Das Frachtaufkommen über Seehäfen stieg in den ersten beiden Monaten des Jahres stark an

Zu den Gütern mit Wachstumstrends zählen Exporte (geschätzt 28,684 Millionen Tonnen, ein Plus von 8 %), Importe (geschätzt 33,884 Millionen Tonnen, ein Plus von 16 %), Inlandsgüter (geschätzt 48,593 Millionen Tonnen, ein Plus von 4 %) und entladene Transitgüter (geschätzt 454.000 Tonnen).

Das Frachtaufkommen über Seehäfen stieg in den ersten beiden Monaten des Jahres stark an

Für Containerfracht wird das Volumen des Frachtumschlags über Seehäfen in den ersten beiden Monaten des Jahres 2024 auf 4,054 Millionen TEU geschätzt, ein Anstieg von 27 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Davon entfallen schätzungsweise 1,323 Millionen TEU (plus 20 %) auf Exporte, 1,252 Millionen TEU (plus 19 %) auf Importe und 1,478 Millionen TEU (plus 40 %) auf Inlandsfracht.

Auch im Januar 2024 stieg das Güteraufkommen in den Seehäfen. Im ersten Monat des Jahres 2024 erreichte das Güteraufkommen 68,716 Millionen Tonnen (ohne Transitgüter, die nicht im Hafen umgeschlagen wurden), was einem Anstieg von 43 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2023 entspricht. Der Güterumschlag in TEU erreichte 2,4 Millionen TEU, ein Plus von 52 %.

Alle Warenarten verzeichneten einen Aufwärtstrend. Die Exporte erreichten 17,383 Millionen Tonnen, ein Plus von 29 Prozent. Die Importe erreichten 20,931 Millionen Tonnen, ein Plus von 49 Prozent. Die Inlandswaren erreichten 30,127 Millionen Tonnen, ein Plus von 47 Prozent, und die Transitwaren erreichten 275.000 Tonnen.

Das Güteraufkommen, das Seehäfen per Seeschiff passierte (ohne entladene Transitgüter), erreichte im Januar 2024 47,404 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 45 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Das Güteraufkommen, das über Binnenwasserstraßen passierte, erreichte 21,312 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 38 %.

Nach Angaben der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde ( Verkehrsministerium ) ist die Wachstumsrate im Januar im Vergleich zum gleichen Zeitraum recht hoch, da der Januar 2023 der Monat des chinesischen Neujahrsfestes ist und daher das Warenvolumen am niedrigsten ist. Gleichzeitig ist der Januar dieses Jahres der Monat vor Tet – die Zeit, in der das Warenvolumen aufgrund der Vorbereitungen für Tet normalerweise am höchsten ist.

Neben dem Anstieg des Frachtvolumens stieg auch das Containerfrachtvolumen im Hafen im Januar im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 um 51 %.

Insbesondere Gebiete mit großem Containerumschlag wie Hai Phong, Ho-Chi-Minh- Stadt und Vung Tau verzeichneten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum einen Anstieg von 40 bis 60 %.

In den Gebieten Da Nang, Dong Nai, Nghe An, Dong Thap und Can Tho kam es zu einem Anstieg von 49 % bis 144 %, und in keinem Gebiet war ein Rückgang des Warendurchlaufvolumens zu verzeichnen.

Quelle: https://congthuong.vn/khoi-luong-hang-hoa-thong-qua-cang-bien-tang-manh-2-thang-dau-nam-305627.html