Verbesserung des Touristenerlebnisses in der Halong-Bucht

Um das Erbe der Halong-Bucht – das Naturwunder der Welt – zu bewahren und zu fördern und gleichzeitig einen nachhaltigen Tourismus zu entwickeln, hat sich die Provinz Quang Ninh in jüngster Zeit auf die Integration zahlreicher Lösungen konzentriert. Insbesondere die Verwaltung und Verbesserung der Touristenflotte in der Bucht sowie die Erweiterung des Angebots an Besichtigungsrouten sind wichtige Faktoren, um die Attraktivität und das Erlebnis für Touristen in der Halong-Bucht zu steigern.

Moderne Kreuzfahrtflotte in der Halong-Bucht.

Derzeit sind 502 Touristenschiffe in der Halong-Bucht registriert, von denen 437 einen Liegeplatzvertrag für 2024 mit der Verwaltung der Halong-Bucht unterzeichnet haben. Jedes Tourismusunternehmen in der Halong-Bucht verfolgt seine eigenen Ziele und Märkte zur Kundengewinnung und verbessert proaktiv seine Wettbewerbsfähigkeit mit zahlreichen Lösungen, darunter die Verbesserung der Qualität, der Sicherheit der Fahrzeuge und der Servicequalität.

Insbesondere nach der Anweisung des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh , Größe und Kapazität der Zimmer zu erweitern und Standards, Sicherheit, technische Bedingungen und Umweltschutz zu gewährleisten sowie die Qualität der Tourismusdienstleistungen zu verbessern, haben viele Unternehmen mutig große Summen in den Bau neuer Fahrzeuge für den Personentransport investiert. Darunter befinden sich viele hochwertige Fahrzeuge, die Qualität, Standards, luxuriöse und moderne Architektur, technische Sicherheitsbedingungen, Umweltschutz und Brandschutzausrüstung erfüllen und die Standards und Vorschriften einhalten. Einige Unternehmen haben auch als Vorreiter in Fahrzeuge investiert, deren Standards über dem allgemeinen Standard liegen und eine professionelle Servicequalität bieten, um ihren Zielmarkt zu erreichen und die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Tourismusdienstleistungsaktivitäten in der Halong-Bucht zu steigern. Von dort aus wenden sie sich an eine Vielzahl von Kundenmärkten und schaffen hochwertige Tourismusprodukte, um Luxuskunden mit hohen Ausgaben zu bedienen.

Internationale Touristen besuchen die Halong-Bucht.

Herr Luong The Tuyen, stellvertretender Direktor der Viet Thuan Transport Company Limited, sagte: „Wir haben zwei Grand Pioneers-Yachten mit mehr als 100 erstklassigen Kabinen in Betrieb genommen, die nach den modernsten Schiffbaustandards der Welt gefertigt und gebaut wurden. Darüber hinaus ist dies die erste Flotte von Übernachtungsyachten in Vietnam, die den technischen Standards von VR-SB entspricht, in allen Küstengewässern Vietnams operieren kann, eine Fahrgeschwindigkeit von 13 Seemeilen pro Stunde erreicht und eine Betriebszeit von bis zu Tausenden von Stunden am Stück ermöglicht … Diese Parameter entsprechen auch den vom Volkskomitee der Provinz herausgegebenen Standards für Binnenschifffahrtsfahrzeuge.“

Um die Qualität der Geschäftsaktivitäten im Bereich der Tourismusdienstleistungen zu verbessern, die Kapazität der Fahrzeuge zu maximieren, die Bedürfnisse der Besucher zu erfüllen und das Kulturerbe zu schützen, hat das Volkskomitee der Provinz eine Reihe von Dokumenten herausgegeben, wie z. B.: Beschluss Nr. 43/2024/QD-UBND vom 8. Oktober 2024 des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh zur Verkündung von Vorschriften zu Maßnahmen zur Verwaltung der Aktivitäten von Binnenwasserfahrzeugen im Dienste von Touristen in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht; Beschluss Nr. 2119/QD-UBND vom 19. Juli 2024 zur Bekanntgabe der Tour- und Tourismusroute in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht; Ausarbeitung eines Entwicklungsplans zur Verbesserung der Qualität der in der Provinz Quang Ninh operierenden Touristenflotte bis 2030, ein Plan zur Regulierung des Touristentransports auf Touristenschiffen in der Halong-Bucht usw.

