An Phu Kreuzung macht gute Fortschritte, hat aber noch mehr als 22.000m2 Land

Derzeit sind für das An-Phu-Kreuzungsprojekt noch mehr als 22.000 m² Land nicht vergeben, was den Projektfortschritt und die Gewährleistung der Verkehrssicherheit beeinträchtigt.

Am Nachmittag des 24. Oktober hielt Vo Van Hoan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt, eine Arbeitssitzung mit den Leitern des Volkskomitees der Stadt Thu Duc und verwandter Einheiten zu wichtigen Projekten in der Region ab.

Kreuzung An Phu kommt gut voran

Ein Vertreter des Verkehrsbauprojektmanagementausschusses (Verkehrsausschuss) berichtete über das Projekt An Phu-Kreuzung und erklärte, dass das Projekt planmäßig voranschreitet. Bei den Paketen zur Verlegung der technischen Infrastruktur (vier Pakete) wurden 39,27 % der Wasserleitungen verlegt, 26,07 % der Stromleitungen und 46,62 % der Bäume. Das Paket zur Verlegung der Telekommunikation wurde noch nicht umgesetzt.

Vizevorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vo Van Hoan, bei der Sitzung. Foto: MQ

Für die Gruppe der zehn Baupakete sind die Auftragnehmer derzeit mit der Errichtung von acht Paketen beschäftigt. Im Paket XL5, dem Bau der Unterführung HC1-01, sind die Pfeiler K1 bis K8 sowie K14 bis K19 fertiggestellt, und die Pfeiler K12 und K13 werden derzeit errichtet. Die Fertigstellung dieses Pakets liegt bei 64 %, und der Tunnel soll voraussichtlich im Januar 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Im Paket XL6 für den Bau der Unterführung HC1-02 sind die Pfeiler K4 bis K6, K9, K16 bis K21 fertiggestellt. Derzeit werden die Pfeiler K1 bis K3, K7, K8 und K14 errichtet. Die Paketleistung liegt bei 45 %, und der Tunnel soll im August 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Das XL7-Paket für den Bau der Ba-Dat-Brücke bereitet die Verkehrsaufteilung für versetzte Bauarbeiten vor. Die Fertigstellung dieses Pakets liegt bei 80 % und wird voraussichtlich im Dezember 2024 abgeschlossen sein. Gleichzeitig ist das Baupaket für die Giong-Ong-To-Brücke zu 94 % fertiggestellt, wobei Dehnungsfugen und Brückengeländer installiert werden. Dieses Paket wird voraussichtlich im Dezember 2024 abgeschlossen sein.

Baustelle an der Kreuzung An Phu. Foto: My Quynh.

Darüber hinaus umfasst das Projekt ein Beleuchtungspaket, dessen Bau Ende 2024 beginnt, und zwei Pakete (Kreuzungsgelände, Fußgängerbrücke), deren Bau 2025 beginnt. Die Gruppe der Pakete, die 2025 abgeschlossen sein und deren Bau 2025 beginnen wird, umfasst den Bau des zentralen Turms, Bäume, Kameras und Werbetafeln.

Bislang liegt die Projektabschlussrate bei 52 %, die Auszahlung im Jahr 2024 beträgt 34 ​​% des Zentralhaushalts (170.885 Milliarden/500 Milliarden) und 1,09 % des lokalen Haushalts (7,8 Milliarden/720 Milliarden VND).

Die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten des Projekts stecken jedoch noch fest und müssen abgeschlossen werden. Von dem 2.229,8 m² großen Grundstück (das zur Grünparkplanung gehört) erhalten 20 von 23 Fällen Geld, nur zwei haben das Gelände bereits übergeben. Die meisten der übrigen Fälle haben jedoch der Übergabe des Geländes zugestimmt und werden abgerissen und verlegt.

Das derzeit schwierigste Problem ist die Fläche von mehr als 22.000 m2 innerhalb der Grenzen des Stadtentwicklungsgebiets des Bezirks An Phu (in der Straße Luong Dinh Cua), die noch nicht geklärt ist und für deren Bau das Gelände noch nicht freigegeben wurde.

Eine Fläche von mehr als 22.000 Quadratmetern in der Luong Dinh Cua Straße wurde für das Projekt der An Phu-Kreuzung nicht geräumt. Foto: My Quynh.

Nach Angaben eines Vertreters der Verkehrsbehörde beeinträchtigt die Verzögerung bei der Übergabe des Geländes die Verkehrssicherung in diesem Gebiet. Der Grund dafür ist, dass die derzeitige Straßenoberfläche niedrig ist und kein vollständiges Entwässerungssystem vorhanden ist, was zu Schäden an der Straßenoberfläche führt. Gleichzeitig beeinträchtigt dies den Ausbau der Luong Dinh Cua Straße sowie des Straßenabschnitts am Brückenkopf des M1-Pfeilers des N1.2-Abzweigüberführungsbaupakets des An Phu-Projekts.

Bei Bedarf kann erzwungen werden

Bei dem Treffen stellte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vo Van Hoan, fest, dass das Projekt An Phu-Kreuzung von der Verkehrsbehörde und den Auftragnehmern gut vorankomme. Er forderte die Bauträger jedoch auf, alle Anstrengungen zu unternehmen, um den Bau so schnell wie möglich abzuschließen. Die größten Schwierigkeiten und Hindernisse des Projekts seien nach wie vor die Räumung des Geländes, deren Hauptursache die Entschädigung sei.

Überblick über die Arbeitssitzung zwischen den Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und den Vorsitzenden des Volkskomitees von Thu Duc. Foto: My Quynh.

Daher müssen die Behörden der Stadt Thu Duc im Falle von Landstreitigkeiten und nicht übergebenem Land weiterhin Menschen zur Übergabe mobilisieren. Bei der Landübergabe und Umsiedlung müssen rasche Vereinbarungen getroffen und die Papiere unverzüglich ausgestellt werden.

Herr Hoan forderte die Stadt Thu Duc auf, die Bevölkerung zu mobilisieren, um das Land vor dem 10. November an den Investor zu übergeben. „Wenn nötig, können wir das durchsetzen. Warten Sie nicht länger. Darüber hinaus muss es einen konkreten Fahrplan geben, den wir dem Investor übergeben müssen, um einen Plan für die sofortige Umsetzung zu haben“, betonte Herr Hoan.

Herr Hoan schätzte, dass es sich bei der über 22.000 m² großen Fläche in der Luong Dinh Cua Straße um ein sehr schwer zu lösendes Problem handele. Um dieses Problem zu lösen, sei eine Richtlinie erforderlich. Die Stadt Thu Duc sei verpflichtet, die Verantwortlichkeiten und finanziellen Verpflichtungen der am Projekt beteiligten Unternehmen gründlich zu überprüfen. Es sei zu prüfen, wie viele Investoren verantwortlich seien, wie viel Fläche jedem Investor zustehe, wie viel Entschädigung gezahlt und wie viel nicht gezahlt worden sei; der aktuelle Entschädigungsbetrag sei zu berechnen … und diesen dann jedem Investor zuzuteilen.

Auf dieser Grundlage fordert die Stadt Thu Duc das Unternehmen zur Mitarbeit auf und verlangt ein klares Dokument darüber, ob das Unternehmen dies umgesetzt hat oder nicht. Wenn ja, welche Zahlungsmethode (einmalige oder mehrmalige Zahlungen) und wann ist das Enddatum angegeben. Dies muss unverzüglich umgesetzt und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt bald ein Bericht vorgelegt werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-an-phu-co-tien-do-tot-nhung-van-vuong-hon-22000m2-mat-bang-192241024181722288.htm