Indien nannte Gründe für die Reduzierung der Ölimporte aus Russland. (Quelle: CNN) |
Bei einer Pressekonferenz in der Hauptstadt Neu-Delhi bekräftigte Erdölminister Hardeep Singh Puri: „Es gibt kein Problem mit der Bezahlung, es geht ausschließlich um den Preis.“
Indiens Priorität bestehe darin, den Verbrauchern möglichst niedrige Preise zu garantieren, fügte er hinzu.
Eine strengere Durchsetzung der Sanktionen durch die Gruppe der Sieben (G7)-Industrienationen und damit verbundene Zahlungsprobleme haben Indiens Käufe einiger Rohölladungen aus Moskau behindert, wie aus von Bloomberg überwachten Tanker-Tracking-Daten vom 2. Januar hervorgeht.
Ende 2023 verschärften die USA ihre Sanktionen gegen Russland und verhängten Sanktionen gegen mehrere Schiffe, weil sie die G7-Preisgrenze von 60 Dollar pro Barrel überschritten hatten. Für Güter, die darüber liegen, ist eine westliche Versicherung und Finanzierung nicht mehr möglich.
Mehrere dieser genehmigten Tanker waren auf dem Weg nach Neu-Delhi, beladen mit russischem Sokol-Öl und verließen fernöstliche Häfen.
Fünf Sokol-Tanker sind im vergangenen Monat in Indien angekommen, wie aus von Bloomberg zusammengestellten Schiffsverfolgungsdaten hervorgeht. Doch alle fünf verlassen nun das Land und nehmen Kurs auf die Straße von Malakka.
Dies lässt darauf schließen, dass Neu-Delhi mit diesen Schiffen doch keinen Handel trieb.
Ende November 2023 erwog Indien noch immer, einem mit Sanktionen belegten russischen Tanker den Zugang zu einem seiner Häfen und das Anlegen dort zu gestatten – ein Zeichen dafür, dass die US-Kontrollen des russischen Rohölhandels Indiens Möglichkeiten zur Einfuhr billigeren Öls einschränken könnten.
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