer langfristigen, nachhaltigen Geschäftsstrategie und Weiterentwicklung der Logistikanlagen in Industrieparks, Seehäfen, Eisenbahnstrecken und Flughäfen. Besonderes Augenmerk gilt Investitionen in die Logistikkette des im Bau befindlichen Flughafenprojekts Long Thanh.

Mit dem Ziel, die Logistikkosten zu minimieren und der zunehmend wichtigen Rolle der Logistik in der Wirtschaft Rechnung zu tragen, akzeptierte der Vorsitzende und Generaldirektor der Viettel Group die Anweisung von Generalmajor Tran Dinh Thang und den Vorschlag der Führer des Volkskomitees der Provinz Lang Son und forderte die Einheiten der Gruppe und von Viettel Post auf, die Technologieintegration und umfassende Automatisierung weiter zu verstärken: Durch den Einsatz modernster Technologien werden Betriebsprozesse optimiert, mit dem Ziel, Zeit und Kosten kontinuierlich zu optimieren.

ViettelPost bietet passende Logistiklösungen zu wettbewerbsfähigen Kosten und erleichtert vietnamesischen Unternehmen den Zugang zum Weltmarkt. Ziel ist es, bis 2030 die führende Logistikmarke in Südostasien zu werden.

Insbesondere durch die Anwendung grüner Logistiklösungen, die Minimierung der Umweltauswirkungen und die Unterstützung der nachhaltigen Entwicklungsziele des Landes.

Generalmajor Tao Duc Thang, Vorsitzender und Generaldirektor der Military Industry – Telecommunications Group (Viettel), äußerte sich wie folgt zu Viettels Vision für die Entwicklung einer nationalen Logistikinfrastruktur: „ Viettel wird in der kommenden Zeit das landesweite Netzwerk an Logistikzentren vervollständigen und wichtige Wirtschaftsregionen mit fünf Ausrichtungen bedienen: intelligente Grenzübergänge, landwirtschaftliches Logistikzentrum, Logistikzentrum in Industrieparks, Lieferketteninfrastruktur, multimodales Transportnetzwerk; Schaffung eines intelligenten, automatisierten, multimodalen Logistik-Ökosystems, von Straße, Schiene, Wasserweg bis hin zur Luftfahrt, um dazu beizutragen, Vietnam zu einem wichtigen Logistikzentrum der Region zu machen und den Geist der Resolution Nr. 13-NQ/TW des Zentralkomitees der Partei umzusetzen, in der die Rolle der Logistikinfrastruktur bei der Vernetzung und Verbesserung der Effizienz der Wirtschaft hervorgehoben wird .“

Der Vorsitzende und Generaldirektor der Viettel Group betonte: „In der Logistik geht es nicht nur um den Transport von Gütern, sondern auch um den Transport von Chancen und der Zukunft. Mit dem Geist, stets innovative Technologien für eine nachhaltige Entwicklung zu entwickeln, wird Viettel das Land auch weiterhin auf seinem Entwicklungsweg unterstützen .“

Quelle: https://congthuong.vn/khai-truong-cong-vien-logistics-viettel-tai-lang-son-363670.html