Modernisierung der Thu Khoa Huan Straße

Der Volksrat der Provinz hat eine Resolution herausgegeben, in der er die Investitionspolitik für das Projekt zur Modernisierung der Thu Khoa Huan Street von der Ton Duc Thang Street bis zur Ke Bridge in der Stadt Phan Thiet genehmigt.

Die Thu Khoa Huan Straße ist eine der wichtigsten Verkehrsadern der Stadt Phan Thiet. Bevor es die Hung Vuong Straße gab, hatte die Thu Khoa Huan Straße die wichtige Aufgabe, Passagiere vom Stadtzentrum in das Touristengebiet Mui Ne zu transportieren. Sie verbindet viele andere Routen wie Ton Duc Thang, Le Hong Phong und Le Duan. Daher ist die Verkehrsdichte auf dieser Straße sehr hoch, sodass sie schneller verfällt als andere Routen. Frau Nguyen Thi Hoa, die ein Haus in der Thu Khoa Huan Straße besitzt, sagte: „Ich sehe jeden Tag Touristen auf dieser Straße, aber die Gehwege sind an vielen Stellen beschädigt, was mich sehr traurig macht. Viele Touristen, die zuvor in Phan Thiet waren, sahen die Lagerstroemia-Bäume entlang der Thu Khoa Huan Straße in wunderschönen lila Blüten und genossen bei ihren nächsten Reisen gerne die Landschaft auf dieser Straße. Ich hoffe daher, dass die Straße bald repariert und modernisiert wird, um die Touristenstadt zu verschönern.“

Herr Do Minh Tri, Direktor des Bauinvestitionsprojekt-Verwaltungsrats der Stadt Phan Thiet, sagte: „Der Volksrat der Provinz hat eine Resolution herausgegeben, in der die Investitionspolitik zur Modernisierung der Thu Khoa Huan Straße von der Ton Duc Thang Straße bis zur Ke-Brücke genehmigt wird. Das Projekt wird die synchrone Infrastruktur der gesamten Thu Khoa Huan Straße vervollständigen, um den Verkehrsbedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden, das Zentrum der Stadt Phan Thiet mit dem nationalen Touristengebiet Mui Ne zu verbinden und so zur Verschönerung und Verbesserung der städtischen Umwelt der Stadt Phan Thiet beizutragen.“

Das Projekt hat eine Gesamtstreckenlänge von etwa 2.200 m. Der Startpunkt kreuzt die Straße Ton Duc Thang und der Endpunkt liegt neben der Ke-Brücke. Die Fahrbahn ist 12 m breit, die Gehwegbreite beträgt auf beiden Seiten 4 m, die Fahrbahnbreite 20 m. Straßenbelag und Gehwegstruktur werden teilweise repariert und auf beiden Seiten der Straße wird Asphaltbeton verlegt. Der Gehweg wird mit Ziegeln gepflastert, die Bordsteine bestehen aus Granit. Es ist geplant, die 22-kV-Mittelspannungsleitung künftig unterirdisch zu verlegen. Zu den Nebeninvestitionen gehören Investitionen in Regenwasserableitungssysteme, Abwasserkanäle, ein unterirdisches Niederspannungsnetz, Telekommunikation, das Aufstellen neuer Brandschutzsäulen, Wasserversorgungssäulen, Bäume, Beleuchtung und andere Nebeninvestitionen. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt rund 97,2 Milliarden VND. Das Investitionskapital stammt aus dem Provinzhaushalt im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2021–2025 und den Übergangszeitraum 2026–2030. Die Projektlaufzeit beträgt vier Jahre. Die Projektlaufzeit beträgt 2024–2025 und den Übergangszeitraum 2026–2030.

Tran Thi

TRAN THI.

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