Totale Krise: Vom Robotaxi-Traum zur Gefahr
Für Tesla-Aktionäre und -Fans war die erste Hälfte dieses Jahres nichts weniger als eine „harte Bewährungsprobe“. Der Elektroautohersteller, einst als Symbol der Innovation angesehen, kämpft nun mit einer Reihe von Krisen, die von Technologie über Vertrieb bis hin zu Politik reichen .
Im Mittelpunkt stand die Einführung des Robotaxis – ein Traum, den Elon Musk seit vielen Jahren hegt. Ende Juni stellte Tesla offiziell eine Flotte selbstfahrender Model Y-Autos zu Testzwecken in Austin, Texas, bereit. Die Fahrt kostete nur 4,20 Dollar.
Die Begeisterung wich jedoch schnell der Skepsis, als Videos in den sozialen Medien zeigten, wie das Auto in die falsche Richtung fuhr, plötzlich bremste und beinahe einen Fußgänger erfasste. Die US-amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA schaltete sich ein, während die Machbarkeit des reinen Sichtsystems (das nur Kameras statt Radar nutzt) in Frage gestellt wurde.
In Europa sind die Tesla-Verkäufe inzwischen stark zurückgegangen. Allein in Skandinavien gingen die Neuzulassungen im Juni im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um mehr als 60 Prozent zurück, in Schweden sogar um 64 Prozent. EU-weit gingen die Verkäufe im Mai um mehr als 40 Prozent zurück. Chinesische Konkurrenten wie BYD gewinnen dank niedriger Preise, einer breiten Modellpalette und schneller Produkteinführungen schnell Marktanteile.
Doch der eigentliche Sturm könnte von Elon Musk ausgehen. Seine umstrittenen Äußerungen, insbesondere seine Meinungsverschiedenheiten mit dem ehemaligen Präsidenten Trump, haben die Anleger verunsichert. Trump hat angekündigt, im Falle seiner Wahl die für Tesla lebenswichtigen Bundessubventionen zu streichen.
Seit 2019 hat das Unternehmen mehr als 10 Milliarden Dollar mit dem Verkauf von Emissionszertifikaten verdient. Diese Einnahmequelle macht ein Drittel seines Nettogewinns aus. Sollte Tesla die Emissionsrechte einstellen, droht ihm eine wichtige finanzielle Säule zu entgehen.
Investoren beobachten die Tesla-Aktie auf Anzeichen einer Erholung (Foto: Getty).
Überraschung und die 4-Wort-Prophezeiung
Inmitten des Pessimismus, der die Wall Street erfasst hat, tauchte eine überraschend gegensätzliche Sichtweise auf. Auf Bloomberg TV gab Gene Munster, ein erfahrener Analyst und geschäftsführender Partner von Deepwater Asset Management, eine prägnante, vier Worte umfassende Einschätzung ab: „Wir sind am Tiefpunkt.“
Munsters Prognose basiert nicht auf blindem Optimismus. Er stützt sie auf Teslas kürzlich veröffentlichten Auslieferungsbericht für das zweite Quartal. Demnach hat das Unternehmen weltweit rund 384.000 Fahrzeuge ausgeliefert. Das sind zwar 13 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum, aber immer noch 4 Prozent mehr als die Konsensprognose der Analysten. Bemerkenswerterweise liegt es über der pessimistischen Schwelle, die Finanzinstitute wie Goldman Sachs zuvor festgelegt hatten und die mit rund 365.000 Fahrzeugen gerechnet hatte.
Darüber hinaus stiegen die Verkäufe im zweiten Quartal im Vergleich zum ersten Quartal um 14 % und zeigten damit Anzeichen von Stabilität und potenzieller Erholung. Die beiden Hauptmodelle, Model 3 und Model Y, bilden weiterhin die tragenden Säulen und machen fast den gesamten Umsatz aus.
Die Tesla-Aktie legte im frühen Handel um fast 5 Prozent zu, nachdem Munsters Bericht und Kommentare weithin bekannt geworden waren. Danach ging der Kurs wieder zurück. Die gemischte Reaktion spiegelt die widersprüchlichen Gefühle der Anleger wider: Die einen hoffen noch, die anderen können die Risiken nicht leugnen.
Zwei Szenarien für die verbleibende Reise
Munsters Aussage zur „Bodenbildung“ ist nicht nur ein Marktkommentar, sondern eröffnet auch zwei klare Szenarien für die Zukunft von Tesla.
Optimistisches Szenario: Das zweite Quartal dieses Jahres stellt den Tiefpunkt des Abschwungszyklus dar. Von hier aus wird Tesla die schwierigste Phase vom Wettbewerbsdruck bis hin zu internen Schwankungen überwinden.
Mit der Stabilisierung der Lieferkette und der Erholung der Nachfrage könnte das Unternehmen wieder an Fahrt gewinnen. Zwar stehen für Robotaxis noch viele Hürden bevor, doch ein technologischer oder regulatorischer Sprung könnte ein großer Trumpf sein und dem gesamten Unternehmen einen Aufschwung verleihen.
Das pessimistische Szenario: Es handelt sich lediglich um einen kurzfristigen Abschwung – eine kurzfristige Reaktion auf einen langfristigen Abwärtstrend. Tesla verliert weiterhin Marktanteile an chinesische Konkurrenten, die Preise werden weiter gedrückt, was wiederum die Margen schmälert, und die Zukunft der Robotaxis ist durch eine Reihe von Misserfolgen und regulatorischen Hürden getrübt. Elon Musk sorgt unterdessen weiterhin für Kontroversen und verstärkt die Unsicherheit der Aktionäre.
2025 könnte eines der entscheidenden Jahre in der Geschichte von Tesla werden, nicht nur wegen der Schocks, sondern auch wegen der Fähigkeit, diese zu überwinden. Die Behauptung, „wir haben den Tiefpunkt erreicht“, ist keine Erfolgsgarantie, sondern vielmehr eine Hypothese, die jedes Quartal aufs Neue überprüft werden muss.
Dennoch könnte dieser vier Worte umfassende Kommentar für Tesla-Enthusiasten der erste Hoffnungsschimmer nach Monaten der Düsternis sein.
Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tesla-elon-musk-va-4-chu-co-the-dinh-doat-ca-nam-2025-20250706220612530.htm
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