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Tan Son Nhat muss von den Flughäfen Singapur und Katar lernen und sich aktualisieren

Im Vergleich zu den Erfahrungen mit Flughäfen in manchen Ländern erwarten vietnamesische Passagiere, dass die Flughäfen ihres Landes die notwendigen Annehmlichkeiten modernisieren, um Touristen und Einheimischen einen besseren Service zu bieten.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ12/08/2025

Tân Sơn Nhất cần học hỏi, cập nhật từ sân bay Singapore, Qatar - Ảnh 1.
Ein Schild am Terminal des internationalen Flughafens Tan Son Nhat – Foto: QUANG DINH
Unangemessenes Layout

Frau Hong An, Bewohnerin des Bezirks Binh Thoi, bemerkte, dass das derzeitige internationale Terminal des Flughafens Tan Son Nhat unprofessionell eingerichtet und ziemlich unorganisiert sei.

„Ich finde es sehr schwierig, Schalter oder Bereiche für grundlegende notwendige Dienstleistungen wie Check-in- oder Sicherheitsbereiche zu identifizieren“, teilte Frau An mit.

Frau An, die einen Anschlussflug am Flughafen Doha (Katar) absolviert hatte, berichtete, dass es auf dem Flughafen entlang des Fluges viele elektronische Bildschirme gebe, auf denen Passagiere bequem Informationen abrufen könnten. Die Funktionen dieser Bildschirme seien zudem sehr einfach und ermöglichten eine schnelle Informationssuche.

„Ich denke, der Flughafen Tan Son Nhat sollte sein Layout neu gestalten und mehr in die Ausstattung investieren, um bequemere und einfachere Reisebedingungen zu schaffen“, schlug dieser Passagier vor.

Frau QN, die im Bezirk An Hoi Dong wohnt, machte sich einen Eindruck vom Terminal T3 und sagte, dass dieses neue Terminal zwar geräumig und gut ausgestattet sei, die große Entfernung und die etwas ungünstige Aufteilung es jedoch für ältere Menschen oder viele Familien mit kleinen Kindern schwierig mache.

Zum Thema Beschilderung und Gestaltung der Funktionsbereiche der Station T3 sagte Frau LH (27 Jahre alt), wohnhaft im Bezirk Thanh My Loi, sie wäre beinahe in die falsche Herrentoilette gegangen, weil die Beschilderung nicht eindeutig gewesen sei und die Eingänge zu den Bereichen nicht deutlich gekennzeichnet gewesen seien.

„Das macht es sogar für Vietnamesen schwierig, am Flughafen ihr Ziel zu bestimmen. Ich denke, wir müssen es wie am Flughafen Gaoqi Xiamen (Fujian, China) machen. Ausländische Besucher müssen kein Chinesisch können, um sich problemlos zurechtzufinden“, sagte Frau H.

Mangel an Ruheplätzen

Als jemand, der Erfahrung auf Flughäfen in mehreren Ländern hat, verglich Frau Ngoc Ngan (30 Jahre alt) das internationale Terminal des Flughafens Tan Son Nhat mit einem Mangel an Platz für Passagiere, um sich auszuruhen, wenn sie auf Anschlussflüge warten müssen, Flüge Verspätung haben oder in anderen Situationen, in denen sie lange am Flughafen bleiben müssen.

Neben dem Ausruhen müssen auch Essen und Einkaufen möglich sein. Frau Ngan ist der Meinung, dass es am Flughafen Tan Son Nhat derzeit nur sehr wenige Möglichkeiten gibt, und wenn es welche gibt, sind die Preise im Vergleich zum allgemeinen Niveau sehr hoch.

„Viele andere Flughäfen werden wie ein Einkaufszentrum mit einer Vielzahl von Geschäften gestaltet“, schlug Frau Ngan vor.

Auch Frau Kim Phung (54 Jahre) fühlt sich unwohl, weil es im internationalen Terminal des Flughafens Tan Son Nhat an Ruheplätzen mangelt.

„Ich kam einmal zu früh am Flughafen Changi (Singapur) an und erhielt von der Fluggesellschaft erneut eine Benachrichtigung über eine Flugverspätung. Obwohl ich noch ein paar Stunden hier bleiben musste, war es für mich sehr angenehm, mehr Zeit zum Ausruhen zu haben, da es hier viele Ruhebereiche für Passagiere mit sehr praktischen Liegesitzen gab“, erzählte Frau Phung.

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NGHI VU

Quelle: https://tuoitre.vn/tan-son-nhat-can-hoc-hoi-cap-nhat-tu-san-bay-singapore-qatar-20250812000736991.htm


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