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Die USA wollen den Houthis eine teure Lektion erteilen und müssen sich diesbezüglich noch zurückhalten.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế19/01/2024

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Das Rote Meer stand in den letzten Tagen erneut in Flammen, da der Konflikt zwischen der von den USA geführten Militärkoalition und den Huthi-Kräften außer Kontrolle zu geraten droht.
Muốn dạy cho Houthi 'một bài học đắt giá', Mỹ vẫn phải 'rén' vì điều này
Die USA haben im Roten Meer eine Seepatrouillenkoalition gegründet, um Angriffe der Huthi auf Handels- und Frachtschiffe zu verhindern. (Quelle: AFP)

Während Israel seine Militäroperationen im Gazastreifen fortsetzt, führen die Vereinigten Staaten eine Großoperation im Roten Meer durch, bei der US-Kriegsschiffe ständig präsent sind, um die Schifffahrtswege zu schützen.

Die USA führen eine internationale Militärkoalition im Roten Meer und in der Straße von Bab al-Mandab an, wo Öltanker und Handelsschiffe von den jemenitischen Huthi-Rebellen angegriffen werden. Die US-geführte Intervention hat Washington in direkten Konflikt mit den Huthi-Rebellen gebracht. Diese haben erklärt, sie würden ihre Angriffe fortsetzen, bis Israel seine Militäroperationen im Gazastreifen beendet.

Die Operation schützt eine der wichtigsten Handelsrouten der Welt im Roten Meer und in der Straße von Bab al-Mandab, so ein hochrangiger US-Beamter.

Strategische Schifffahrtsroute

Seit Jahren spielt das US-Militär im Roten Meer, einer wichtigen Schifffahrtsroute zwischen Nordostafrika und der Arabischen Halbinsel, eine zentrale Rolle und erleichtert den regionalen Handel.

Im April 2022 beaufsichtigte das US-Militär die Gründung der Combined Joint Task Force 153, einer multinationalen Marinetruppe, die das Rote Meer, die Straße von Bab al-Mandab und den Golf von Aden überwachen soll. „Wie jeder weiß, sind diese Gewässer für den freien Warenverkehr in der gesamten Region von entscheidender Bedeutung“, erklärte Vizeadmiral Brad Cooper, Kommandeur der US-Seestreitkräfte im Nahen Osten, damals.

Das Rote Meer ist eine wichtige Schifffahrtsroute, auf die fast 15 % des gesamten Seehandels entfallen. Es erleichtert den Handel zwischen Asien und Europa, da Handelsschiffe Zeit sparen, indem sie durch den Nahen Osten statt um Afrika herumfahren. Das Rote Meer ist auch eine wichtige Schifffahrtsroute für den weltweiten Öl- und Erdgastransport. Große Mengen Öl aus dem Irak, Saudi-Arabien und anderen Golfstaaten werden über das Rote Meer zu Märkten in Asien, Europa und Nordamerika verschifft. Insgesamt entfallen 8 % des weltweiten Handels mit Flüssigerdgas (LNG) und 12 % des Ölseehandels auf das Rote Meer.

Bei einer Pressekonferenz am 3. Januar erklärte der Sprecher des Weißen Hauses, John Kirby: „Das Rote Meer ist eine wichtige Wasserstraße. Ein großer Teil des Welthandels läuft durch das Rote Meer.“

Besondere Sorgen bereitet den US-Behörden die Bab-al-Mandab-Straße am südlichen Ende des Roten Meeres. An ihrer engsten Stelle ist sie nur 27 Kilometer breit und stellt einen komplexen Engpass dar, der Handelsschiffe in enge Schifffahrtswege zwingt.

Ab Anfang 2023 werden voraussichtlich täglich 8,8 Millionen Barrel Öl durch die Straße von Bab al-Mandab transportiert, was sie zu einem der wichtigsten Engpässe der Welt macht. „Die Straße von Bab al-Mandab ist eine strategische Route für Öl- und Erdgastransporte“, stellt die US-Energieinformationsbehörde fest.

Im Rahmen der Initiative „Guardians of Prosperity“ arbeiten die Vereinigten Staaten mit Koalitionspartnern daran, eine „kontinuierliche Präsenz“ im südlichen Roten Meer aufzubauen, wie es US-Beamte nennen.

Im Rahmen der Operation werden französische, britische und amerikanische Kriegsschiffe im südlichen Roten Meer stationiert. Diese Streitmacht wird durch die im Golf von Aden stationierte Flugzeugträgergruppe Eisenhower verstärkt.

Derzeit befindet sich die von den USA koordinierte Militärkoalition im Konflikt mit den Huthi-Kräften. Bei den Zusammenstößen am 31. Dezember versenkten US-Streitkräfte drei kleine Boote der Huthi und töteten dabei zehn Rebellen.

Sorgfältige Berechnungen

Dies ist nicht das erste Mal, dass es zu Zusammenstößen zwischen den USA und den Huthi-Kräften kommt. Seit Jahren unterstützen die USA Saudi-Arabien im Jemen im Kampf gegen die Huthi-Rebellen.

Die von Saudi-Arabien angeführte Militärintervention im Jemen hat eine der weltweit schlimmsten humanitären Krisen ausgelöst und mehr als 377.000 Menschenleben gefordert. Ein vorübergehender Waffenstillstand seit April 2022 hat zur Entspannung der Feindseligkeiten beigetragen, doch der Konflikt ist nie beendet worden, was die Befürchtung weckt, dass er jederzeit wieder aufflammen könnte. Die USA waren während der gesamten Militärkampagne Saudi-Arabiens im Jemen und der israelischen Kampagne im Gazastreifen die Hauptbeteiligten.

Da einige große Unternehmen ihre Operationen im Roten Meer eingestellt haben, fordern einige aktuelle und ehemalige US-Beamte aggressivere Militäraktionen, beispielsweise Angriffe auf Huthi-Ziele im Jemen. Die USA gingen zuletzt im Oktober 2016 direkt gegen die Huthi vor, als ein US-Kriegsschiff Marschflugkörper auf Radarstationen im Jemen abfeuerte.

Allerdings bleiben US-Beamte bei einer direkten Konfrontation mit den Houthis zurückhaltend, und Präsident Biden hat sich bislang dazu entschieden, keine Ziele der Houthis anzugreifen, selbst nachdem militärische Optionen vorgelegt wurden.

Washingtons größte Sorge besteht darin, dass jede Form der Eskalation mit den Houthis den Krieg im Jemen neu entfachen könnte.

Eine weitere große Sorge besteht darin, dass ein weiteres US-Eingreifen den USA und ihren Verbündeten weitere Probleme bereiten könnte. Sollten die USA die Huthis angreifen, könnten diese darauf reagieren, indem sie den Konflikt in Gebiete jenseits des Roten Meeres, beispielsweise nach Israel, verlagern. Die Huthis haben bereits Drohnen und Raketen auf Israel abgefeuert.

US-Beamte sind so besorgt über die Auswirkungen des Konflikts mit den Huthis, dass sie diese nicht des Angriffs auf die USA bezichtigen, obwohl die Huthis wiederholt Drohnen und Raketen auf US-Kriegsschiffe abgefeuert haben. Andere Mitglieder der aktuellen US-geführten Militärkoalition hegen ähnliche Bedenken; einige weigern sich sogar, ihre Beteiligung an der US-geführten Militärkoalition offenzulegen.


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