Gründe, warum Can Tho-Busse für Studenten attraktiv sind

Die Busse der neuen Generation in Can Tho sind voll ausgestattet, fahren pünktlich und auf der richtigen Route, sodass die Schüler bequem reisen und Zeit sparen können.

„Der Bus ist cool und sauber“!

Seit vielen Jahren pflegt Le Hoang Kim Ngan (Schüler der 11A1-Klasse der Bui Huu Nghia High School) im Bezirk Binh Thuy in Can Tho City die Angewohnheit, zweimal täglich mit dem Bus zur Schule und wieder nach Hause zu fahren.

Diese Schülerin sagte, dass ihre Eltern beruflich eingespannt seien und sie daher nicht jeden Tag zur Schule bringen könnten. Auch die Nutzung des Fahrrads sei nicht sicher, da der Schulweg stark befahren sei. Ngan könne am besten mit dem Bus zur Schule fahren.

Die Schülerin Le Hoang Kim Ngan erklärt, warum sie den Bus als Transportmittel zur Schule gewählt hat.

Jeden Morgen geht Ngan zum Highway 91 (heute Le Hong Phong Straße), um den Bus zur Schule zu nehmen. Die Schülerin braucht mehr als 15 Minuten, um die Bushaltestelle direkt vor dem Schultor zu erreichen. „Ich finde den Bus für Schüler wie mich sehr praktisch. Die Eltern müssen sie nicht zur Schule bringen und wieder abholen, und es ist sicher. Der Bus ist immer sauber und kühl“, sagte Ngan.

Noch wichtiger ist, dass Studierende Anspruch auf eine Ermäßigung auf Bustickets für die gesamte Strecke haben, nämlich 7.000 VND pro Fahrt und Passagier. Die Nutzung dieses Verkehrsmittels ist für Studierende sowohl wirtschaftlich als auch sicher.

Im selben Bus wie Ngan saßen viele Mittelschüler, die nach der Schule nach Hause fuhren. Wie Ngan entschieden sie sich für den Bus als Transportmittel, um Geld und die Zeit ihrer Eltern zu sparen.

Schüler entscheiden sich für den Schulbus, weil dies ihren Eltern Zeit und Geld spart.

„Früher haben meine Eltern mich abwechselnd zur Schule und wieder nach Hause gebracht. Als meine Eltern später sahen, dass es für meine Schulkameraden sehr praktisch war, den Bus zu nehmen, brachten sie mir das Busfahren bei. Nachdem ich ein paar Mal damit gefahren war, lud ich meine Freunde, die in der Nähe wohnten, ein, mit mir zu fahren“, erzählte Pham Hoang Quan, ein Schüler der Tra An Secondary School (Bezirk Binh Thuy).

Streben nach Verbesserung der Busqualität

Seit 2020 hat die Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company – FUTA Bus Lines den Zuschlag erhalten und den Betrieb von sieben innerstädtischen Buslinien aufgenommen. Die Flotte besteht aus 42 hochwertigen, klimatisierten und komplett mit WLAN ausgestatteten Wagen, um den zuvor schleppenden öffentlichen Personennahverkehr wiederzubeleben.

Frau Ho Thanh Thanh, Vertreterin des Busunternehmens in Can Tho, sagte, dass die Menschen für kurze Strecken normalerweise Privatfahrzeuge, insbesondere Motorräder, benutzen. Touristen hingegen nutzen die Technologie, um Motorräder oder Autos zu rufen. Daher ist es weniger wahrscheinlich, dass Busse diese Passagiergruppe erreichen.

Schüler der Tra An Secondary School (Bezirk Binh Thuy) steigen nach der Schule in den Bus, um nach Hause zu fahren.

Allerdings gebe es auch Menschen, die sich für den Bus entschieden hätten und dabei blieben, sagte Frau Thanh, darunter ältere Menschen, Studenten und Schüler.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Can Tho wird sich das Zentrum für städtisches Verkehrsmanagement und -betrieb in der kommenden Zeit weiterhin mit den Busbetreibern abstimmen, um die Routen bestehender Strecken anzupassen und so die Servicequalität zu verbessern.

Dabei wird das Ministerium das Streckennetz untersuchen und erweitern, um die Kapazität zu erhöhen und ländliche Gebiete effektiv an das Stadtzentrum anzubinden.

Darüber hinaus wird das Ministerium auch bei der Festlegung von Einheitspreisen für den öffentlichen Personennahverkehr mit Bussen in der Stadt beraten und Vorschläge unterbreiten. Auf dieser Grundlage werden Investoren ausgewählt, die subventionierte Buslinien nutzen, um das gesamte Netz auszubauen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-xe-bust-can-tho-hut-hoc-sinh-su-dung-lam-phuong-tien-di-lai-192241225160828309.htm