Am Nachmittag des 13. Februar (dem 4. Tag des chinesischen Neujahrs) besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh die Baustelle des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau, Phase 1, und arbeitete mit den zuständigen Behörden am Investitionsplan zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay.
Das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau hat eine Gesamtlänge von 53,7 km (34,2 km durch die Provinz Dong Nai, 19,5 km durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau ), eine geplante Geschwindigkeit von 100 km/h und ist in Phase 1 vier- bis sechsspurig. In der Erweiterungsphase sind sechs bis acht Spuren vorgesehen. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt fast 18.000 Milliarden VND und umfasst drei Teilprojekte. Die Umsetzung beginnt 2022, die Fertigstellung ist 2025, die Inbetriebnahme ist 2026 geplant.
Davon ist das Komponentenprojekt 1 16 km lang und wird vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai verwaltet. Die Gesamtinvestition beträgt 6.012 Milliarden VND. Das Komponentenprojekt 2 ist über 18 km lang und wird vom Verkehrsministerium verwaltet. Die Gesamtinvestition beträgt 6.852 Milliarden VND. Das Komponentenprojekt 3 ist etwa 19,5 km lang und wird vom Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau verwaltet. Die Gesamtinvestition beträgt 4.964 Milliarden VND.
Premierminister Pham Minh Chinh besuchte die Ingenieure und Arbeiter auf der Baustelle der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und wünschte ihnen ein frohes neues Jahr. Foto: Chi Hung
Das Hauptproblem des Projekts besteht derzeit in der langsamen Räumung des Geländes in der Provinz Dong Nai, was dazu führt, dass der Baufortschritt nicht planmäßig verläuft (derzeit hat Dong Nai nur 20 % des Geländes übergeben).
Nachdem Premierminister Pham Minh Chinh die Berichte der zuständigen Einheiten und Ortschaften angehört hatte, forderte er das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und die Elektrizitätsgesellschaft auf, umgehend eine Arbeitsgruppe zu entsenden, um Dong Nai dabei zu unterstützen, die Übergabe des Geländes vor dem 30. Juni abzuschließen.
Der Premierminister kam zu dem Schluss, dass die Provinz Ba Ria – Vung Tau gute Arbeit bei der Auszahlung der Mittel für das Projekt leistet, und beauftragte das Finanzministerium sowie das Ministerium für Planung und Investitionen, aus den erhöhten Einnahmen im Jahr 2023 600 Milliarden VND auszugleichen und bereitzustellen, um die Provinz Ba Ria – Vung Tau bei der Umsetzung des Teilprojekts 3 in diesem Jahr zu unterstützen.
Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium, die Gemeinden und die zuständigen Behörden, die Bien Hoa-Vung Tau-Schnellstraße zu untersuchen und weitere Kreuzungen hinzuzufügen, um neuen Entwicklungsraum zu schaffen und die Schnellstraße effektiv zu nutzen. Darüber hinaus forderte der Premierminister die Behörden auf, sich um die Freigabe der Bien Hoa-Vung Tau-Schnellstraße für den Verkehr im Jahr 2025 zu bemühen.
„16 Kilometer ohne Kreuzungen wären Verschwendung. Die Autobahn muss befahrbar sein und Platz für die Entwicklung schaffen. Versuchen Sie, im Umkreis von 10 Kilometern eine Kreuzung zu errichten“, wies der Premierminister an.
Am selben Nachmittag nahm auch Premierminister Pham Minh Chinh an der Zeremonie zur Begrüßung internationaler Schiffe und zur Erteilung des ersten Kommandos zum Neujahrsjahr des Drachen im internationalen Hafen Tan Cang – Cai Mep (TCIT) teil, der der Saigon Newport Corporation, Navy, gehört.
Premierminister Pham Minh Chinh überreicht den Besatzungsmitgliedern und Matrosen in Tan Cang Cai Mep (Ba Ria – Vung Tau) Geschenke und wünscht ein frohes neues Jahr. Foto: Chi Hung
In seiner Rede bei der Zeremonie würdigte und lobte Premierminister Pham Minh Chinh den Beitrag der Saigon Newport Corporation zu den Gesamtleistungen und Ergebnissen der vietnamesischen Volksarmee und des gesamten Landes im Jahr 2023.
Premierminister Pham Minh Chinh nahm am Nachmittag des vierten Tet-Tages an der Zeremonie zur Bekanntgabe der ersten Aufträge des neuen Jahres im internationalen Hafen Tan Cang-Cai Mep (TCIT) teil. Foto: Chi Hung
Der Premierminister forderte die Tan Cang Corporation auf, weiterhin aktiv zur Strategie für die Entwicklung der Meereswirtschaft beizutragen und drei strategische Durchbrüche umzusetzen (Institutionen, Humanressourcen und Infrastruktur, einschließlich der Verkehrsinfrastruktur). Die Einheit muss wichtige See- und Binnenhäfen bauen, verbinden und modernisieren, die Anwendung von Wissenschaft und Technologie sowie Innovationen fördern, die digitale Transformation und die grüne Transformation vorantreiben, zur Senkung der Logistikkosten und der Warenpreise beitragen, die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft, der Waren und der Unternehmen verbessern und zur Förderung des Warenexports, insbesondere landwirtschaftlicher Produkte, beitragen und den Landwirten mehr Vorteile bringen.
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