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Premierminister Pham Minh Chinh: Entschlossen, 1.200 km Autobahn für das Mekong-Delta fertigzustellen

Việt NamViệt Nam13/07/2024


Die Autobahn wird eine starke treibende Kraft für die Entwicklung des Mekong-Deltas darstellen.

Im Rahmen seiner Arbeitsreise ins Mekong-Delta besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh am 13. Juli die Fertigstellung der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang , deren Abschnitt durch die Stadt Can Tho und die Provinz Hau Giang führt. Begleitet wurde der Premierminister von Verkehrsminister Nguyen Van Thang, Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt Dang Quoc Khanh sowie Vertretern zahlreicher Ministerien, Zweigstellen und Gemeinden des Mekong-Deltas.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Quyết hoàn thành 1.200 km cao tốc cho ĐBSCL- Ảnh 1.

Der Premierminister betonte, dass in dieser und der nächsten Amtszeit die Fertigstellung von etwa 1.200 Kilometern Schnellstraße im Mekong-Delta angestrebt werden müsse.

In Can Tho besichtigte der Premierminister den Bau des zweiten Teilprojekts der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang an der Kreuzung Lo Te – Rach Soi, Gemeinde Thanh Tien, Bezirk Vinh Thanh. Anschließend besichtigten der Premierminister und die Arbeitsdelegation weiterhin das dritte Teilprojekt der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang an der Kreuzung QL 61C, Gemeinde Binh Thanh, Bezirk Phung Hiep, Hau Giang .

Nachdem Premierminister Pham Minh Chinh den Vertretern der Auftragnehmer zugehört hatte, die die Schwierigkeiten und Probleme darlegten, betonte er, dass das Mekong-Delta gemäß dem Plan über sechs Schnellstraßen verfügt, darunter drei Ost-West-Routen und drei Nord-Süd-Routen mit einer Gesamtlänge von etwa 1.200 km. Dabei sei die Route Chau Doc – Can Tho – Soc Trang sehr wichtig, da sie die Ost-West-Schnellstraße darstellt, die mit der Nord-Süd-Schnellstraße verbunden ist.

Der Premierminister lobte die Gemeinden außerdem dafür, dass sie sich unter den schwierigen Bedingungen der Covid-19-Pandemie auf die Vermessung der Baustrecke, die Räumung des Geländes und die ausgewogene Finanzierung des Autobahnprojekts konzentrierten. Mit herkömmlichen Baumaterialien (Sand, Stein, Kies) gab es viele Schwierigkeiten, doch dank der Bemühungen aller Beteiligten konnte das Problem allmählich gelöst werden.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Quyết hoàn thành 1.200 km cao tốc cho ĐBSCL- Ảnh 2.

Der Premierminister und die Arbeitsdelegation besichtigten das Teilprojekt der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang an der Kreuzung QL 61C, Gemeinde Binh Thanh, Bezirk Phung Hiep, Hau Giang.

Der Premierminister betonte, dass wir in dieser Legislaturperiode entschlossen und mit Nachdruck daran arbeiten müssen, rund 600 km Schnellstraßen im Mekong-Delta fertigzustellen und in der nächsten Legislaturperiode die restlichen 600 km fertigzustellen, sodass das Mekong-Delta wie geplant über rund 1.200 km Schnellstraßen verfügt. Laut dem Premierminister werden große Häfen wie Cai Cui, O Mon und Tran De sowie Flughäfen zusammen mit dem Binnenschifffahrtssystem das Verkehrsproblem im Mekong-Delta grundsätzlich lösen. Das Verkehrssystem wird zusammen mit anderen parallelen Maßnahmen die Entwicklung des Mekong-Deltas stark vorantreiben, die Urbanisierung beschleunigen, die Landwirtschaft industrialisieren, Arbeitsplätze schaffen und das materielle und geistige Leben der Menschen verbessern.

Um dieses Ziel zu erreichen, müssen die Gemeinden die Zentralregierung jedoch mit größerer Entschlossenheit, größeren Anstrengungen und drastischeren, gezielteren und zentraleren Maßnahmen begleiten und ihr zur Seite stehen.

„Einfach arbeiten, keine Widerworte“

Mit Blick auf einige Aufgaben in der kommenden Zeit forderte der Premierminister die Gemeinden auf, den Ausbau bestehender Rohstoffminen fortzusetzen und rasch Verfahren zur Eröffnung neuer Minen zur Rohstoffversorgung des Projekts einzuleiten. Kraftwerke verlagern aktiv technische Infrastrukturarbeiten.

Gleichzeitig müssen die Auftragnehmer ihre Personalressourcen und Ausrüstung mobilisieren, um unter dem Motto „Nur arbeiten, keine Widerworte“ maximal zu arbeiten und Zeit zu gewinnen, Verzögerungen auszugleichen und den Fortschritt zu übertreffen. Laut dem Premierminister leisten die Auftragnehmer gute Arbeit. Um den Fortschritt des Autobahnprojekts zu beschleunigen, ist es notwendig, weiterhin auf lokale Auftragnehmer zu achten und sie zu fördern. Gleichzeitig müssen lokale Auftragnehmer dabei unterstützt werden, sich zu entwickeln, zu reifen und lokale Arbeiten zu übernehmen.

Darüber hinaus müssen die Kommunen das gesamte politische System aus Provinz, Bezirk und Kommune sowie die Bevölkerung und Unternehmen mobilisieren, damit sie sich beteiligen, regelmäßig aufpassen, die Baukräfte kontrollieren und ermutigen, Unterkünfte und Arbeiter unterstützen usw. Der Premierminister wies außerdem darauf hin, dass die Parteien neben den Anforderungen an Fortschritt, Qualität, Technik und Ästhetik des Projekts auch besonderes Augenmerk auf Themen wie Sicherheit, Umwelthygiene sowie die Verhinderung von Korruption und Negativität legen müssen. Außerdem müssen sie sicherstellen, dass die Menschen, die für das Projekt Land aufgeben, um an einen neuen Wohnort zu ziehen, ein besseres Leben haben als an ihrem alten Wohnort.

Zuvor hatten der Premierminister und die Arbeitsdelegation am Nachmittag des 12. Juli die Baustelle der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau besichtigt.

Das Schnellstraßenprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang ist 188,2 km lang; die Strecke ist in vier Fahrspuren unterteilt, die vorläufige Gesamtinvestition beträgt 44.691 Milliarden VND; der Projektfortschritt wird im Wesentlichen im Jahr 2026 abgeschlossen sein, die Inbetriebnahme erfolgt im Jahr 2027.

Das Projekt ist in vier Unterprojekte unterteilt und den Volkskomitees der Provinzen An Giang, Hau Giang und Soc Trang sowie der Stadt Can Tho als Verwaltungsorgane zugewiesen. Das Projekt wendet eine Reihe spezieller Mechanismen an, darunter den Ausschreibungsmechanismus und den Mechanismus zur Gewinnung von Mineralien für Baumaterialien.

Dem Plan zufolge verfügt die Mekong-Delta-Region über sechs Schnellstraßen mit einer Gesamtlänge von 1.188 km, darunter drei Längsschnellstraßen (597 km) und drei Querschnellstraßen (591 km). Derzeit sind im gesamten Mekong-Delta 120 km Schnellstraßen in Betrieb.

Thanhnien.vn

Quelle: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-quyet-hoan-thanh-1200-km-cao-toc-cho-dbscl-185240713143948785.htm


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