Fast 70-mal im Monat gibt es Staus. Wie überlastet ist die Xo Viet Nghe Tinh Straße?

Verkehrspanorama auf der Straße Xo Viet Nghe Tinh, von der Kreuzung Hang Xanh bis zur Kreuzung Dai Liet Si.

Laut dem Reporter der Zeitung Giao Thong ist die Straße etwa 1 km von der Kreuzung Hang Xanh bis zur Kreuzung Dai Liet Si (Bezirk Binh Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) an einem normalen Tag (kein Regen, keine Zwischenfälle ...) während der Hauptverkehrszeit verstopft.

Laut Google Maps dauert diese Strecke nur etwa 3 bis 5 Minuten. In der Realität muss diese Strecke jedoch mit dem 3- bis 5-fachen multipliziert werden (sofern keine Zwischenfälle auftreten). Bei Regen, einer Fahrzeugpanne oder einem Unfall auf der Straße dauert die Strecke 40 bis 50 Minuten.

Am 21. Oktober gegen 18 Uhr strömten Fahrzeuge aus allen Richtungen auf die Xo Viet Nghe Tinh Straße. Neben den Motorrädern waren auch viele Busse und Privatwagen auf dieser Strecke unterwegs. Der Verkehr war bereits vorher dicht, und gelegentlich kam es an der Kreuzung mit der Bach Dang Straße, der D5 Straße und einigen Gassen zu Verkehrskollisionen, was die Staus noch schlimmer machte.

Innerhalb kürzester Zeit war die gesamte Straße mit Fahrzeugen verstopft. Dennoch sagten viele Passanten, dass es heute „klarer“ sei und man viel leichter atmen könne als an regnerischen Tagen.

Herr Nguyen Van Hung (35 Jahre alt, wohnhaft in Thu Duc City) sagte, dass Staus auf der Xo Viet Nghe Tinh Straße nichts Ungewöhnliches seien. Es sei ungewöhnlich, wenn es einen Tag lang keine Staus gebe. „Es ist wirklich anstrengend, aber es lässt sich nicht anders. Während der Hauptverkehrszeit gibt es auf jeder Straße Staus. An guten Tagen bewegen wir uns langsam, an regnerischen oder windigen Tagen oder bei einem Unfall bewegen wir uns langsam, manchmal ist man zu Fuß schneller“, sagte Herr Hung müde.

Am Nachmittag des 21. Oktober herrschte auf der Xo Viet Nghe Tinh Straße großer Verkehr.

„Die Menschen wünschen sich unbedingt breite und saubere Straßen. Niemand möchte morgens auf dem Weg zur Arbeit und nachmittags auf dem Heimweg im Stau stecken bleiben. Allein die täglichen Fahrzeiten verdoppeln sich allein durch die Staus“, sagt Frau Thanh Thao, eine Bewohnerin des Bezirks Binh Thanh.

Nicht nur die Hauptstraßen waren verstopft, sondern auch die kleinen Gassen, die die Straßen rund um die Xo Viet Nghe Tinh Straße verbinden. Viele Menschen mussten Schlange stehen, um weiterzukommen.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums der Stadt Ho Chi Minh kommt es im Bezirk Binh Thanh regelmäßig zu Verkehrsstaus auf der Xo Viet Nghe Tinh Straße (von Bach Dang bis zur Kreuzung Dai Liet Si), der Hang Xanh Kreuzung und der Dinh Bo Linh Kreuzung.

Laut Statistik kam es in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 in der Xo Viet Nghe Tinh Straße (von Bach Dang bis zur Kreuzung Dai Liet Si) 615-mal, an der Dinh Bo Linh Kreuzung 588-mal und an der Hang Xanh Kreuzung 161-mal zu Staus. Dies sind auch drei „Schwerpunktzonen“ der Verkehrsüberlastung im Bezirk Binh Thanh im Besonderen und in Ho-Chi-Minh-Stadt im Allgemeinen.

Um den Verkehrsdruck in der Gegend zu verringern, hat das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgeschlagen, dass die Stadtregierung von jetzt an bis 2030 vorrangig in den Ausbau der Dinh Bo Linh Street und der Xo Viet Nghe Tinh Street investiert.

Insbesondere wird die Xo Viet Nghe Tinh Straße auf einem zwei Kilometer langen Abschnitt von Hang Xanh bis zum Fuß der Binh Trieu-Brücke gebaut (einschließlich eines Abschnitts der Nationalstraße 13 durch den Busbahnhof Mien Dong). Die Straßenoberfläche wird auf 30 m verbreitert und die Kreuzung des Märtyrerdenkmals wird gemäß dem Kreisverkehr- und Unterführungsplan gebaut. Das Gesamtkapital des Projekts beträgt rund 7.000 Milliarden VND.

Gleichzeitig forderte das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt die Beratungseinheit auf, dem Masterplan der Stadt einen Forschungsplan für den Bau von Hochstraßen an den Zufahrtsstraßen hinzuzufügen. Dazu gehören die Nationalstraßen 13, 1 und 22, die Nord-Süd-Achse und die Binh-Tien-Brücke. Dies könnte eine wirksame Lösung für die aktuelle Situation von Ho-Chi-Minh-Stadt sein.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/mot-thang-un-tac-gan-70-lan-duong-xo-viet-nghe-tinh-qua-tai-co-nao-192241021215954407.htm