Laut dem Programm der 5. Sitzung der 15. Nationalversammlung wird die Nationalversammlung voraussichtlich vom 6. bis 8. Juni eine Frage- und Antwortsitzung durchführen.
Basierend auf den Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung zur Auswahl der Fragegruppen und der Personen, die in der Sitzung Fragen beantworten sollen, hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung kürzlich das Frage- und Antwortprogramm dieser Sitzung offiziell bekannt gegeben.
Dementsprechend wurden von der Nationalversammlung folgende vier Themengruppen zur Befragung ausgewählt: Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales, Transport, Wissenschaft und Technologie sowie Ethnizität.
Laut dem Frage-und-Antwort-Programm der 5. Sitzung beginnt die Frage-und-Antwort-Sitzung am Morgen des 6. Juni. Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, wird den Vorsitz führen und die Eröffnungsrede halten.
Während der zweieinhalb Arbeitstage wird die Nationalversammlung vier Themenkomplexe erörtern. Während der Fragerunde wird der stellvertretende Premierminister Le Minh Khai die damit verbundenen Fragen klären und Fragen der Abgeordneten beantworten.
Vizepremierminister Le Minh Khai und vier Minister und Sektorleiter beantworten Fragen in der Nationalversammlung. Foto: VPQH |
Die erste Gruppe von Themen betrifft den Bereich Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales: Die aktuelle Beschäftigungssituation für Arbeitnehmer und Lösungen zur Überwindung der Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Schaffung von Arbeitsplätzen für Arbeitnehmer in der aktuellen Zeit. Lösungen zur Überwindung von Mängeln und Einschränkungen im Bereich der Sozialversicherung (Zahlungshinterziehung durch Unternehmen, Aneignung, Schulden bei der Sozialversicherung, geheime Absprachen, Fälschung von Versicherungsnachweisen, falsche Auszahlung von Leistungen usw.); Verwaltung des Sozialversicherungsfonds; Lösungen zur Überwindung der zunehmenden Tendenz, dass Arbeitnehmer ihre Sozialversicherung auf einmal kündigen.
Für die Beantwortung der wesentlichen Fragen ist der Minister für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales zuständig.
Die zweite Gruppe von Problemen im ethnischen Sektor: Strategien zur Gewinnung von Ressourcen zur Unterstützung von Investitionen in die Entwicklung ethnischer Minderheiten und Berggebiete sowie in Gebiete mit schwierigen und besonders schwierigen sozioökonomischen Bedingungen. Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen in der ethnischen Politik im Zusammenhang mit der Abgrenzung von Gemeinden und Dörfern in ethnischen Minderheiten- und Berggebieten. Lösung von Problemen im Zusammenhang mit Wohn- und Produktionsland für ethnische Minderheiten, Überwindung der Situation des nomadischen und spontanen Wanderfeldbaus sowie der Abholzung.
Für die Beantwortung der Hauptfragen ist der Minister und Vorsitzende des Ethnischen Komitees zuständig.
Die dritte Gruppe von Themen im Bereich Wissenschaft und Technologie: Nationale Strategie für die Entwicklung von Wissenschaft und Technologie; Lösungen zur Förderung der Anwendung und Verbreitung von Errungenschaften und fortschrittlichen wissenschaftlichen und technologischen Produkten im Alltag. Die Anwendung von Hochtechnologie dient der sozioökonomischen Entwicklung, insbesondere im Agrarsektor. Die Aufstellung, Verwaltung und Verwendung des Staatsbudgets für wissenschaftliche Forschung in der Vergangenheit sowie die Verwaltung und Verwendung des Nationalen Fonds für die Entwicklung von Wissenschaft und Technologie.
Wissenschaftliche Forschungsaktivitäten und die Markteinführung wissenschaftlicher Forschungsergebnisse durch Forschungseinheiten, Institute, Schulen und öffentliche Einrichtungen. Mechanismen und Strategien zur Förderung privater Investitionen in Forschung und Anwendung von Wissenschaft und Technologie. Umsetzung von Strategien und Gesetzen zur Förderung von Wissenschafts- und Technologieentwicklungsfonds für Unternehmen.
Für die Beantwortung der zentralen Fragen ist der Minister für Wissenschaft und Technologie zuständig.
Die vierte Themengruppe im Bereich Verkehr: Lösungen zur Verbesserung des Verkehrsinfrastruktursystems, zur landesweiten Begrenzung von Verkehrsunfällen und zur Verringerung von Verkehrsstaus in Großstädten. Verantwortung des staatlichen Managements bei Inspektionstätigkeiten; Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und zur Verbesserung der Qualität der Inspektionsarbeiten für Straßen- und Binnenschifffahrtsfahrzeuge. Management von Transportaktivitäten, Fahrzeugqualität; Schulung, Prüfung, Erteilung, Entzug und Verwaltung von Lizenzen zum Führen von Straßen- und Binnenschifffahrtsfahrzeugen.
Für die Beantwortung der wesentlichen Fragen ist der Verkehrsminister zuständig.
HAI THANH
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