Warum wird das größte Kreuzfahrtschiff der Welt mit 10.000 Passagieren als „Monster“ bezeichnet?

Die Superyacht Icon of the Seas, deren Jungfernfahrt im Januar 2024 stattfinden soll, weist einige unglaubliche Spezifikationen auf: Sie ist fast 365 m lang (Titanic 269 m), wiegt 250.800 Tonnen, ist 65 m breit, hat insgesamt 20 Stockwerke und bietet Platz für fast 10.000 Personen, einschließlich Passagiere und Besatzung.

Als jedoch im Juli Bilder vom Heck des Kreuzfahrtschiffs viral gingen, lösten sie gemischte Reaktionen aus. Viele Menschen waren besorgt über die leuchtenden Farben des Schiffes, den großen Wasserpark und die rekordverdächtigen, übereinander gestapelten Wasserrutschen …

Superyacht-Heck

Nicht jeder fand es interessant. Viele nannten das Schiff eine „Monstrosität“, einen „Haufen Dekadenz“, und jemand schlug einen besseren Namen für die Superyacht vor: „Ikone der Morbidität“, „extrem ungepflegt, vulgär“ und verglich sie mit „in einem schwimmenden Walmart festzusitzen“ oder „einem Stapel kaum ausbalancierter Teller; chaotisch, unordentlich, möglicherweise prekär“.

Manche stellten dem Schiff sogar Höllenbilder gegenüber und bemerkten die Ähnlichkeit mit den Werken von Hieronymus Bosch, dem niederländischen Renaissancemaler, der für seine detailreichen Höllenlandschaften bekannt ist. Andere bezogen sich eher auf zeitgenössische Kultur und meinten, das Schiff sehe aus wie eine Candy-Crush-Version der dunklen Unterwelt von „Silo“, einer Fernsehserie, in der die Menschheit die Apokalypse überlebt, indem sie sich in eine Hunderte von Stockwerken tiefe unterirdische Stadt zurückzieht.

Aber was ist es an dem Bild dieses Schiffes, das solch negative Emotionen hervorruft?

Das Schiffsdesign stößt in der Öffentlichkeit auf gemischte Reaktionen.

Tom Davis, Psychologieprofessor an der University of Alabama, sagte gegenüber CNN : „Das Foto des Kreuzfahrtschiffs erweckt den Eindruck eines kurzen, hohen Schiffes, das in rauer See übereinander gestapelt ist, obwohl das Schiff in Wirklichkeit sehr lang ist.“

„Für manche Leute kann ein Schiff dieser Größe mit so viel Zeug darauf eine Menge Spaß machen, ohne langweilig zu sein. Aber für andere ist es einfach zu viel, um alles auf einmal aufzunehmen“, analysierte er.

„Das Problem ist die Angst vor sozialen Situationen, offenem Wasser und engen Räumen. Dann wird dieses Foto Erinnerungen an alles Mögliche auslösen, von Nachrichten über Covid-19 bis hin zu Filmen wie Titanic“, fügte er hinzu.

Laut Adam Cox, einem auf Phobien spezialisierten Psychologen, könnte die allgemeine Beschreibung der Icon of the Seas als „fünfmal so groß“ wie die Titanic auf eine potenziell größere Katastrophe hindeuten, insbesondere nach der jüngsten Tragödie mit dem Tauchboot Titan. „Dies löst den Wunsch aus, sich zu schützen, um eine ähnliche Tragödie zu verhindern“, sagte er.

Das Schiff wurde mit negativen Worten verglichen.

Ross Klein, Soziologe an der Memorial University of Newfoundland und Tourismusexperte , sagte jedoch, das Schiffsdesign sei eine natürliche Weiterentwicklung für Royal Caribbean, die in Miami ansässige Kreuzfahrtgesellschaft, der das Schiff gehört. „Es ist eine Erweiterung dessen, was sie in den letzten 25 Jahren mit dem Design ihrer Kreuzfahrtschiffe gemacht haben.“

Die oberen Decks des Schiffes lösen bei manchen Menschen zudem ein Gefühl von Klaustrophobie aus, sagte er. Sie sehen das Schiff eher als einen Ort, an dem Tausende von Menschen gefangen sind, als dass sie ihren Urlaub genießen. „Für andere lassen die bonbonartigen Farben das Schiff wie ein Spielzeug aussehen, was zu Sicherheitsbedenken führt, die gar nicht aufkommen würden; wenn das Schiff neutralere Farben hätte, wäre es anders“, fügte er hinzu.

Ein Sprecher von Royal Caribbean äußerte sich auf Anfrage von CNN nicht zu den Reaktionen auf dieses konkrete Bild, sagte jedoch, dass es seit der Enthüllung der Icon of the Seas im Oktober 2022 eine „unglaubliche Resonanz“ gegeben habe, die zur größten Anzahl an Vorbuchungen in der Geschichte des Unternehmens geführt habe, als das Schiff in den Verkauf ging.

Mehrere Reisen sind bereits ausgebucht. Die Preise beginnen bei rund 2.000 Dollar pro Person für eine siebentägige Kreuzfahrt, was die Reise zu einem lukrativen Geschäft macht. „Das Schiff wird zehn Millionen Dollar pro Woche einbringen“, sagte ein Sprecher.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/tai-sao-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-chua-10000-nguoi-bi-goi-quai-di-185230811081654673.htm