Insbesondere hat das Volkskomitee der Provinz nach einer Umsetzungsphase die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen angewiesen, die Prüfung des Beschlusses Nr. 43/2024/QD-UBND fortzusetzen. Der Schwerpunkt soll dabei auf der Überprüfung und Beseitigung von Inhalten liegen, die die Rechte von Unternehmen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen einschränken, die Bereitstellung von Ressourcen für Investitionen und Entwicklung fördern, gemäß den gesetzlichen Bestimmungen operieren und die Inhalte gemäß den Empfehlungen der UNESCO umsetzen. Gleichzeitig hat das Volkskomitee der Provinz angeordnet, den Transport von Touristen mit Restaurantschiffen in die Bucht gemäß der zuständigen Behörde zu überprüfen und Entscheidungen darüber zu treffen, um die legitimen Rechte der Unternehmen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu gewährleisten. Gleichzeitig wird der Plan zur Umsetzung der digitalen Transformation geprüft, um die Tourismuskapazität in der Halong-Bucht von touristischen Aktivitäten aus zu steuern.

Neben der Förderung von Investitionen in die Qualität der touristischen Transportflotten, um das Erlebnis für Touristen, die die Halong-Bucht und den Cat Ba-Archipel besuchen, zu verbessern, verabschiedete der Volksrat der Provinz Quang Ninh am 26. Februar 2025 eine Resolution zur Änderung und Ergänzung zahlreicher Inhalte zu Gebühren, Kosten und Besichtigungen für drei Touren in der Halong-Bucht für Touristen, die auf Kreuzfahrtschiffen ohne Übernachtung reisen. Davon gibt es zwei neue Touren und eine Tour, die für Touristen auf Restaurantschiffen in Betrieb genommen wurde, für die aber noch keine Gebühren erhoben wurden.

Konkret gilt für die Halong-Bucht 6 (neue Reiseroute) die Route vom Hafen – Insel Chan Voi – Lagune Ba Cua – Insel Tung Lam – Insel Cap Bai (der letzte Punkt neben Gia Luan, Lan Ha Bay, Hai Phong) oder umgekehrt. Die Gebühr beträgt 150.000 VND/Zeit/Person/Tag. Für die Halong-Bucht 7 (neue Reiseroute) besuchen Touristen die Routen 1, 2, 3 und 4 der Halong-Bucht und zahlen dafür eine Gebühr von 600.000 VND/Zeit/Person/Tag. Dies ist die höchste Gebühr für Kreuzfahrtpassagiere, die nicht über Nacht bleiben.

Die Route 8 der Halong-Bucht (bereits in Betrieb) führt vom Passagierhafen Tuan Chau zum internationalen Passagierhafen Halong und zurück in die Region Süd-Cau Trang. Die Gebühr beträgt 70.000 VND pro Person und Tag. Diese Fahrt verläuft entlang der Küste der Stadt Halong. Touristen werden seit vielen Jahren auf Restaurantbooten bedient, bisher wurde jedoch keine Gebühr erhoben.

Laut Herrn Vu Kien Cuong, Vorsitzender des Ha Long Bay Management Board, koordiniert das Ha Long Bay Management Board derzeit die Zusammenarbeit mit den entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen, darunter dem Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus, dem Bauministerium, der Binnenhafenbehörde und den Verwaltungseinheiten des internationalen Passagierhafens Tuan Chau in Ha Long, um aktiv und dringend die notwendigen Bedingungen für die Gebührenerhebung für drei neue Besichtigungsrouten ab dem 1. Mai 2025 zu schaffen. Auf diese Weise wird für Touristen, Tourismustransportunternehmen und Reiseunternehmen der größtmögliche Komfort gewährleistet und es kommt nicht zu Einnahmeverlusten durch Besichtigungsgebühren.

Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/171983/nang-cao-trai-nghiem-cho-du-khach-tren-vinh-ha-long