Premierminister schlägt 7 Lösungen zur Entwicklung der Logistikbranche vor

Bei seinem Besuch des Logistikforums in der Provinz Ba Ria – Vung Tau präsentierte Premierminister Pham Minh Chinh heute Morgen sieben Lösungen für die Logistikbranche zur Erreichung von drei Entwicklungszielen.

Premierminister Pham Minh Chinh nahm am Logistikforum des Ministeriums für Industrie und Handel in Ba Ria - Vung Tau teil. Foto: Quang Vinh

Am Morgen des 2. Dezember nahmen Premierminister Pham Minh Chinh und seine Delegation am Logistikforum teil, das vom Ministerium für Industrie und Handel in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau zum Thema „Freihandelszone – bahnbrechende Lösung zur Förderung des Logistikwachstums“ organisiert wurde. Pham Viet Thanh, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Ba Ria-Vung Tau, erklärte, der Ort sei strategisch günstig gelegen und biete viele günstige Bedingungen sowie ein Verkehrsnetz, in das intensiv investiert und das stark ausgebaut werde. Dies sei günstig für die Entwicklung eines nationalen und internationalen Logistikzentrums nach dem Modell „Grüner Hafen, grüne Logistik“, um den Anforderungen der internationalen Integration und nachhaltigen Entwicklung gerecht zu werden. Die Einrichtung einer Freihandelszone mit einem Seehafen im Gebiet Cai Mep-Thi Vai sei ein strategischer Schritt zur Vervollständigung der Logistikinfrastruktur im Südosten der Insel. In seiner Rede auf dem Forum erklärte Premierminister Pham Minh Chinh, die Logistikbranche habe sich in letzter Zeit stark entwickelt, entspreche aber noch nicht ihrer Bedeutung und sei noch mit vielen Einschränkungen behaftet. „Was das Management betrifft, sind Quantität und Qualität noch immer schwach. Lagerhäuser und Trockenhäfen sind in Quantität, Umfang und Qualität begrenzt … Diese Einschränkungen führen zu hohen Logistikkosten“, erklärte der Premierminister. Um sich in der kommenden Zeit weiterzuentwickeln, müsse sich die Logistikbranche laut dem Premierminister drei Entwicklungsziele setzen. Nämlich, die Kosten im Verhältnis zum BIP des Landes von 18 % auf 15 % zu senken. Der Anteil der Logistik am BIP muss von 10 % auf 15 % gesteigert werden, mit dem Ziel 20 %. Der Anteil der Logistik weltweit muss von 0,4 % auf 0,5 % gesteigert werden, mit dem Ziel 0,6 %. Die Wachstumsrate unserer Logistikbranche beträgt 14–15 %, sie muss also auf 20 % gesteigert werden. Und um die gesetzten Ziele zu erreichen, muss die Logistikbranche sieben Lösungen umsetzen. Nämlich, das Bewusstsein zu schärfen und die Rolle der Branche für die wirtschaftliche Entwicklung des Landes besser zu verstehen. Um die Logistikbranche zu entwickeln und in den kommenden Jahren zum zweistelligen Wachstum des Landes beizutragen, sind institutionelle Durchbrüche erforderlich. Der Fokus muss auf den Aufbau einer nahtlosen Logistikinfrastruktur gelegt werden, um Kosten zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit der Produkte zu steigern. Dies muss insbesondere durch Investitionen in den Luft-, Schienen- und Autobahnausbau geschehen. Darüber hinaus ist eine intelligente Governance und die Ausbildung qualifizierter Fachkräfte für neue Entwicklungen erforderlich. Die Förderung der Logistikdiplomatie und die Modernisierung der nationalen Logistik sind unerlässlich. Der Aufbau und die Entwicklung einer Freihandelsnation müssen vorangetrieben werden. Darüber hinaus ist eine enge Vernetzung der Verkehrsträger, die Anbindung an die weltweiten Freihandelszonen und die internationale Vernetzung erforderlich. In diesem Prozess muss die Provinz Ba Ria-Vung Tau proaktiv die Entwicklung vorantreiben und die Führung bei der Entwicklung der Logistikbranche übernehmen. Darüber hinaus muss sie in Zukunft ein Offshore-Windkraftzentrum und erneuerbare Energien aufbauen. Premierminister Pham Minh Chinh wird am Nachmittag des 2. Dezember den Vorsitz der regionalen Koordinierungskonferenz im Südosten führen. Und am Abend des 2. Dezember nahm ich an der Feier zum 60. Jahrestag des Sieges von Binh Gia im Bezirk Chau Duc in der Provinz Ba Ria – Vung Tau teil.

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